第 2 章
过沙漠后,大多数人已是身负重伤,随身携带的补给袋也无影无踪,好不容易找到的屈指可数的几枚“路易斯zhà弹”也是没了导火线,成了废物。攻击行动被迫取消,执行流产任务的幸存者设法返回与远程沙漠飞行大队的汇合地。出发时60名官兵,现在仅剩下4名军官和18名不同军衔的士兵。
经过这次灾难xìng的初次行动,特种空军后备队至少是明白了一点道理:要想渗透到敌人防线后方,必须另觅高招。从当时情况来看,惟一明智的选择便是进一步求助远程沙漠飞行大队的力量。斯特林将其幸存者转移到敌人防线后方沙漠腹地的贾卢绿洲,他自己匆忙地又来到了司令部。好不容易总算是逃过了为这次灾难xìng局面寻找更多藉口的一关,但他心中明白,下次任务则是只能成功,不许失败,而且在下次战役之前,他不能再有要求补充或增强人力的奢望。
新 的 任 务
12月14日那天,L分遣队将执行两项任务,21日还有一次作战行动。斯特林和梅尼将领导一个小组于14日向苏乐特机场发起进攻,就在同一天晚上,路易斯将率队攻击欧盖等机场。21日的行动将由另一名军官比尔弗雷泽指挥,突袭艾季达。
斯特林、梅尼和9名士兵由远程沙漠飞行大队的全天候罗得西亚巡逻队输送,向距离560公里常矗赣⒗铮乃斩爻龇K欠殖耍妨
飞行大队常用的载重3吨的无盖货车,整个货车全部涂有粉红色的伪装,防止敌人飞机发现。开始的480公里玻梗赣⒗铮环缢常捶⑸魏问虑椤5搅说谌欤潜灰獯罄苫⑾郑獾焦セ鳎液梦词芩鹗АK固亓止兰频腥嘶够嵩俅畏⒍鳎被⒍现型靖谋浼苹K斓家桓鲂∽橹葱xìng聪魉斩氐娜挝瘢擅纺岽焓S嗟娜巳スセ魑挥谖鞅撸担肮铮常坝⒗铮乃刺鼗
斯特林小组在靠近目标后立即下了车,迅即移动到机场的环形防线。当还未弄清确切位置前,他们慌手慌脚地踏上了敌人铺设的地雷区。鉴于不能继续执行原定的任务,将饵雷放到敌人停放的几辆军车上之后,匆忙地撤退了。
梅尼小队较为成功,他们径直抵达目标机场而未被敌人发现。在黑暗中,他们在机场上大摇大摆地四处寻找飞机。找到一架飞机就放上一枚zhà弹,总共为24架飞机安装了zhà弹。尽管如此,他们还不甚满意,在一阵毫无目标的shè击中,又连带击中了可能是空勤人员的食堂,摧毁了一个燃料场和其他一些仓库。撤退时,梅尼又碰上了另一架飞机,这时zhà弹已用完,他硬是赤手空拳将飞机的仪表板从飞机座舱中拔了出来,最后他与士兵一起安全地回到了汇合点。
路易斯和其率领的巡逻队却没有这么好的运气。他们到达欧盖莱机场后,发现这时该机场院里没有任何飞机。为了不至于无功而返,路易斯立即瞄准了附近的停车场和邻近的建筑物。特种空军后备队官兵在30辆意大利军的货车上放了zhàyào,与邻近的敌人经过一阵短暂的jiāo战后,他们立即安全地退出了战斗。
12月21日弗雷泽对艾季达的偷袭取得了成功,与梅尼的胜利相比,可谓是有过之而无不及。弗雷泽和他的4个士兵在37架敌人的飞机上安放了zhà弹后,安全离开。在他们还未完全撤离机场前,有些zhà弹就开始bàozhà,听到警报后的守军慌乱地在冲天大火中消失在黑暗之中。
