正文 第44章 丧钟为谁而鸣(9)
第44章 丧钟为谁而鸣(9)
罗马威尼斯宫，芒果和航空部长兼空军参谋长瓦勒将军有关空军发展的商讨还在继续。瓦勒看到芒果兴致正浓于是就抛出了代号“r 计划”的现代化军机装备计划的初步想法。芒果知道历史上的“r 计划”，是意大利航空部38年正式提出的，目标是到 1940 年为意大利空军一线部队装备 3000架现代化作战飞机。不过芒果也知道在原来的历史上，直到开战时意大利空军的一线力量不过是拥有了1753架并不怎么先进的飞机（史实：40年6月10日，意大利空军拥有475架战斗机c674架轰炸机c233架侦察机c171架水上机以及200架其他飞机）。“r”计划也就成为了一个纸面计划。
“来说说你的想法”芒果对这个“r”计划还是挺感兴趣的。
瓦勒翻开了早就准备好的记事本，开始回答道：“按照我们的计划到1940年底，战斗机部队包括单引擎战斗机联队16个拥有战斗机512架，重型战斗机联队6个拥有战斗机192架，战斗机合计704架。轰炸机部队包括标准轰炸机(中轰)联队22个拥有轰炸机704架，远程轰炸机联队8个拥有轰炸机192架，快速轰炸机联队6个拥有轰炸机192架，轰炸机合计1088架。各类侦察机联络机编为20个大队合计320架，运输机部队包括标准运输机联队10个c重型运输机联队4个和独立要人运输机大队，共计348架。一线飞机合计2460架”
芒果一听发现这个规模要比原来历史上的小六分之一，再仔细一想原来空军把所有的水上飞机给排除在“r”计划之外。这些飞机按照他的命令已经划归到海航的管辖范围了。芒果想：看来什么时候有空也要找问问海航那边的发展计划了。
另外，芒果发现在这个“r”计划居然没有攻击机的份。也许是ba65笨拙的表现让意大利空军对这类飞机彻底地绝望了，也许作为杜黑的徒子徒孙,意大利空军从心底里排斥这种给陆军打下手的机种。反正芒果觉得是时候好好提醒一下瓦勒了。
“布鲁内特战役的战报里提到秃鹰军团的轰炸机和战斗机都无法有效的对付人民的坦克，这个问题你怎么看？”
“如果是我们的空军，我们会首先轰炸敌人的坦克工厂让他们无法生产，另外我们会轰炸桥梁c铁路c码头等交通设施让敌人的坦克无法机动到战场，还有我们可以轰炸机他们的弹药和油料储存处，总之我们将使得敌人的坦克无法发挥作用。至于经过空军打击后出现在战场上的少量坦克，我相信陆军可以轻松地解决他们。”
“我尊敬的将军，你把问题想的太理想化了。我想我们的敌人不会愚蠢到在自己的重要目标周围都不去布置强大的高射炮阵地和战斗机编队，那你的轰炸机怎么去破坏敌人的工厂c交通线和后勤设施？你的空军如果无法阻止对手进入战场，那就要考虑如何在战场上干掉他们。我想手里多张牌总没有坏处的。”看着瓦勒石化的表情，芒果心中暗爽一把，他接着说：“既然德国战斗机的机枪摆不平苏联人的坦克，那么我们就用航炮去解决这些铁乌龟。20的航炮不行就用30,反正我们现在有了双引擎的重型战斗机，杠个30的航炮总没问题吧。用我们意大利人的大炮鸟去粉碎所有胆敢向我们进攻的铁乌龟。”
在意大利首相墨索里尼的亲自过问下，搭载有30航炮的cr25/30型反坦克攻击机于1939月1月首飞。在完成了基本的测试后，该机马上被送往西班牙进行实战测试。在实战中，外号为大炮鸟的cr25/30型攻击机轻松地击毁了遭遇到的所有苏联坦克。并在一次“误击”中成功摧毁了一辆德国坦克。
1937年7月的上旬，对于弗朗哥来就不是一个好兆头。人民军在马德里城下已经完成了对三万国民军的包围。而这三万多人部队相当于国民军全国总兵力的十分之一。所以，弗朗哥不会自是不归归便得，他要尽己所能把这些部队解救出来。
