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第 31 章

  里开始学习缝制衣服。

  到23岁的时候,我已经在巴黎三家比较有名的裁缝店里做了五年的学徒了。

  那时,我一直就想做自己的事业。我觉得不管是做什么,都要做出一定的规模。1950年我开始在里什潘斯街一所简陋的楼房里开办了自己的服装店。那个时候很艰难,因为巴黎本来就是一个时装的都市,一个如此简陋的服装店是不会引起别人的注意的。于是,我就开始想办法,直至我遇到一个年轻漂亮的女大学生,她当时只穿了一条很平常的连衣裙,但是身材却很好,非常苗条和优美。于是,我就想,这个姑娘如果穿上我设计的衣服一定会更加的美丽。于是,我聘请了20多个年轻漂亮的女大学生,组成了自己的一支业余时装模特队。

  1953年,我开始了自己的宣传活动,在巴黎举办了一次别开生面的时装展示会,伴随着优美的旋律,模特们穿着各式各样的衣服登场演出,顿时就让整个会场活跃起来。精彩表演,让我获得了意外的成功,几乎巴黎所有的报纸都报导了这次展示会的盛况,订单此后像雪花一样地飞来了。这是我成功的第一步。我觉得要让企业有大进展就让别人都知道你,当然在展示自己的时候要有真正的本事和能力才行。

  为男人设计服装

  在我第一次的展会上展示的是女xìng服装,这让我获得了成功。但是,我并没有就此止步。我不断地思考另外的一个问题,那就是时装作为人类点缀世界的装饰物,不应该仅仅为女xìng所独有,男人也需要装扮自己,忽视了男xìng,就等于放弃了50%的市场。那个时候,我就想打破这个格局,设计一些男xìng的服装。

  在当时的法国时装界,有一种沿袭多年的传统,认为真正的服装设计师只能问鼎女装,设计男装会被人们指责为离经叛道。但是我并没有在乎这些,我还是向男装进军了。

  1959年,我又开办了自己的时装展示会,当时展出的不仅有女xìng的服装,也有男xìng服装。这次比第一个展会更加轰动,在巴黎时装界几乎是掀起了一场轩然大波,业界人士纷纷指责我的这种行为是“离经叛道”。一时间,我成为众矢之的,在名誉上和经济上都受到了极大的损失。但是,我并没有因此而退缩,我不断地问自己:“男人怎么了?难道男人就不配穿自己喜欢的各种款式的衣服吗?”基于这样的想法,我还是坚持给男xìng设计服装,同时我还在招聘一些男xìng的模特,规模也比以前更大了。果然,没有几年,男xìng服装的春天终于被我迎接来了。我的男xìng服装立刻就占领了法国男xìng服装的半壁江山。

  当我取得成功的时候,我并没有多么兴奋和吃惊,因为为男xìng设计服装是我很久以来的想法,而我也坚信着终有一天只为女xìng设计服装的观念是要被改变的,男xìng也会追求美丽和喜好的。我只不过一直在等待这一天,而这一天就这样来临了。

  成衣大众化

  “成衣大众化”是我在男xìng服装取得巨大成功之后提出来的。当时的法国是一个刚刚参加过战争的国家,经济开始复苏,很多的女xìng开始走出家门工作,整个欧洲的消费开始激增,我就是在这个时候看准了时机开始生产大众服装的,我把设计的重点偏向大众消费者,让更多的人穿上时装。

  那个时候我曾经设计一套白领的红大衣,卖给了美国梅西百货公司后,被大量制作,以美国中产阶级买得起的价格出售,大获成功。之后,我又推出一系列风格高雅、质料适当的成衣,因其物美价廉,深受消费者欢迎。我的时装店开始天天门庭若市。那些抱残守缺的同行们却恰恰相反,生意冷清,顾客寥寥无几。

  “成衣大众化”在商战中是出奇制胜的妙着,但是我这样的做法很快就惹恼了我的同行,他们竟然联手把我驱逐出法国的巴黎。那个时候我怎么能够屈服呢?我是一个被大家骂惯了的人,我的每一次创新都被大家骂得体无完肤。但是,所有骂我的人接下去就是要做我所做的东西,这点我很自信,我觉得自己一个是很有才华的人。

  1960年,我开了两个比较有名气的零售部,一个是“亚当”,专营男装、领带及束腰大衣、运动装;另一个则叫“夏娃”,是高级女装商店。光临的顾客不仅有富豪、贵族,连法国总统夫人及英国的温莎夫人等都为之着迷。在很早之前我就说过,我要在创业之后服装能够穿在温莎公爵夫人身上,同时连她的门房也有能力购买。