整个分遣队返回贾卢后还未来得及完全安顿下来,他们紧接着又出发投入了一系列的攻击行动。如同上次一样,战果也是有胜有负。一次,斯特林小组又莽撞地进入一大群德国人的坦克部队,未能如愿取得胜利,幸运又一次降临到梅尼头上,在塔来特机场举摧毁了敌人的27架飞机。路易斯和其属下在瑙费利耶机场被迫撤出之前,总算也摧毁了几架敌人的飞机。不幸的是,当远程沙漠飞行大队的车队输送他们的时候,又被意大利飞机发现,遭到猛烈的扫shè,路易斯和几位士兵中弹死亡。弗雷泽及其士兵曾被派去攻击大理石牌楼馐敲司阅髂崂镌谝獯罄死寄崾”呔承藿ǖ囊桓龈叽蠹湍畋南烦疲浇幕。菔笔ё傧侣洳幻鳌<词故艿秸庋乃鹗В谡庖幌盗泄セ餍卸校刂挚站蟊付踊故侨〉昧丝上驳某晒ΑT诓坏揭桓鲈碌恼蕉分校玻慈舜莼倭说腥私保埃凹芊苫庖皇忠日龌始铱站蕉坊慷釉谟⒐揭壑腥魏我惶旎飨碌谢氖慷家蟆
弗雷泽和他的士兵顽强地活了下来。他当时的进攻遭到失败后,又错过了汇合点,在距离大本营300多公里保福队⒗铮纳衬洗τ诠铝⑽拊木车兀咳松砩辖鲇校鄙保罚灯吠眩K且残砜梢韵虻腥送督登笊侨淳谷坏匮≡窳送讲阶叩接丫牡赜颉5币桓鲂瞧谥笾匦抡业剿鞘保怯止セ髁耍擦镜腥说幕醭怠⒔俪至艘涣镜鹿骄木导捌淙嗽保一共莶莸刈芭淞艘桓鲎远暮K蜒纬АT谖奘芟允境龇欠簿鲂模土和沙漠行军技能的事绩中,他们又增添了光辉的一笔。特种空军后备队士兵正是因他们的勇敢而得到了老天的厚报。
到1941年12月底,这场旷日持久的十字军战役以成功地驱逐位于克兰尼的隆美尔而告终,图卜鲁格和班加西又回到了盟军手中,轴心国的部队只能在欧盖莱重新整编。这时斯特林又将其目光从机场转移到了港口。他向奥金莱克将军呈递了一份计划,图谋攻击位于欧盖莱和的黎波里中间的布艾拉特港口,目前很可能是隆美尔的一个重要补给基地。这时斯特林极需增加一些人员,奥金莱克接受了他的计划,并将其晋升为少校,同意再招聘6名军官和60名士兵。
不久,自由法国50名空军突击队员加入特种空军后备队,他们的到来为勇敢、进取的特种空军后备队又增添了新生力量。带着英国的徽章,穿着英国的军服,这些法国人完全融入了特种空军后备队,以致斯特林后来将其指挥Beige司令称作为特种空军后备队形共同刘主者。
“有志者事竟成”
目前,也许没有人能够知道特种空军后备队是何时开始制作其自己徽章的。有人说是在第一次正式作战行动之前,也有人说是稍后一些,然而有一点可以肯定:在1942年初,标有“有志者事竟成”格言的带翼短剑已成为这支部队的象征。当时,与众不同的伞兵徽章在古埃及人灵鸟赡苁腔诳拗摹澳裂蛉恕甭霉萆系谋诨箍模碇行挠幸欢ソ德渖∫彩艿教刂挚站蟊付庸俦那囗寂宕鳌Q盗分械男卤ǔ=庵只照屡宕髟谧蠹缟希彼遣渭恿硕啻握蕉泛螅俦阍市硭墙照屡宕髟谧笮乜诖纳戏剑庖幌肮呶戳鞔吕矗8湛迹刂挚站蟊付尤嗽痹诜侵登谄诩渫ǔ4靼咨谋蠢酌保庖蛔龇ㄕ欣雌渌慷拥男矶嘞醒运橛铮踔粱共皇币鹂诮恰U庵窒陨铰端淖龇ㄒ踩肥狄刈虐踩肌H缤抵两袢盏哪切┗照乱谎咨蠢酌焙芸炀透某闪说苯袢跃墒褂玫纳沉Q丈
