正文 第一四六章 沦陷的国土
民国二十七年春,为了打通和江浙沪一带的联系,日军华北方面军放弃扫荡晋西山岳地带的计划,转而用兵徐州方向。<-》只是因为从锦州获得补给的通路彻底中断,华北方面军在大骂关东军之余,只好再次分兵向山东发动进攻,以期彻底占领山东半岛,获得安全的海上援助路线。
华北方面军不停地分兵不说,而且还骄狂地冒进,结果在台儿庄附近吃了一个大亏,第十师团受到重创。
这是关内中队第一次取得大规模战斗的胜利,意义非同一般,极大地消除了南京失陷后关内军队不可恃恐慌阴影。
获悉台儿庄大捷的吴子玉,顿时欣喜异常,磨刀霍霍,准备不惜放弃同样损失巨大的参战部队休整的机会,寻机再次聚歼冒进的其他日军。
但是日军华中方面军的前锋恰好此时进逼武汉,尤其是日本空军的战斗机和轰炸机在长江中上游简直是猖狂至极。
南京政府西撤之后,直接就跑到了重庆,眼见武汉势危,总算是顾及大局,将所属空军的战斗机部队临时增援吴子玉。
同时得到北方军和蒋光头支援的救世军武汉空军,奋起迎战,一个月击落日军飞机三十五架,成功地打压了日军的嚣张气焰,只是自身损失亦是非常之大。
其实这也是日军华中方面军自身协调的问题。
日本本土军工生产能力是远远抵不上英美等西方列强的,仅有的飞机产能中,要大部分偏向于海军航空兵。因此,陆军所获得的九七式战斗机数量稀少不说,还要主要供应朝鲜军和关东军,以对抗更加难缠的北方军。
而海军得到了性能不错的九六式舰载战斗机,却因为长江航道被阻的问题,无法提供更强有力的空中支持。
最终导致了大量使用旧式战斗机的华中方面军,居然在空战中接连失利的尴尬场面。
事实上,武汉空军使用的战斗机,也没有多少先进。习惯与使用美式或是苏式战斗机的救世军和黄埔军,都放弃了使用德式bf一109战斗机。无论是新霍克还是伊一15,都还是可以抗衡日本人旧式战斗机的机型。
在空中没有赚到便宜的华中方面军,恼羞成怒,很快开始调集部队准备发起地面进攻,武汉会战一触即发。
同时面对徐州和武汉两个方向的巨大压力,吴子玉亦是心力俱疲,尤其是救世军主力连经太原会战和徐州会战,早已折损严重,亟待休整。
在落寞之中,吴子玉放弃了进一步在徐州附近大战的计划,回师力保洛阳和武汉,缩短防御战线,同时也是为了争取最宝贵的休整时间,以应对更大规模的武汉会战。
侥幸的日军华北方面军,立即改变部署,手忙脚乱地调集兵力从西面进行大包抄作战,居然准备伺机围歼聚在徐州附近的救世军主力。而此时,救世军主力已经抢得先机,成功撤离徐州,仅留下一个空城给日军。这让信心满满心争功的华北方面军,顿时大感挫折。
但是在另一个方向,华北方面军是所向披靡,势如破竹。守军将领无耻的不战而逃,山东全境很快就失陷与日本人手中。
在东北,关东军再次调集三个师团的兵力,配属几乎相同数量的伪满洲队,大举南下直扑锦州。
能让原本偃旗息鼓的关东军如此气势汹汹,关键是其得到了一款新锐装甲力量,九七式坦克。
九七式坦克,日本人叫九七式中战车,全重15吨,采用了锻压合金装甲最厚处25毫米,装备一台170马力的风冷柴油发动机,最高时速38千米,最大行驶距离210千米,乘员四名,主要武备是一门97式57毫米战车炮。
从战车性能上看,北方军装备的lt一35坦克已经落后于日本关东军的九七式坦克了。
尤其是在风冷柴油发动机的运用上,日本人更是远远走在兰州机器局的前面。九七式坦克运动能力强,可靠性高,发展潜力巨大,甚至被日军自己称做得意之作。
更要命的是,日本人喜欢使用镍铬合金装甲,而这种合金装甲的防护效能相当于125以上的匀质钢装甲,以至于九七式坦克的装甲性能已经丝毫不弱于lt一35坦克了。在火力输出上,lt一35坦克的37毫米坦克炮,自然是比不上57毫米战车炮的。