  同时,我还经营各种童装,我设计的童装都很有花样,参合了很多的想像力,童装的图案设计得如同一个个童话和梦想的感觉,一问世就很快占领了整个的欧洲市场,使落后的法国童装与高级时装一起走向世界。

  人们的意识总是在这个时候发生变化。以前把我赶走的人又要请我回去,并让我出任行会的主席,先后授予了三次的荣誉,但是我都不想提及。

  构筑卡丹商业王国

  在服装的市场里大展鸿图后,我又开始了新设想,想要开展新的领域。1970年的时候,我在巴黎创建了“皮尔·卡丹文化中心”,里面设有影院、画廊、工艺美术拍卖行、歌剧院等,成为巴黎的一大景观。

  1977年,当一家叫做“马克西姆”的餐厅要拍卖的时候,我购买了下来,当时花了我的150万美元。之所以要购买这个餐厅,主要是因为这是一个历史很悠久的餐厅,当店主打算拍卖时,美国、沙特阿拉伯等国家的大财团都企图买下。我不想让它落到法国之外的人的手中,就买下了。在历史上,这个餐厅是给一些贵族服务的,我当时就想,如果这个餐厅还是保持着只为少数人服务的思想的话,就不能生存下去,我觉得只有为大多数的人服务才可以让生意兴隆,于是就改变为实行大众化经营的战略。我买下马克西姆餐厅后,一方面继续保持它的传统特色,至今,马克西姆餐厅的服务员仍一律为身着燕尾服的男士;而另一方面,则在服务对象上向大众开放,使各个阶层的人都能光顾餐厅。

  很多人都不明白我是怎样从一个小裁缝变成亿万富翁的,都说我创造了一个商业帝国的传奇。其实我是用一天工作18个小时换得的。在我的绿色办公室里有一个地球仪,没有时间娱乐的我可以从中数清楚我的帝国在地球上有多少个站点,从中我感到了一种巨大的满足,一种生活的乐趣。

  迪奥曾是领路人

  一个人的成功在偶然中总有必然。如如果不是很多年之前我有机会到迪奥工作,可能也没有我今天的成就,迪奥是我成功的领路人。而我,只是很好地利用了我在迪奥取得的一些成就,并把它进行很好地管理后为我创造利润。

  当我听说高档服装专家迪奥的设计室有职位空缺时,立即前去应聘,并很幸运地成了迪奥的助手。当时的迪奥可称为20世纪最重要的时装设计大师,他于1947年提出的“新造型”为他的成功打下了基础。第二次世界大战后,fù女们穿着单调:军装化的平肩裙装,笨拙而呆板,带着沧桑和战争的痕迹。迪奥把它改为曲线优美的自然肩形,强调了丰满的胸、纤细的腰肢、圆凸的臀部,突出和强调了女xìng的柔美,让女xìng重新焕发出魅力——巴黎人欣喜若狂,整个世界都注视着迪奥。

  1947年,我在迪奥公司担任大衣和西服部的负责人,参与了轰动巴黎的“新造型”的诞生,从中学到了“高尚”、“大方”、“优雅”的服装理念和制作技巧,虽然我十分敬重迪奥,在迪奥那儿受益匪浅,但我不甘心长期寄人篱下,内心的创造yù驱使我于1949年离开迪奥去构筑属于自己的王国。

  刚开始的时候,对于服装的把握,我一直延续着在迪奥那里学习来的东西,只是到了水到渠成的时候才有所变化,把自己的思想和一些创新的意识融合了进去。

  阅读手记:卡丹品牌走向全球

  我知道皮尔·卡丹除了设计时装外,还设计家具、灯具、装饰品、日常用品,甚至包括汽车和飞机造型。听说他们设计的飞机,机身呈黑红白三色条纹,展翅蓝天,仿佛色彩斑斓的蜻蜓在空中飞翔;他设计的汽车呈流线型,表盘、方向盘都很别致,令人耳目一新。

  在皮尔·卡丹公司里每年都要卖出去很多设计草图,大部分细节设计则jiāo给得到商标使用权的各地商人,用他们的思想根据当地的实际情况均匀提成。皮尔·卡丹只掌握授权公司4%至10%的股份,这就使得他的服装设计更容易走向市场。