有趣的是,从那以后,尽管自第一次任务灾难xìng失败后在沙漠中在未使用过跳伞方法,伞兵的徽章约吧”难盗罚愠闪颂刂挚站蟊付由畹囊桓鲋匾槌刹糠帧
1942年1月底,特种空军后备队攻打了布艾拉特港口。特种空军后备队有16名人员参加战斗,2名登陆别动队的士兵被派来增援。他们带来一艘橡皮舟,用它靠近港口锚位上的船只,实施布雷。可是,这次行动没有完全按计划执行。部队被意大利飞机发现,受到攻击,通信车遭到破坏。不仅如此,在穿越高低不平的地面时,携带橡皮舟的车辆发生碰撞,橡皮舟彻底毁坏。斯特林决定坚持下去,继续攻击第二个目标。他带领一个小组摧毁了敌人的储油仓库和各式车辆,登陆别动队2名士兵zhà毁了港口和电台。当回到贾卢时,他们很快发现了布艾格特死一般寂静的真实原因:隆美尔正准备大举反攻,很快就会将第8军团驱逐到图卜鲁格,部队正在撤离贾卢,转移到位于东部500公里常保坝⒗铮<熬衬诘男禄匚呗讨蕖
伴随主战场形势的变化,私下对特种空军后备队将来的作用也是众说纷纭。中东司令部的一些军官要将特种空军后备队解散,人员可分派到新组建的伞兵部队当干部,另有一些人希望特种空军后备队能再捡起原来的伞兵技能,在下一次大举进攻中扮演先头部队的角色,充分发挥战术上的作用。例如,在地面部队进攻之前,首先夺取重要的战略要地等。斯特林竭力与这些说法争辩,他认为特种空军后备队的作用主要是攻击具有特殊意义的战略目标,其成员个个都拥有超凡的技艺,能以少量的资源获得最大的胜利,而决不能只满足于扮演庞大无比的战争车辆上微小齿轮的角色,否则就会消失得无影无踪。在这种重大战役中,特种空军后备队的力量真是沧海一粟,微乎其微。
第一部分
第1章 发迹(3)
又一次惨败
斯特林真是太不幸运了,紧接着的一次战斗并没有为他的论点提供佐证。这次行动是攻击轴心圈当时控制的班加西港,结果比布艾格特还要惨。班加西港到处都是敌人部队,斯特林和他的小组人员2次乘车成功地来到这个城市。第一次来时,橡皮舟被打穿,第2次来时,又遇到敌人,充气小艇上弹痕累累,两次都无法对敌人的船只发起攻击。他们第2次到达班加西时,攻击小组成员包括有总理的儿子鲁道夫丘吉尔和现在是国会议员的新兵菲茨罗伊麦克林,后者因成为南斯拉夫铁托游击队的使者而闻名。斯特林和其他人员在港口茫然地徘徊,麦克林还不时地向遇到的意大利哨兵下达命令,但没有发现任何有价值的目标,真可谓是一次大胆的,但毫无收获的旅行。最后斯特林决定撤退,期望将来能有机会再次重返该城,对有价值的目标实施攻击。
时间已到1942年5月下旬,主战场的形势又开始向坏的方向发展。5月26日,隆美尔发动了一系列的进攻,计划用6个星期的时间将第8军团一直驱逐到埃及,拼死守卫埃尔阿拉梅。对于这接踵而来的失败,特种空军后备队应该是无可指责的,斯特林曾在6月中旬还成功地指挥了对贝宁机场的攻击。但是,就在这个时候,特种空军后备队中的2队法国人发生背叛,后来基本上全部被敌人俘虏。不过,对处于困难时期的特种空军后备队而言,一次新的,具有转折意义的任务也主要是由法国人完成的。在进攻伊拉克利翁机场时,他们zhà毁了20多架飞机,不过也有几名攻击者被敌人俘虏。