不仅如此,关东军的陆军部队更是大量列装了九四式37毫米反坦克炮。
九四式37毫米反坦克炮,实际上就是北方军购买的德国37毫米反坦克炮的仿制品,日本人同样购买了相应材料,并且在民国二十五年仿制成功。
虽然日本人仿制的九四式37毫米反坦克炮,因为坚持使用日式弹药的习惯,穿甲能力略弱于德国原装货,但是威力还是不错的。
九四式37毫米反坦克炮,日本人更多的是称为九四式速射炮,全重327千克,穿甲爆破弹重067千克,有效射程2870米。其穿甲能力,在1000米处可穿透30毫米,在500米处可穿透40毫米匀质钢装甲。
如果是打击镍铬合金装甲,其穿甲能力,在500米处可穿透20毫米,在100米处可穿透30毫米。
为了对抗北方军的装甲部队,关东军将九四式反坦克炮直接列装到了步兵大队一级,极大地增强了陆军部队的反坦克能力。
在九七式坦克和九四式反坦克炮的强大压力下,北方军擅长的装甲机动作战能力受到了严重制约,接连几次接触战都是损失了大量装甲力量,被迫放弃了坦克集群大规模反击的方案,老老实实地和关东军打起了最无奈的阵地消耗战。
关内损兵失地,关外战火连天。
关东军在战术上确实赢了,成功地抑制了北方军的装甲优势,甚至将攻势再次迫近锦州城。也可以说,他们在战役目的上也是达到了,北方军的战力都被牵制在了东北,入关参战已经短期无法实现了。
但是在战略上,日本人却是悄无声息地输了一筹。关东军的部队已经飞快扩张到超过十一个师团,而且多是精锐师团。
陷于苦战的关东军,同样是和北方军拼起了消耗战。
从这点意义上来说,也就是日军最精锐的力量陷在了东三省战事,日渐消耗而无法自拔,加上关内中队的顽强抵抗,整个中日战争在缓慢转入战略相持拼消耗的阶段。
只有七千多万人口的资源小国日本,一旦进入漫长的消耗战中,是无论如何拼不过国土广袤c人口众多的中国。光是北方军政府辖区的人口,就已经超过上亿了。
东京大本营并不是没有高人,很快就意识到了这个巨大的潜在隐患。
于是,在日本人的重新谋划下,武汉会战终于开始。
这是华中方面军在淞沪会战和南京战役之后,发动的另外一次大规模进攻,其核心思想就要希望在武汉会战中,不仅聚歼掉关内中队的主力,更在于他们狂妄地预期武汉的陷落,将引发关内中队失去抵抗意志而彻底投降。
为了配合武汉会战,日本海军部队也开始了大规模行动,不再局限于无所事事的护送任务。按照日本海军的作战计划,以海军陆战队为主的攻击力量,将沿着上海外海南下,彻底占领长江以南中国沿海的各重要港口,以彻底切断中国的对外援助海路通道。
到了秋天,在淞沪会战损失了大部分精锐的黄埔军,以及在徐州会战中损失亦是惨重的救世军,都无力阻挡日军连续数月的疯狂进攻,广州c武汉相继失守,华南沿海重要港口同样都落入日军手中。
只是出乎日本人意料,无论是蒋光头还是吴子玉,居然都没有选择投降。
加上徐州会战过程中,苏鲁沿海港口已经沦陷,中国对外海路直接联系全部中断,给持久战的实施带来了严重的威胁。
昔日的几大国内兵工厂,如今只剩下巩县兵工厂还在吴子玉的手中,但是已经处于日军的兵锋威胁之下,飞机的轰炸空袭几乎每日都有。
为了对付空袭,吴子玉迫不得已下令在兵工厂附近修建了一条长达数十里的地道,不仅是便于工人及时疏散躲避,更在于将某些设备搬入其中,确保关键生产任务始终不会因空袭而中断。
而北方军政府的兰州机器局,其军火生产订单几乎是翻着倍儿在增加,使得北方军政府连续数次协调,确定扩大兰州机器局的规模。这已经是国内唯一一个还能安然三班倒生产的大型兵工厂了。
蒋光头和吴子玉的代表,干脆就每天焦头烂额地坐在兰州机器局的接待室里,唯一的事情,就是争执当天生产出来的军火划分比例。
