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正文 489 冲绳战役之灭大和

  冲绳岛是琉球群岛的最大岛屿,位于日本本土和中国台湾之间,北距九州630公里。南北长约108公里,东西最宽处约30公里,最窄处仅4公里,面积约1220平方公里。

  盟军所选的登陆地点,就位于最窄处以南,冲绳岛中部偏南的羽具岐。选择此处登陆,难度在于登陆的第一阶段必然受到南北两个方向日军的压力。优点在于,这一区域内有两个日军机场,一旦占领,能够尽快的发挥盟军的空中优势。

  作战计划很清楚,只要登陆,立刻会受到日军来自南北两个方向的压力,对于第一批登录部队困难重重。但是对于后续战斗却非常有利:截断了日军南北的联络。

  更重要的是,战斗没有开打之前,即便是指挥官有足够把握,却没有人敢说百分之百的胜利。因此,假如登陆失败,第一批登陆部队的损失是绝对惨重的。而海唐军主动担当了这一艰巨任务。

  十一月十一日凌晨,盟军发动冲绳战役时,日军丝毫没有防备。盟军选择的时机恰到好处,一场台风刚刚过去不到二十四小时,小鬼子正忙于救灾,盟军已经开始了第一波空中打击。技术在战争中的重要性再次体现,如果没有美军的完整气象预报系统,根本就难以做到如此恰到好处的出击。

  海唐军两艘航母太平洋号北冰洋号(印度洋号卖给了阿根廷,自由龙号回本土改装。准备改成二战时期独一无二的直升机航母),美军第七舰队三艘正规航母,加上十四艘护航航母。一波就出动了四百余架次战机。几乎是以零伤亡的代价就摧毁了冲绳岛上日军修筑的四座机场。

  早晨八点,经历了一波空中打击之后,日军仍未意识到,盟军攻占冲绳的战役已经打响。反正自从美军占领塞班岛之后,美军轰炸机三天两头的轰炸,小鬼子对于挨炸已经习惯了,天天死人。天天举行葬礼,以至于麻木。

  当盟军强大的舰队出现在日军视线之中,小鬼子这才惊慌不已。冲绳日军最高指挥官是牛岛满中将。这是南京大屠杀的刽子手之一,一个恶贯满盈的家伙。作为日军老牌的“名将”,牛岛满制定的作战计划倒是也算的上“合理”。

  所谓合理,其实指导思想很简单,根本不和美军争夺滩头。只在内陆和美军厮杀。日军在太平洋上和美军作战时间已经不短了。总结出的经验和战术也是一套一套的,比如避免在距离海岸线五十公里以内的区域和美军作战,再比如美军怕山地战。说白了,小鬼子现在也搞明白了,他们所谓的现代化部队,也就是能欺负一下华军这样重火力严重匮乏的部队。和美国这样的国家打现代化战争,日本根本就打不起,无论是沿海作战还是平原作战。美军的重火力和装甲部队就是日军的克星。

  反登陆作战,最佳策略是应当不让对手登陆。但是。这种最佳策略,对于德军来说或者可行,但对于日军来说,只能是想想。在美军强大的舰炮威力之下,在滩头反登陆,对于日军来说连送死都算不上。

  十点钟,即便是滩头并无日军,美军战列舰巡洋舰驱逐舰已经开始了猛烈炮击。两个小时的舰炮打击,美军舰炮就挥洒出近三千吨炮弹。舰炮威力得到彻底展示,不仅仅是滩头阵地,至少三十平方公里的地域被炮火覆盖数次,最大程度的削弱了日军阻击强度。

  与此同时,盟军第二波空中打击再次出击,四百多架舰载机加上三百余架远程轰炸机,简直如同铺天盖地的铁鸟。仅此一波,盟军投炸弹超过三千五百吨,冲绳岛上交通要害被彻底摧毁,日军想调动兵力,已成奢望。

  中午,海唐军两栖团率先登陆,以海唐军两栖团的一贯战术,甫一登陆,立刻全团向纵深推进。随即海唐军一个野战团和一个山地团迅速登陆。一个下午,海唐军三个团轮番恶战,至傍晚时分,已经建立了正面14公里c纵深5公里包括两个机场在内的登陆场。

  是夜,海唐军以三团之军力,以伤亡一千五百余人的代价,死死顶住日军十余次进攻,牢牢地守住了登陆场,为美军登陆创造了极好的条件。

  十二日黎明到来,美军登陆人数已经超过六万,大批火炮坦克登陆。更重要的是,美军一个工兵旅以及上万吨的建筑材料设备也一并登陆。苦战一日一日的海唐军这才撤退,由美军接防。

  盟军选择在台风刚刚过境就发起进攻的好处开始体现,整个十二日白天,来自日本本土或者台湾的空中力量极为薄弱,总计不到一百架战机,几乎难以突破盟军舰载机的拦截。而盟军轰炸机群却没有休息,出动上千架次,对日本本土和台湾日军机场进行了疯狂轰炸。