斯特林意识到,隆美尔的快速进攻一定会使德国人的通信和机场的防卫变的力不从心,这事实上给特种空军后备队带来了新的机遇。为了充分利用这个机会,他立即在战术和装备上改变了方针。1942年6月底访问开罗的时候,斯特林设法参与了威利斯吉普车的改装工作,该车后来改变了特种空军后备队沙漠作战的面貌。经过特种空军后备队的改装,这种吉普车变成了灵活的,能穿越乡村小道的机qiāng平台,能在沙漠上长途跋涉。一般情况下配备双联快速shè击的维克斯K0.303英寸口径机qiāng,需要时也可以用勃郎宁0.5英寸口径的机qiāng代替其中的一挺机qiāng。有了这种吉普车后,斯特林还同时得到了几辆载重2.95公吨扯郑奈薷腔醭担盟刂挚站蟊付邮渌妥约旱牟垢妥氨浮U庵中碌脑耸涔ぞ呃┐罅颂刂挚站蟊付拥淖髡侥芰Γ淮慰芍葱谐ご锸瞧诘难猜呷挝瘛T谡舛问奔淅铮刂挚站蟊付悠捣钡囟缘腥朔⑵鹆斯セ鳌
新 战 术
1942年7月上旬,斯特林计划对6个目标ù停凸盼骱臀鞯习堇峄。凳┕セ鳎粘狄餐度肓苏蕉贰C纺嶂富恿硕园凸盼鞯南鳎渌嫡蕉泛苊土遥褪勘前卜诺模矗案觥奥芬姿拐ǖ苯觯玻哺霰āK固亓趾罄醇尤肓嗣纺岬男卸牵踩嗽擞眉粘捣⑵鹆艘淮伪鹁咭桓竦慕ァK墙稻吨笨jiāo。泶锖湎熳趴焖俅┰jiāo。偎心芸吹降姆苫推渌魏文勘辍U庵中抡绞跏招甚是可观,不仅能摧毁更多的飞机,而且攻击者也能安然无恙地撤离。
下一次大型的战斗发生在7月26日至27日晚上,攻击西迪哈内希机场的客克Ju52飞机。一开始斯特林就计划采用新型的吉普车攻击方式,他将18辆吉普车安排成两路纵队之形,径直开往机场。斯特林指挥整个编队,根据他的信号qiāng发出信号,吉普车才能集结在一起。
当攻击者靠近机场时,机场跑道的电光蓦然打开,这时士兵们还以为他们的行动被敌人发现了。事实上,这是机场迎接从别处飞来准备着陆的飞机。当局面按照斯特林的计划发展到一定程度后,无数燃烧的飞机和仓库将机场照得通亮,斯特林自己的车子被敌人的迫击pào和机qiāng子弹打坏。他爬上了另一辆车,指挥巡逻队绕机场一周,又zhà毁了几辆停泊在机场防线周围的运输机,然后才迅速地向沙漠驶去。
这次L分遣队的行动共摧毁了40架飞机,使其组建部队的当年zhà毁敌机的数量达到250架左右,比同期沙漠空军的战绩还要辉煌。它们的业绩不仅仅是毁灭了敌人的飞机,当然这本身便是对盟军行动的最有力支持,而且还迫使轴心国不得不从前沿阵地转移兵力用于守卫他们沙漠上的机场。
奥金莱克将军同意和信任特种空军后备队的做法赢得了好的回报。8月初,奥金莱克将军在中东司令部的总司令职务被亚历山大上将取代,蒙哥马利将军被任命到第8军团工作,沙漠上未来的战斗将由这两位将军负责指挥。
班加西边界
9月13日,特种空军后备队向班加西进发,正好印证了斯特林最坏的担心:部队在靠近港口前就与敌人jiāo上了火。在遭到人员
