第 2 章

  了显示一下绝对优势，敌人在我们的红海海岸登陆，袭击了一座孤立的雷达站，拆下设备，装上专门调来的直升机，然后将这些战利品运回以色列。

  一九七○年一月，纳赛尔总统秘密地前往莫斯科，要求苏联直接chā手我们的空防。苏联人表示同意。整个二月和三月，他们的人员和装备在极端秘密的情况下源源不断地抵达埃及，计有：八十架米格—21截击机，二十七个地对空导弹（萨姆导弹）营，成批的电子装备（用于干扰入侵敌机上的电子器材），四架米格-25高空侦察机，以及使用这些装备的人员。总共调来了苏联的两个航空旅和一个防空师。苏联人的任务纯粹是防御xìng的——保护我们的心脏地带。苏联人的出现，减轻了我国空军的防御负担，使我们得以集中力量恢复空军的实力。苏联人只负责内地的某些地区，埃及负责防守其他地区，包括运河和苏伊士湾以西十英里宽的地带。

  同年四月，苏联的装备已经完全可供作战使用。到四月十八日，埃及有俄国人一事已经不是什么秘密了。苏联的飞行员首次与入侵的以色列飞机发生接触，并且追到了西奈。在此过程中，他们用俄语通话，并且立即被以色列和美国的侦听站发觉了。以色列停止了渗透袭击。消耗战第一阶段宣告结束。一九七○年一月一日至四月十八日，敌方空军一共出动三千三百架次，在我们的领土上投弹八千吨。

  我方幸存下来的防空部队终于能够进行改编和加强了。首先是加强运河以西仍归埃及负责的十英里宽的地带。优先加强那里的防空力量，不仅仅是出于民族自豪感。跨过运河的准备工作将集中在这个地带内进行，突击部队亦将在那里集结，这就是该地带为何如此重要的原因。在一九七○年六月的最后几天内，我们经过整编的防空部队在夜暗的掩护下将萨姆导弹前移到这一地带。消耗战的第二阶段开始了。

  我们很快就取得了成效。一九七○年六月三十日，我们的萨姆导弹击落了两架入侵的F-4型敌机。在七月份的头一个星期内，击落了十架入侵的敌机，其中七架掉在我方领土上。那位埃及农民

  指纳赛尔总统，因为他是上埃及的贝尼·莫尔人，那里的人被人们看成是“把报复看作天经地义的农民”。

  被立即在日历上写下了“击落敌机的一周”几个大字，以资纪念。这一胜利令人欢欣鼓舞，标志着我国防空兵的新生，并且开创了导弹和飞机作斗争的新时代。当时已经可以清楚地看出，在任何一场这样的冲突中，胜利将属于拥有更先进的电子探测、干扰和抗干扰装置的一方。

  在这种不稳定的基础上，到一九七○年七月底，双方同意在苏伊士前线停火。这只是暂时的和局。发动一次新突击的准备工作可以着手进行了。其基础必然是重建我们的地一面部队。

  阿修比注：原书的附图是集中放于书后的，正文中无相应提示，不便参照，故制作时将顺序打散，按内容chā入正文。

  第二章

  制订计划

  重建工作开始了，而且必然是从最上层开始。从一九六八年秋季起，埃及武装部队总司令部每年都举行战略演习，目的是在尽量酷似实战的条件下重新训练总司令部及其下属各大司令部——空军司令部、防空司令部、海军司令部、各军团司令部、特种部队司令部、红海和其他军区司令部等等。（演习持续一个星期，一般由国防部长担任演习总指挥，总统有时也到场。）我在一九六八年和一九六九年作为特种部队司令，一九七○年作为红海军区司令，一九七一年和一九七二年作为参谋长参加了演习。一九七三年的战略演习有点儿言过其实。我们宣布这次演习将从十月一日开始，并象往常一样持续七天。其实，它是欺骗计划的一个组成部分。

  从某种意义上说，这些演习显得不真实。一九六八年，我们显然无力进攻各方面都占优势的敌人，而这些演习却假设我们拥有的人员和器材的数量远远超过了冷酷的现实。这种假设是合乎情理的。因为，这样一来，在演习中，指挥官的计划和决心虽然可能很少符合当时的情况，但是随着我们力量的增长，将会越来越切合实际。换句话说，我们为一九七三年的进攻制订计划的工作早在一九六八年就开始了，尽管我们当时的进攻能力还远远没有达到计划的要求。在尔后的四年中，我们的能力稳步增长，计划也就愈益切合实际。计划和能力之间的鸿沟在一九六八年时还很大，以后随着每年的演习而缩小。直到一九七三年十月，演习变成了实际行动，计划和能力终于相互吻合。