  十三日,日军空中力量这才做出大幅度反应。这是盟军舰队最为困难的一天,在这一天里,盟军舰载机起飞架次超过一千五百架次,尤其是战斗机飞行员,几乎每个飞行员都起飞超过三次。

  事后统计,日军陆基航空兵在这一天中损失战机就超过了八百架,盟军飞行员虽然辛苦,但是总计损失战机不超八十架,飞行员阵亡不到四十人。盟军舰船的损失只是一艘护航航母战沉,一艘驱逐舰受重伤,一艘战列舰轻伤,代价算不得惨重。

  战争打到四四年末,日军无论陆军还是海军,精锐飞行员几乎丧失殆尽。反观盟军方面,即便是护航航母上的美军飞行员,驾驶性能不如零式战机的野猫战机,仍然在空中格斗中不落下风。至于精锐飞行员。海唐军四四年有最显著的一个变化,不再是以飞行时间经验作为衡量标准,而是以战斗出勤次数衡量。海唐军两艘航母上。战斗出勤超过百次的飞行员比比皆是,少数王牌飞行员更是达到了三百余次。这样的素质,加上战机的完全优势,日军空中力量几乎不堪一击。

  塞班岛战役,美军飞行员小声的叫嚣过一次“马里亚纳猎火鸡”,在冲绳战役中,海唐军飞行员和美军飞行员更是把猎火鸡演绎的淋漓尽致。面对二十比一的战损比例,武士道精神武装的小鬼子,也只能是斗志丧失。日军中再狂妄的将领也只能黯然。

  等到了十四日,台风的影响消失,日军再次鼓起勇气,组织更大规模的空中支援。更是投入相当数量的神风特攻自杀袭击。

  但是。一切都晚了。

  十三日夜,美军不仅已经巩固了登陆场。其工兵部队已经修好了两座机场,跑道清理工作已经完毕。美军创造了一个奇迹,战场修复机场的速度竟然比日军在本土修理机场速度还快。

  十四日凌晨,美军和海唐军陆军航空兵已经进驻,多达六百架的战斗机已经严阵以待。更重要的是,美军陆基雷达已经开始工作。

  等日军机群扑来,盟军陆基机群数百架战机早早的就在高空中等候多时。而盟军舰载机也没有闲着。全力阻击日军机群。

  盟军登陆冲绳岛,真正的踩住了日本鬼子的小尾巴。临近本土的压力使得日军已经濒临疯狂。在十四日,日军出动的不仅仅是战机,还有数量巨大,型号繁多的各种自杀武器,什么回天鱼雷,什么自杀快艇之类的令人目不暇接。但是,无论日军如何疯狂,在盟军舰队如同钢铁一般的防御面前,一点点胜利的希望都没有的。

  十四日,盟军以一百架战机的损失,击落日军战机数目超过一千架。再次打出了一比十的战果。而海军方面,盟军在这一天损失也不算小,日军神风特攻屡屡奏效,盟军三艘战舰战沉,六艘受伤,近千人伤亡。

  十五日,在冲绳战役中是个非常有意义的日子。在这一天,日本海军出动了硕果仅存的一艘大和号战列舰。如同日军派出的战机一般,实质上这艘大和号战列舰也是自杀性质的行动,纯属垂死挣扎。

  盟军舰队仍是李广制定的大圆环战阵,不过稍有不同的是。这一次海唐军第一特混舰队部署在冲绳以西的东海,而美军的正规航母编队部署在冲绳以东太平洋方向,美军战列舰编队和护航航母则部署在冲绳以南,相对安全的位置。

  美军第七舰队司令金凯德这样部署部队,倒是没有什么偏向,绝非有意让海唐军承担危险任务。要知道,在这一时期,海唐军和美军第七舰队合作乃是最愉快的。

  虽说海唐军第一特混舰队的力量稍弱,但是战斗力绝对不缺。东海方向由于在中国大陆和日本本土之间,相对危险,但是根据美军估计,日军舰队不大可能从这个方向出击。

  但,没有人能完全掌控战场。日军大和号这次自杀性出击路线偏偏是在冲绳以西,因此正好落在了海唐军的篮子里。

  在这个时期,海唐军改装自日本的加贺号的太平洋号航母经过数月战斗,在美军中有一美称--第一攻击航母。这艘当下世界上最大的航母,由于能够搭载四十八架双发俯冲轰炸机,一次全甲板出击,足足能投放六十吨炸弹。无论美军,英军航母远远不及,乃是当之无愧的第一。

  第一攻击航母对阵世界第一的战列舰,战斗过程实在算不得精彩。海唐军第一特混舰队仅仅发动了两波打击,花费不到五个小时,轻松击沉大和号航母。一个久久缠绕在海唐军心头的技术问题得到了解答——没有鱼雷,仅仅是航空炸弹能不能干掉战列舰?答案是一能。

  自此,在冲绳战役余下的时间里,日军再无大规模的舰队进攻,日本海军残余战斗力已经不足为虑。(未完待续)

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