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经过这次灾难xìng的初次行动,特种空军后备队至少是明白了一点道理:要想渗透到敌人防线后方,必须另觅高招。从当时情况来看,惟一明智的选择便是进一步求助远程沙漠飞行大队的力量。斯特林将其幸存者转移到敌人防线后方沙漠腹地的贾卢绿洲,他自己匆忙地又来到了司令部。好不容易总算是逃过了为这次灾难xìng局面寻找更多藉口的一关,但他心中明白,下次任务则是只能成功,不许失败,而且在下次战役之前,他不能再有要求补充或增强人力的奢望。
新 的 任 务
12月14日那天,L分遣队将执行两项任务,21日还有一次作战行动。斯特林和梅尼将领导一个小组于14日向苏乐特机场发起进攻,就在同一天晚上,路易斯将率队攻击欧盖等机场。21日的行动将由另一名军官比尔弗雷泽指挥,突袭艾季达。
斯特林、梅尼和9名士兵由远程沙漠飞行大队的全天候罗得西亚巡逻队输送,向距离560公里常矗赣⒗铮乃斩爻龇K欠殖耍妨
飞行大队常用的载重3吨的无盖货车,整个货车全部涂有粉红色的伪装,防止敌人飞机发现。开始的480公里玻梗赣⒗铮环缢常捶⑸魏问虑椤5搅说谌欤潜灰獯罄苫⑾郑獾焦セ鳎液梦词芩鹗АK固亓止兰频腥嘶够嵩俅畏⒍鳎被⒍现型靖谋浼苹K斓家桓鲂∽橹葱xìng聪魉斩氐娜挝瘢擅纺岽焓S嗟娜巳スセ魑挥谖鞅撸担肮铮常坝⒗铮乃刺鼗
斯特林小组在靠近目标后立即下了车,迅即移动到机场的环形防线。当还未弄清确切位置前,他们慌手慌脚地踏上了敌人铺设的地雷区。鉴于不能继续执行原定的任务,将饵雷放到敌人停放的几辆军车上之后,匆忙地撤退了。
梅尼小队较为成功,他们径直抵达目标机场而未被敌人发现。在黑暗中,他们在机场上大摇大摆地四处寻找飞机。找到一架飞机就放上一枚zhà弹,总共为24架飞机安装了zhà弹。尽管如此,他们还不甚满意,在一阵毫无目标的shè击中,又连带击中了可能是空勤人员的食堂,摧毁了一个燃料场和其他一些仓库。撤退时,梅尼又碰上了另一架飞机,这时zhà弹已用完,他硬是赤手空拳将飞机的仪表板从飞机座舱中拔了出来,最后他与士兵一起安全地回到了汇合点。
路易斯和其率领的巡逻队却没有这么好的运气。他们到达欧盖莱机场后,发现这时该机场院里没有任何飞机。为了不至于无功而返,路易斯立即瞄准了附近的停车场和邻近的建筑物。特种空军后备队官兵在30辆意大利军的货车上放了zhàyào,与邻近的敌人经过一阵短暂的jiāo战后,他们立即安全地退出了战斗。
12月21日弗雷泽对艾季达的偷袭取得了成功,与梅尼的胜利相比,可谓是有过之而无不及。弗雷泽和他的4个士兵在37架敌人的飞机上安放了zhà弹后,安全离开。在他们还未完全撤离机场前,有些zhà弹就开始bàozhà,听到警报后的守军慌乱地在冲天大火中消失在黑暗之中。