  在早期，力量不足必然影响制订计划的工作，但是我们照样制订计划。然而，事实真相是：我在一九七一年五月十六日就任参谋长时，我们没有真正的进攻计划。当时有一个代号为“二○○行动”的防御计划和一个代号为“花岗岩”的较有进取心的计划。尽管“花岗岩”计划中含有对西奈实施一些袭击行动的内容，但它远远不是真正的进攻计划。显而易见，我的任务就是制订一个这样的计划。

  为了勾划这个计划的轮廓，我在就任参谋长之初，必然要深入研究敌我双方部队和能力的对比。我得出的结论令人泄气。为了理解这些结论，有必要象我所做的那样，逐一审查各军种的状况。

  空军：空军是我们最弱的军种。在进攻中，我们应能召唤空军执行四项任务：（1）为在西奈开阔地上推进的地面部队提供空中掩护；（2）提供近距离空中支援，打击敌方目标；（3）迅速而准确地侦察敌军部署——这在开阔地战斗中是一项特别重要的任务；（4）空袭敌人的深远后方，打乱其指挥、通信、补给和增援。我们的空军那时所能提供的支援微乎其微。

  空军曾两度被消灭在地面上：一九五六年被英国人和法国人，一九六七年被以色列人。我们的飞行员损失极少，但是士气几乎完全垮了。我们在工程兵的劳力方面付出惊人的代价，使用大量混凝土，为飞机修建五百个掩体，从而减少了再次惨败的危险。在二十座主要机场上，一切设施——作战室、飞行员宿舍、医院、维修车间——都设在拥挤的混凝土地下室内。为了进一步防止突然袭击，大部分主要基地的周围都配置了足够数量的萨姆导弹。

  但在空中，我们的飞行员仍然只能依赖他们自己的技能和尽量发挥其飞机的xìng能。在一九六七年以来的多次空战中，我们的飞行员显然不是敌人的对手。问题是技术差劲呢，还是飞机低劣？我们的飞行员总是埋怨飞机，而苏联人则指责我们的飞行员。我认为两方面的原因都有。

  首先，我们的飞行员比较少，而且远不如敌人的飞行员经验丰富。我方大部分飞行员的飞行时间还不到一千小时，而敌方大部分飞行员的飞行时间都在两千小时以上。我们的飞行员需要加紧训练。然而，即使是较新的飞行员也不得不挑起消耗战的重担。到一九七○年，飞行员疲劳过度，训练事故惊人地增多。我们放松了训练压力，但这只会将训练工作拖得更长，

  敌人还有更多的有利条件。空战往往在他们选定的时间和地点发生。他们的飞机突入我方空域，我们的飞行员升空拦击。但是我们知道，敌人培训了大约五十个机组专门执行渗透袭击任务，他们是以色列空军的精华。他们的战术事先都经过周密策划。我们的飞行员则是值班人员。他们来不及商定计划就紧急起飞，并在爬升过程中受领任务。（而且我们的空军控制员，象其他任何一个行当中的人那样，技能参差不齐，有的很好，有的则很差。）这就难怪我们的飞行员有时在空中遭到伏击，或者令人不能原谅地上当受骗，穷追不舍，结果在远离基地的地方燃料告罄。我们的飞行员经常赌咒发誓地声称击落了一架或几架敌机。但在一九七三年十月以前，被击落的敌机从未掉在埃及人控制的领土上。

  我们的飞行员抱怨其装备不佳也并非毫无道理。问题不是缺乏装备。一九七一年，我们拥有的米格-21飞机比能够驾驶这种飞机的飞行员还多。但是，它们的航程短，有效载重有限，这就限制了它们所能携带的武器和电子器材。敌人的飞机则比较先进，装有新式空对空和空对地导弹，电子器材也比我们的飞机多得多。我们的飞行员无论多么英勇，都面临着对方空军的难以战胜的优势。事实上，敌人的空军比我们的空军领先了十年。

  防空：有效的空防需要具备四个相互联系的要素：（1）探测和jiān tīng远方来袭敌机的能力；（2）航程及速度和机动xìng占优势的截击机；（3）萨姆导弹网；（4）电子设备。入侵的敌机携有迷盲守方探测器材和干扰萨姆导弹与空对空导弹的装置。防空配系要有对付这些装置的电子手段。