虽然组织了空投补给，但包围圈里的部队仍然缺乏弹药和食品，甚至连饮用水都无法保证。7月是西班牙最热的季节，来自北非沙漠的热浪烘烤着大地。不过，酷热的天气也影响了人民军的攻势。根据国际纵队“华盛顿”营的沃尔夫回忆，他们班8个人最多的一天有6人因为中暑不得不退出战斗（史实）。
摆在弗朗哥面前的事实非常清楚，以国民军现有的实力无力完成解围任务，要想成功只有期待更多援兵的到来，为此，弗朗哥请求意大利人把他们的黑衫军第200团火速派往南线参加解救作战。但援兵抵达的速度慢得令人痛苦。
机械化部队在低威胁地域的长途机动一般依靠火车或是平板车运输。这样不但可以减少消耗宝贵的摩托小时，也可以避免大量机械故障。所以，虽然意大利人爽快地答应了弗朗哥的请求，但是如何尽快将200团从北线调来就成为了摆在弗朗哥面前的大问题。公里机动，显然弗朗哥没有那么多的大吨位运输车。铁路机动，人民军的游击队在铁路两侧活动频繁，已经炸毁了好几趟火车。
最后，不得已意大利人只好依靠战车自行机动，沿途他们还有面对无处不在的人民军游击队的袭扰。最后，在损失了三分之一的装备后，200团在7月6日赶到了德尔弗雷斯诺。当然这个表现和历史上德国人进军奥地利时一半以上的坦克因为机械故障而抛锚相比还是相当不错的。看来在德卜勒泽哈伊战役后，意大利人在装甲兵长途机动这一世界性难题上的努力没有白费。
抵达德尔弗雷斯诺的200团还有13辆为12/36坦克，5辆75突击炮，11门105自行迫击炮，70多辆菲亚特机枪车。经历了毕尔巴鄂攻城战和400多公里的长途机动后，200团实力仅仅相当于他们刚来西班牙时的一半。不过战火洗礼后的200团，在技战术水平上又迈上了一个新的台阶。在弗朗哥的计划中，200团在加强了秃鹰军团的一个二号坦克连后，将作为救援部队的先锋，负责撕开人民军的包围圈。
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罗马威尼斯宫，芒果和航空部长兼空军参谋长瓦勒将军有关空军发展的商讨还在继续。瓦勒看到芒果兴致正浓于是就抛出了代号“r 计划”的现代化军机装备计划的初步想法。芒果知道历史上的“r 计划”，是意大利航空部38年正式提出的，目标是到 1940 年为意大利空军一线部队装备 3000架现代化作战飞机。不过芒果也知道在原来的历史上，直到开战时意大利空军的一线力量不过是拥有了1753架并不怎么先进的飞机（史实：40年6月10日，意大利空军拥有475架战斗机c674架轰炸机c233架侦察机c171架水上机以及200架其他飞机）。“r”计划也就成为了一个纸面计划。
“来说说你的想法”芒果对这个“r”计划还是挺感兴趣的。
瓦勒翻开了早就准备好的记事本，开始回答道：“按照我们的计划到1940年底，战斗机部队包括单引擎战斗机联队16个拥有战斗机512架，重型战斗机联队6个拥有战斗机192架，战斗机合计704架。轰炸机部队包括标准轰炸机(中轰)联队22个拥有轰炸机704架，远程轰炸机联队8个拥有轰炸机192架，快速轰炸机联队6个拥有轰炸机192架，轰炸机合计1088架。各类侦察机联络机编为20个大队合计320架，运输机部队包括标准运输机联队10个c重型运输机联队4个和独立要人运输机大队，共计348架。一线飞机合计2460架”
芒果一听发现这个规模要比原来历史上的小六分之一，再仔细一想原来空军把所有的水上飞机给排除在“r”计划之外。这些飞机按照他的命令已经划归到海航的管辖范围了。芒果想：看来什么时候有空也要找问问海航那边的发展计划了。
另外，芒果发现在这个“r”计划居然没有攻击机的份。也许是ba65笨拙的表现让意大利空军对这类飞机彻底地绝望了，也许作为杜黑的徒子徒孙,意大利空军从心底里排斥这种给陆军打下手的机种。反正芒果觉得是时候好好提醒一下瓦勒了。