整个分遣队返回贾卢后还未来得及完全安顿下来,他们紧接着又出发投入了一系列的攻击行动。如同上次一样,战果也是有胜有负。一次,斯特林小组又莽撞地进入一大群德国人的坦克部队,未能如愿取得胜利,幸运又一次降临到梅尼头上,在塔来特机场举摧毁了敌人的27架飞机。路易斯和其属下在瑙费利耶机场被迫撤出之前,总算也摧毁了几架敌人的飞机。不幸的是,当远程沙漠飞行大队的车队输送他们的时候,又被意大利飞机发现,遭到猛烈的扫shè,路易斯和几位士兵中弹死亡。弗雷泽及其士兵曾被派去攻击大理石牌楼馐敲司阅髂崂镌谝獯罄死寄崾”呔承藿ǖ囊桓龈叽蠹湍畋南烦疲浇幕。菔笔ё傧侣洳幻鳌<词故艿秸庋乃鹗В谡庖幌盗泄セ餍卸校刂挚站蟊付踊故侨〉昧丝上驳某晒ΑT诓坏揭桓鲈碌恼蕉分校玻慈舜莼倭说腥私保埃凹芊苫庖皇忠日龌始铱站蕉坊慷釉谟⒐揭壑腥魏我惶旎飨碌谢氖慷家蟆
弗雷泽和他的士兵顽强地活了下来。他当时的进攻遭到失败后,又错过了汇合点,在距离大本营300多公里保福队⒗铮纳衬洗τ诠铝⑽拊木车兀咳松砩辖鲇校鄙保罚灯吠眩K且残砜梢韵虻腥送督登笊侨淳谷坏匮≡窳送讲阶叩接丫牡赜颉5币桓鲂瞧谥笾匦抡业剿鞘保怯止セ髁耍擦镜腥说幕醭怠⒔俪至艘涣镜鹿骄木导捌淙嗽保一共莶莸刈芭淞艘桓鲎远暮K蜒纬АT谖奘芟允境龇欠簿鲂模土和沙漠行军技能的事绩中,他们又增添了光辉的一笔。特种空军后备队士兵正是因他们的勇敢而得到了老天的厚报。
到1941年12月底,这场旷日持久的十字军战役以成功地驱逐位于克兰尼的隆美尔而告终,图卜鲁格和班加西又回到了盟军手中,轴心国的部队只能在欧盖莱重新整编。这时斯特林又将其目光从机场转移到了港口。他向奥金莱克将军呈递了一份计划,图谋攻击位于欧盖莱和的黎波里中间的布艾拉特港口,目前很可能是隆美尔的一个重要补给基地。这时斯特林极需增加一些人员,奥金莱克接受了他的计划,并将其晋升为少校,同意再招聘6名军官和60名士兵。
不久,自由法国50名空军突击队员加入特种空军后备队,他们的到来为勇敢、进取的特种空军后备队又增添了新生力量。带着英国的徽章,穿着英国的军服,这些法国人完全融入了特种空军后备队,以致斯特林后来将其指挥Beige司令称作为特种空军后备队形共同刘主者。
“有志者事竟成”
目前,也许没有人能够知道特种空军后备队是何时开始制作其自己徽章的。有人说是在第一次正式作战行动之前,也有人说是稍后一些,然而有一点可以肯定:在1942年初,标有“有志者事竟成”格言的带翼短剑已成为这支部队的象征。当时,与众不同的伞兵徽章在古埃及人灵鸟赡苁腔诳拗摹澳裂蛉恕甭霉萆系谋诨箍模碇行挠幸欢ソ德渖∫彩艿教刂挚站蟊付庸俦那囗寂宕鳌Q盗分械男卤ǔ=庵只照屡宕髟谧蠹缟希彼遣渭恿硕啻握蕉泛螅俦阍市硭墙照屡宕髟谧笮乜诖纳戏剑庖幌肮呶戳鞔吕矗8湛迹刂挚站蟊付尤嗽痹诜侵登谄诩渫ǔ4靼咨谋蠢酌保庖蛔龇ㄕ欣雌渌慷拥男矶嘞醒运橛铮踔粱共皇币鹂诮恰U庵窒陨铰端淖龇ㄒ踩肥狄刈虐踩肌H缤抵两袢盏哪切┗照乱谎咨蠢酌焙芸炀透某闪说苯袢跃墒褂玫纳沉Q丈
有趣的是,从那以后,尽管自第一次任务灾难xìng失败后在沙漠中在未使用过跳伞方法,伞兵的徽章约吧”难盗罚愠闪颂刂挚站蟊付由畹囊桓鲋匾槌刹糠帧