  缺了其中任何一个要素，防空配系就易被摧毁。然而，这样一个配系极其昂贵，而且要有高超的技术。担任参谋长后，我发现埃及半数的工程师都在武装部队内，其中大多数人虽然不一定直接cāo作防空武器和有关的电子设备，但是都在从事与这些武器装备有关的工作。在苏联人到来之后，作为防空配系改组工作的一部分，我们开始建造数以百计的新萨姆导弹发shè场。到一九七○年底，这项工作己经取得了很大进展，但在一九七一年和一九七二年又用了两年的时间才大功告成。

  到一九七一年年中，当我审查我军作战能力时，我们的防空配系显然正在臻于完善。俄国人替我们驾驶着大约百分之三十的米格-21飞机，并且cāo纵着百分之二十的萨姆导弹和大部分电子设备。在这期间，我们利用他们的帮助（以及由于他们的存在而使我们获得的暂时免遭袭击的喘息之机），对我们自己的防空部队进行了重新建设和重新训练。此时，我们有了较好的装备。在消耗战的开始阶段，我们的萨姆导弹——西方称之为萨姆-2型——存在着严重的缺陷：低空入侵飞机可以避开它们。苏联人一九七○年带来的萨姆-3型导弹加强了我们的力量。

  但是，我的结论是：虽然防空配系正在臻于完善，但它基本上是防御xìng的。这似乎是大实话。不过，我的意思是指我们的萨姆导弹不是那种装在卡车或履带式车辆上进行机动的导弹。它们笨重的雷达和电子装备若在运动过程中被发现，那么不管位于何处，都很容易成为敌方空袭的牺牲品。它们只有藏在地下，才能确保安全。对于阵地防御说来，它们可能是合适的（尽管我们还没有足够的萨姆导弹连去保护每一个目标），但是它们不能对进攻作战提供对空掩护，在西奈开阔地上则尤其如此。

  地面部队：我们约有八十万名武装人员。可是，与敌人在国际上不断进行的宣传相反，我们在前线兵力方面并不占有真正的优势。在我国庞大的总兵力中，有不少于百分之五十八的部队不是野战部队。

  力量对比悬殊的主要原因是敌人享有空中优势。我们必须估计到，在未来的冲突中，敌人会再次采用消耗战的战术，并且派遣直升机机降分队深入埃及内地实施袭击。这就给我们的防御带来了许多问题，因为我们有：尼罗河及其支流上的数以百计的孤立的桥梁，作为农业命脉的纵横jiāo错而又易遭摧毁的灌溉系统，在沙漠上蜿蜒数百英里、沿途设有许多水泵站和蓄水池的输水管道，延伸数百英里的电话线路，输油管道，以及诸如铁路、公路、发电厂，政府大厦之类的战略目标。

  为了掩护上述设施和红海海岸线而留下的少得不能再少的预备队，就占用了数十万人。（另一项占用人力的活动是扩充武装部队。我们的军事学校和训练中心正在加班加点地工作，必须抽调官兵——而且要优秀的官兵——加强它们的工作班子。）结果，我们可以实际用于跨过运河实施突击的地面部队，至多只能与敌人保持均势。我们在pào兵方面的确稍占优势，但是敌人隐藏在巴列夫防线上的地下堡垒内。我们知道，这些堡垒上一层层的积土和混凝土可以抗住我们拥有的任何一种pào弹。更有甚者，苏伊士运河本身，加上以色列人沿河岸设置的障碍物，构成了大多数军事专家都认为坚不可摧的障碍。

  一旦进入远处的沙漠，我们的地面部队就会面临另一种危险。大部分部队将不得不搭乘非装甲车辆（卡车，而不是装甲输送车）行动，而大部分非装甲车辆又只有微不足道的越野能力，或者根本没有越野能力。一九五六年和一九六七年的战争已经证明，在沙漠中对享有空中优势的敌人作战是危险的。车辆离不开公路或土质坚硬的小道。只要一辆被击中，公路就会堵塞，后面的车辆挤成一团，形成几英里长的jiāo通阻塞地段；即使没有必然会到来的空袭，问题也已经够严重的了。

  海军：我们的海军比敌人的海军强大。但是，我们在空中力量方面的弱点勾销了海军的强点。

  在一九六七年的战争中，我们的海军是各军种中受损失最小的军种。仅仅四个月之后，在塞得港以东巡逻的以色列“埃拉特号”驱逐舰驶至距该港六点五海里以内的海域时，被我方海军击沉。这就大大地提高了海军的士气和声望。在这之前，总司令部曾批准派遣一中队苏制“蚊子”级导弹艇，在“埃拉特号”下次侵入我国的十二海里领海线时予以击沉。一九六七年十月二十一日，“埃拉特号”在例行巡逻中闯入离我国海岸只有九海里的领海。于是，我们的海军发shè了

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