“布鲁内特战役的战报里提到秃鹰军团的轰炸机和战斗机都无法有效的对付人民的坦克，这个问题你怎么看？”
“如果是我们的空军，我们会首先轰炸敌人的坦克工厂让他们无法生产，另外我们会轰炸桥梁c铁路c码头等交通设施让敌人的坦克无法机动到战场，还有我们可以轰炸机他们的弹药和油料储存处，总之我们将使得敌人的坦克无法发挥作用。至于经过空军打击后出现在战场上的少量坦克，我相信陆军可以轻松地解决他们。”
“我尊敬的将军，你把问题想的太理想化了。我想我们的敌人不会愚蠢到在自己的重要目标周围都不去布置强大的高射炮阵地和战斗机编队，那你的轰炸机怎么去破坏敌人的工厂c交通线和后勤设施？你的空军如果无法阻止对手进入战场，那就要考虑如何在战场上干掉他们。我想手里多张牌总没有坏处的。”看着瓦勒石化的表情，芒果心中暗爽一把，他接着说：“既然德国战斗机的机枪摆不平苏联人的坦克，那么我们就用航炮去解决这些铁乌龟。20的航炮不行就用30,反正我们现在有了双引擎的重型战斗机，杠个30的航炮总没问题吧。用我们意大利人的大炮鸟去粉碎所有胆敢向我们进攻的铁乌龟。”
在意大利首相墨索里尼的亲自过问下，搭载有30航炮的cr25/30型反坦克攻击机于1939月1月首飞。在完成了基本的测试后，该机马上被送往西班牙进行实战测试。在实战中，外号为大炮鸟的cr25/30型攻击机轻松地击毁了遭遇到的所有苏联坦克。并在一次“误击”中成功摧毁了一辆德国坦克。
1937年7月的上旬，对于弗朗哥来就不是一个好兆头。人民军在马德里城下已经完成了对三万国民军的包围。而这三万多人部队相当于国民军全国总兵力的十分之一。所以，弗朗哥不会自是不归归便得，他要尽己所能把这些部队解救出来。
虽然组织了空投补给，但包围圈里的部队仍然缺乏弹药和食品，甚至连饮用水都无法保证。7月是西班牙最热的季节，来自北非沙漠的热浪烘烤着大地。不过，酷热的天气也影响了人民军的攻势。根据国际纵队“华盛顿”营的沃尔夫回忆，他们班8个人最多的一天有6人因为中暑不得不退出战斗（史实）。
摆在弗朗哥面前的事实非常清楚，以国民军现有的实力无力完成解围任务，要想成功只有期待更多援兵的到来，为此，弗朗哥请求意大利人把他们的黑衫军第200团火速派往南线参加解救作战。但援兵抵达的速度慢得令人痛苦。
机械化部队在低威胁地域的长途机动一般依靠火车或是平板车运输。这样不但可以减少消耗宝贵的摩托小时，也可以避免大量机械故障。所以，虽然意大利人爽快地答应了弗朗哥的请求，但是如何尽快将200团从北线调来就成为了摆在弗朗哥面前的大问题。公里机动，显然弗朗哥没有那么多的大吨位运输车。铁路机动，人民军的游击队在铁路两侧活动频繁，已经炸毁了好几趟火车。
最后，不得已意大利人只好依靠战车自行机动，沿途他们还有面对无处不在的人民军游击队的袭扰。最后，在损失了三分之一的装备后，200团在7月6日赶到了德尔弗雷斯诺。当然这个表现和历史上德国人进军奥地利时一半以上的坦克因为机械故障而抛锚相比还是相当不错的。看来在德卜勒泽哈伊战役后，意大利人在装甲兵长途机动这一世界性难题上的努力没有白费。
抵达德尔弗雷斯诺的200团还有13辆为12/36坦克，5辆75突击炮，11门105自行迫击炮，70多辆菲亚特机枪车。经历了毕尔巴鄂攻城战和400多公里的长途机动后，200团实力仅仅相当于他们刚来西班牙时的一半。不过战火洗礼后的200团，在技战术水平上又迈上了一个新的台阶。在弗朗哥的计划中，200团在加强了秃鹰军团的一个二号坦克连后，将作为救援部队的先锋，负责撕开人民军的包围圈。
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