1942年1月底,特种空军后备队攻打了布艾拉特港口。特种空军后备队有16名人员参加战斗,2名登陆别动队的士兵被派来增援。他们带来一艘橡皮舟,用它靠近港口锚位上的船只,实施布雷。可是,这次行动没有完全按计划执行。部队被意大利飞机发现,受到攻击,通信车遭到破坏。不仅如此,在穿越高低不平的地面时,携带橡皮舟的车辆发生碰撞,橡皮舟彻底毁坏。斯特林决定坚持下去,继续攻击第二个目标。他带领一个小组摧毁了敌人的储油仓库和各式车辆,登陆别动队2名士兵zhà毁了港口和电台。当回到贾卢时,他们很快发现了布艾格特死一般寂静的真实原因:隆美尔正准备大举反攻,很快就会将第8军团驱逐到图卜鲁格,部队正在撤离贾卢,转移到位于东部500公里常保坝⒗铮<熬衬诘男禄匚呗讨蕖
伴随主战场形势的变化,私下对特种空军后备队将来的作用也是众说纷纭。中东司令部的一些军官要将特种空军后备队解散,人员可分派到新组建的伞兵部队当干部,另有一些人希望特种空军后备队能再捡起原来的伞兵技能,在下一次大举进攻中扮演先头部队的角色,充分发挥战术上的作用。例如,在地面部队进攻之前,首先夺取重要的战略要地等。斯特林竭力与这些说法争辩,他认为特种空军后备队的作用主要是攻击具有特殊意义的战略目标,其成员个个都拥有超凡的技艺,能以少量的资源获得最大的胜利,而决不能只满足于扮演庞大无比的战争车辆上微小齿轮的角色,否则就会消失得无影无踪。在这种重大战役中,特种空军后备队的力量真是沧海一粟,微乎其微。
第一部分
第1章 发迹(3)
又一次惨败
斯特林真是太不幸运了,紧接着的一次战斗并没有为他的论点提供佐证。这次行动是攻击轴心圈当时控制的班加西港,结果比布艾格特还要惨。班加西港到处都是敌人部队,斯特林和他的小组人员2次乘车成功地来到这个城市。第一次来时,橡皮舟被打穿,第2次来时,又遇到敌人,充气小艇上弹痕累累,两次都无法对敌人的船只发起攻击。他们第2次到达班加西时,攻击小组成员包括有总理的儿子鲁道夫丘吉尔和现在是国会议员的新兵菲茨罗伊麦克林,后者因成为南斯拉夫铁托游击队的使者而闻名。斯特林和其他人员在港口茫然地徘徊,麦克林还不时地向遇到的意大利哨兵下达命令,但没有发现任何有价值的目标,真可谓是一次大胆的,但毫无收获的旅行。最后斯特林决定撤退,期望将来能有机会再次重返该城,对有价值的目标实施攻击。
时间已到1942年5月下旬,主战场的形势又开始向坏的方向发展。5月26日,隆美尔发动了一系列的进攻,计划用6个星期的时间将第8军团一直驱逐到埃及,拼死守卫埃尔阿拉梅。对于这接踵而来的失败,特种空军后备队应该是无可指责的,斯特林曾在6月中旬还成功地指挥了对贝宁机场的攻击。但是,就在这个时候,特种空军后备队中的2队法国人发生背叛,后来基本上全部被敌人俘虏。不过,对处于困难时期的特种空军后备队而言,一次新的,具有转折意义的任务也主要是由法国人完成的。在进攻伊拉克利翁机场时,他们zhà毁了20多架飞机,不过也有几名攻击者被敌人俘虏。