  我觉得皮尔·卡丹是一个真正的商人,他从来不计较经营什么类型的产品:日本人骑着PC牌自行车,德国商店出售PC牌窗帘杆,瑞士有PC牌香烟,韩国盛行PC牌化妆品,中国有PC牌的儿童玩具及床上用品,胡志明市的大街上出现了PC牌的红色高跟鞋。全球以卡丹品牌生产的商品,年利润超过12亿美元。皮尔·卡丹领导了这场商业革命,他也是这场商业革命中的最大受益者。

  目前世界上有四个大的服装中心,巴黎是排在第一位的。在巴黎,许多店里都有皮尔·卡丹的一方天地,但要追根溯源,一定要去奥诺里大街82号,那儿是名扬世界的皮尔·卡丹帝国的首府,服装艺术的发源地。就位置而言,整个法兰西,恐怕再也找不到第二家这样显赫的门牌了——二十几米之外的马路斜对面,便是法国的总统府。

  43.李·艾科卡的管理思想精髓:让力量都集中起来

  人物介绍

  李·艾科卡1924年出生于美国,自幼勤学善思,大学毕业不久便考入福特汽车公司。由于他多次大胆地提出新思路,使福特汽车的销路始终保持畅通,自己也得到接连的提拔和重用,并于1970年登上了克莱斯勒总裁的宝座。

  他一位世界级的名人,受命于危难之时,将濒临倒闭的克莱斯勒公司挽救了过来。美国人以他为骄傲,甚至打算任命他为副总统。而这一切均来自于李·艾科卡在危难时高超的公关策略。

  李·艾科卡语录

  我一直在致力发掘那些能充当最高管理者的人。他们是一些渴望工作、勤奋向上的人。这些人总是想干得比别人期望他干的更多,也总是帮助他人把工作干好。

  ——李·艾科卡

  了解企业经营状况

  在我刚一上任的时候,我就叫公司的财务部门向我报告一些情况,在报表上我看出:第三季度的亏损已近1.6亿美元,这是有史以来最严重的。于是,我就开始到各个部门去了解有关产品和销售的情况,同时对一些人员进行考察。

  我发现这里的情况很严重,首先是纪律比较松弛。在我刚上任的第一天,就遇到两件非常恼人的事情:第一个是我发现前总裁卡费罗的办公室竟成为人来人往的过道。职员们穿堂而过,连个招呼都不打,没有一点规矩。另外一个是我看到前任总裁女秘书在工作期间随便办私事打电话。然后是基层组织一盘散沙,士气比较低落。还有管理比较混乱,公司里就没有一个完整的体制,各个部门之间没有任何的联系,财务管理也是一塌糊涂。公司里还有一种情况就是“每个山头都有王爷,各自占地为王。”办起事来互相扯皮。最后就是库压比较严重,资金也很短缺。

  就在这个时候,能源危机冲击了西海岸的加利福尼亚,几个星期内,汽油价涨了一倍,到处都能看到排队买汽油的人们,纽约的加油站甚至出现了混乱。1个月后,能源危机东移,到了6月底,已经没有可能找到一家还开门营业的加油站了。

  这样的后果造成家用小轿车和小客车一下子就失去了销路,而我们就是生产这种小型车的企业。我觉得我们首先要做的是针对市场调整自己,加大新产品的投入和生产。

  这样的情况是最不好的情况,所谓内外受困就是这个道理。

  引进资金

  通过分析公司目前的情况,我认为如果要改变这样的状况,只有一种办法才可以做到,那就是要,对公司进行加倍投资。可是那个时候公司的收入很少,几乎是处于一种入不敷出的状况。为此,我一方面裁减了部分人员,另一个方面向政府求救,希望能弄到一些资金。

  可是我的举动在当时的社会引起了很激烈的争论,社会上很多人开始投反对票,他们不希望我们的企业获得投资,他们希望有一个自由竞争的市场。我能理解这样的心情,可是目前我们的企业只有走这条路才可以生存啊!

  于是,我开始做一些工作以让舆论接受我们。首先是大张旗鼓地做广告,在广告里让人们明白两个观点,一个是克莱斯勒绝没有停业的打算;另一个是我们所生产的汽车是美国真正需要的。广告用了自问自答的方式,以此来消除一些相当棘手的问题。比如,问“没有克莱斯勒,美国的经济是否会好一些”?答案是不。如果没有克莱斯勒。那就意味着公司倒闭,工人失业,要知道整个公司的工人、经销商、材料供应商加起来有60万人,一旦失业整个国家的失业率将上升5%,每年国家就将为这些失业工人支付保险和福利高达27亿美元。请问,美国的经济会因此而受益吗?

  广告产生了很大的影响,而这些所有的广告中都是我本人签名的,我以个人的名誉为公司

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