广州失陷后,蒋光头也买不到国际上的军火了。
中缅交通虽然还是崎岖的车路相连,但是控制缅甸的英国人,看不得北方军的崛起,背地里还是纵容日本人的,没有捣乱就算不错,如何会主动帮助蒋光头开辟缅甸通道。
当然,广州失陷后,重新标注作战地图的北方军或关东军,都意外发现了另外一个重要攻击目标,葫芦岛也是一个港口,营口自然也是一个港口,大连更是如此了。
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华北方面军不停地分兵不说,而且还骄狂地冒进,结果在台儿庄附近吃了一个大亏,第十师团受到重创。
这是关内中队第一次取得大规模战斗的胜利,意义非同一般,极大地消除了南京失陷后关内军队不可恃恐慌阴影。
获悉台儿庄大捷的吴子玉,顿时欣喜异常,磨刀霍霍,准备不惜放弃同样损失巨大的参战部队休整的机会,寻机再次聚歼冒进的其他日军。
但是日军华中方面军的前锋恰好此时进逼武汉,尤其是日本空军的战斗机和轰炸机在长江中上游简直是猖狂至极。
南京政府西撤之后,直接就跑到了重庆,眼见武汉势危,总算是顾及大局,将所属空军的战斗机部队临时增援吴子玉。
同时得到北方军和蒋光头支援的救世军武汉空军,奋起迎战,一个月击落日军飞机三十五架,成功地打压了日军的嚣张气焰,只是自身损失亦是非常之大。
其实这也是日军华中方面军自身协调的问题。
日本本土军工生产能力是远远抵不上英美等西方列强的,仅有的飞机产能中,要大部分偏向于海军航空兵。因此,陆军所获得的九七式战斗机数量稀少不说,还要主要供应朝鲜军和关东军,以对抗更加难缠的北方军。
而海军得到了性能不错的九六式舰载战斗机,却因为长江航道被阻的问题,无法提供更强有力的空中支持。
最终导致了大量使用旧式战斗机的华中方面军,居然在空战中接连失利的尴尬场面。
事实上,武汉空军使用的战斗机,也没有多少先进。习惯与使用美式或是苏式战斗机的救世军和黄埔军,都放弃了使用德式bf一109战斗机。无论是新霍克还是伊一15,都还是可以抗衡日本人旧式战斗机的机型。
在空中没有赚到便宜的华中方面军,恼羞成怒,很快开始调集部队准备发起地面进攻,武汉会战一触即发。
同时面对徐州和武汉两个方向的巨大压力,吴子玉亦是心力俱疲,尤其是救世军主力连经太原会战和徐州会战,早已折损严重,亟待休整。
在落寞之中,吴子玉放弃了进一步在徐州附近大战的计划,回师力保洛阳和武汉,缩短防御战线,同时也是为了争取最宝贵的休整时间,以应对更大规模的武汉会战。
侥幸的日军华北方面军,立即改变部署,手忙脚乱地调集兵力从西面进行大包抄作战,居然准备伺机围歼聚在徐州附近的救世军主力。而此时,救世军主力已经抢得先机,成功撤离徐州,仅留下一个空城给日军。这让信心满满心争功的华北方面军,顿时大感挫折。
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在东北,关东军再次调集三个师团的兵力,配属几乎相同数量的伪满洲队,大举南下直扑锦州。
能让原本偃旗息鼓的关东军如此气势汹汹,关键是其得到了一款新锐装甲力量,九七式坦克。
九七式坦克,日本人叫九七式中战车,全重15吨,采用了锻压合金装甲最厚处25毫米,装备一台170马力的风冷柴油发动机,最高时速38千米,最大行驶距离210千米,乘员四名,主要武备是一门97式57毫米战车炮。
从战车性能上看,北方军装备的lt一35坦克已经落后于日本关东军的九七式坦克了。
尤其是在风冷柴油发动机的运用上,日本人更是远远走在兰州机器局的前面。九七式坦克运动能力强,可靠性高,发展潜力巨大,甚至被日军自己称做得意之作。