斯特林意识到,隆美尔的快速进攻一定会使德国人的通信和机场的防卫变的力不从心,这事实上给特种空军后备队带来了新的机遇。为了充分利用这个机会,他立即在战术和装备上改变了方针。1942年6月底访问开罗的时候,斯特林设法参与了威利斯吉普车的改装工作,该车后来改变了特种空军后备队沙漠作战的面貌。经过特种空军后备队的改装,这种吉普车变成了灵活的,能穿越乡村小道的机qiāng平台,能在沙漠上长途跋涉。一般情况下配备双联快速shè击的维克斯K0.303英寸口径机qiāng,需要时也可以用勃郎宁0.5英寸口径的机qiāng代替其中的一挺机qiāng。有了这种吉普车后,斯特林还同时得到了几辆载重2.95公吨扯郑奈薷腔醭担盟刂挚站蟊付邮渌妥约旱牟垢妥氨浮U庵中碌脑耸涔ぞ呃┐罅颂刂挚站蟊付拥淖髡侥芰Γ淮慰芍葱谐ご锸瞧诘难猜呷挝瘛T谡舛问奔淅铮刂挚站蟊付悠捣钡囟缘腥朔⑵鹆斯セ鳌
新 战 术
1942年7月上旬,斯特林计划对6个目标ù停凸盼骱臀鞯习堇峄。凳┕セ鳎粘狄餐度肓苏蕉贰C纺嶂富恿硕园凸盼鞯南鳎渌嫡蕉泛苊土遥褪勘前卜诺模矗案觥奥芬姿拐ǖ苯觯玻哺霰āK固亓趾罄醇尤肓嗣纺岬男卸牵踩嗽擞眉粘捣⑵鹆艘淮伪鹁咭桓竦慕ァK墙稻吨笨jiāo。泶锖湎熳趴焖俅┰jiāo。偎心芸吹降姆苫推渌魏文勘辍U庵中抡绞跏招甚是可观,不仅能摧毁更多的飞机,而且攻击者也能安然无恙地撤离。
下一次大型的战斗发生在7月26日至27日晚上,攻击西迪哈内希机场的客克Ju52飞机。一开始斯特林就计划采用新型的吉普车攻击方式,他将18辆吉普车安排成两路纵队之形,径直开往机场。斯特林指挥整个编队,根据他的信号qiāng发出信号,吉普车才能集结在一起。
当攻击者靠近机场时,机场跑道的电光蓦然打开,这时士兵们还以为他们的行动被敌人发现了。事实上,这是机场迎接从别处飞来准备着陆的飞机。当局面按照斯特林的计划发展到一定程度后,无数燃烧的飞机和仓库将机场照得通亮,斯特林自己的车子被敌人的迫击pào和机qiāng子弹打坏。他爬上了另一辆车,指挥巡逻队绕机场一周,又zhà毁了几辆停泊在机场防线周围的运输机,然后才迅速地向沙漠驶去。
这次L分遣队的行动共摧毁了40架飞机,使其组建部队的当年zhà毁敌机的数量达到250架左右,比同期沙漠空军的战绩还要辉煌。它们的业绩不仅仅是毁灭了敌人的飞机,当然这本身便是对盟军行动的最有力支持,而且还迫使轴心国不得不从前沿阵地转移兵力用于守卫他们沙漠上的机场。
奥金莱克将军同意和信任特种空军后备队的做法赢得了好的回报。8月初,奥金莱克将军在中东司令部的总司令职务被亚历山大上将取代,蒙哥马利将军被任命到第8军团工作,沙漠上未来的战斗将由这两位将军负责指挥。
班加西边界
9月13日,特种空军后备队向班加西进发,正好印证了斯特林最坏的担心:部队在靠近港口前就与敌人jiāo上了火。在遭到人员
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