更要命的是,日本人喜欢使用镍铬合金装甲,而这种合金装甲的防护效能相当于125以上的匀质钢装甲,以至于九七式坦克的装甲性能已经丝毫不弱于lt一35坦克了。在火力输出上,lt一35坦克的37毫米坦克炮,自然是比不上57毫米战车炮的。
不仅如此,关东军的陆军部队更是大量列装了九四式37毫米反坦克炮。
九四式37毫米反坦克炮,实际上就是北方军购买的德国37毫米反坦克炮的仿制品,日本人同样购买了相应材料,并且在民国二十五年仿制成功。
虽然日本人仿制的九四式37毫米反坦克炮,因为坚持使用日式弹药的习惯,穿甲能力略弱于德国原装货,但是威力还是不错的。
九四式37毫米反坦克炮,日本人更多的是称为九四式速射炮,全重327千克,穿甲爆破弹重067千克,有效射程2870米。其穿甲能力,在1000米处可穿透30毫米,在500米处可穿透40毫米匀质钢装甲。
如果是打击镍铬合金装甲,其穿甲能力,在500米处可穿透20毫米,在100米处可穿透30毫米。
为了对抗北方军的装甲部队,关东军将九四式反坦克炮直接列装到了步兵大队一级,极大地增强了陆军部队的反坦克能力。
在九七式坦克和九四式反坦克炮的强大压力下,北方军擅长的装甲机动作战能力受到了严重制约,接连几次接触战都是损失了大量装甲力量,被迫放弃了坦克集群大规模反击的方案,老老实实地和关东军打起了最无奈的阵地消耗战。
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但是在战略上,日本人却是悄无声息地输了一筹。关东军的部队已经飞快扩张到超过十一个师团,而且多是精锐师团。
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东京大本营并不是没有高人,很快就意识到了这个巨大的潜在隐患。
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这是华中方面军在淞沪会战和南京战役之后,发动的另外一次大规模进攻,其核心思想就要希望在武汉会战中,不仅聚歼掉关内中队的主力,更在于他们狂妄地预期武汉的陷落,将引发关内中队失去抵抗意志而彻底投降。
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加上徐州会战过程中,苏鲁沿海港口已经沦陷,中国对外海路直接联系全部中断,给持久战的实施带来了严重的威胁。
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为了对付空袭,吴子玉迫不得已下令在兵工厂附近修建了一条长达数十里的地道,不仅是便于工人及时疏散躲避,更在于将某些设备搬入其中,确保关键生产任务始终不会因空袭而中断。
而北方军政府的兰州机器局,其军火生产订单几乎是翻着倍儿在增加,使得北方军政府连续数次协调,确定扩大兰州机器局的规模。这已经是国内唯一一个还能安然三班倒生产的大型兵工厂了。
蒋光头和吴子玉的代表,干脆就每天焦头烂额地坐在兰州机器局的接待室里,唯一的事情,就是争执当天生产出来的军火划分比例。
广州失陷后,蒋光头也买不到国际上的军火了。
中缅交通虽然还是崎岖的车路相连,但是控制缅甸的英国人,看不得北方军的崛起,背地里还是纵容日本人的,没有捣乱就算不错,如何会主动帮助蒋光头开辟缅甸通道。
当然,广州失陷后,重新标注作战地图的北方军或关东军,都意外发现了另外一个重要攻击目标,葫芦岛也是一个港口,营口自然也是一个港口,大连更是如此了。
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