第 11 章
队的正面——展开的步兵部队——是由pào兵掩护，以防敌突袭。由于摩托车辆和坦克的出现，这种防护就逐渐发生变化。当使用摩托化游击部队时，这种防护可以说是机动的，在此防护圈内，火pào也是机动的，随时可投入战斗，因此，没有必要配备其它防护部队。如果没有使用摩托化游击部队，则须配备防护部队，包括在pào兵阵地的四周配置反坦克武器。
56. 护运队的防护在运动和驻防中，后方勤务部队应位于防护圈内，以便在防护圈和补给基地之间建立一条或多条jiāo通线。这些jiāo通线须有掩护，防敌游击队袭击。因此，部队距其补给基地越远，其防护任务就越繁重。
[注：德军在俄国的jiāo通线就曾发生过此种情况。]jiāo通线可能采取下述组织形式：基地仓库应设在某个主要jiāo通中心或港口。这将是个非常坚固的筑垒地区，可防敌坦克或摩托车辆的攻击，并可防飞机袭击。当部队行进时，部队与基地仓库联系的范围将是地区xìng的，而不是jiāo通线。当接近敌人时，这个地区可能是圆锥形的。在文明国家，这个地区根据部队补给需要，可包括一条或数条铁路以及多条道路。可选择其中一条或几条作为主要jiāo通线，并每隔六十英里左右设一个前进仓库。如果选用道路（我认为对机械化部队的作战，道路比铁路的作用更大），jiāo通线的一般布局如图九所示：a是基地仓库，f是野战部队，b、c、d和e是前进仓库。
[注：德军在进攻法军时，采用的就是这种补给线的形式。由于俄国的道路数量少、质量差，德军在俄国没有使用此种形式的补给线。]为了保障后勤补给的安全，可采取下述防护措施：每个仓库将是一个简易的防坦克和防空用的堡垒。每隔六十英里设置一个，每个堡垒负责其四周三十英里范围内的巡逻任务。此种巡逻将由飞机和摩托车辆实施。地面巡逻队可编有坦克（主要是侦察坦克和攻击坦克），负责在其责任地区范围内护送运输队。此种运输队从基地仓库出发后，从a至g，由g至b，再由b至h，依次逐段jiāo替护送，直至最后护送到野战部队。这种护送可采取两种方式：一种是随伴运输队护送；另一种是在运输队翼侧护送，负责侦察jiāo通线周围地区的敌情。
如果不设置有防护的jiāo通区，那么运输队和护送队的车辆在夜间的停车场应选在有利于反坦克的地点，如缺乏通路的江河和丛林的环形地区。在该地区必须设有对付敌人从后方或空中攻击的防御配系。
57. 对铁路的防护我认为，铁路的防护仍将采取南非战争期间我们所采用的防护系统，但有下述不同之点；不是在靠近铁路的一边设置地堡，而是在离铁路一定距离的两边设置地堡。两边设置地堡的目的是，防止铁路四周地区遭摩托车辆的攻击和步兵shè击。其防护地区的范围将根据地形条件而定，但两边地堡应与铁路相隔一定的距离，以使敌人在通常机qiāngshè程的距离内不能进行观察。
58. 飞机的防护由于机械化部队规模较小，其人员有装甲防护，其部署比今天步兵部队有更大的灵活xìng，因此其对空防护所需的武器将大大减少。但其基地仓库和前进仓库将如现在一样易遭攻击，因此，防空部队应主要用于防护这些地区，其优点是，此种防空部队将以防护圈方式随运输队行进，防护圈的部队能以机qiāngshè击低空飞行的飞机。
至于空中防护，最重要的显然是争取制空权（不是绝对的而是局部地区的制空权），然后发现敌人的位置，最后对敌实施攻击，以迫使它对自身进行防御。
59. 对空隐蔽在没有夺取制空权以前，对空隐蔽是难以做到的，但在使用机械化部队的情况下，较易做到，机械化部队在丛林地能隐蔽运动，在开阔地能在夜间运动。
[第八讲]第七章 进攻60. 一般原则作战原则并不随着武器xìng质的变化而变化；发生变化的是与武器威力有关的战争的条件。因此，不论使用什么武器，都应当发现敌人，抓住敌人并击中敌人，同时又要不被敌人发现，不被敌人抓住，并且不被敌人击中。可是，凡是武器不仅无不受到地形、时间和空间的影响，而且还无不受到其它武器——包括敌我双方的武器——的影响。新式武器的投入使用不能不引起条件的变化，而条件的每次变化又都会要求军事原则应用的变更。
一旦发现敌人，就应当把整个进攻理论放在精心研究有关攻势行动和警戒力量的地形，以及双方越过该地形所需的时间上。结果，正确地把握运动的时机就成了决定xìng因素。所以我已指出命令和运动必须简单，一旦机械化部队开动起来，要加以控制是困难的。
[注：1941年11月18-20日英军坦克在利比亚的各次进攻就是一例。]假如地形不利，或者没有充足的时间占领有利的地形，敌对的任何一方就有可能放弃战斗。我认为，这种情况将是经常发生的，除非一方在机动力上占有明显的优势，或者在数量上占有明显的优势，使它敢冒较大的风险。有人认为，在战争bào发以后将即刻发生重大战斗，这并非我所持的观点，我的观点是，在战争bào发以后会即刻发生许多小的冲突和机动，当一方犯了大错以后，如果对方又及时地认识到这一大错的话，才会发生大的战斗。
[注：这种观点已被证明是错误的。在法国是因为机械化程度不高，而在苏联则至少部分是因为突然xìng。]当出现这样一种机会时，就应在安全的基地上发动攻势。在今日的战争中，pào兵为步兵提供一个基地，因为火pào压制敌步兵，这样就便于我方步兵向前运动。在坦克之间的战斗中，主要基地是反坦克堡垒，当坦克部队距离甚远时，它是战略基地，而当坦克部队受其掩护时，或者在其邻近地区作战时，它又是战术基地。
[注：1941年，德军坦克在苏联的进攻，许多只是突袭，向基辅的第一次进攻尤为明显。假如这些进攻有坚强的基地，它们就完全可能发展为决战。]这向我们展示了一幅几乎栩栩如生的图画，它显示了与城堡在战略和战术上的用途，唯一的区别是与城堡不能由一地向另一地移动。因为在战斗期间很少有可能移动这种基地，所以建立前进战术基地的任务就落在自行火pào的身上，用自行火pào掩护进攻的坦克。
[注：我们虽然在1925年就拥有大威力的发shè十八磅pào弹的自行火pào，但当我们在1941年遇到德军的有装甲防护的七十五毫米自行火pào时，仍感到吃惊。]虽然主要基地能够自卫，但它却不能保证掩护通向敌人的接近路。这些接近路应由进攻坦克加以掩护，如果进攻坦克不可能担任掩护，那就应由为此目的而派遣的特种部队加以掩护。这就是说，凡有可能，进攻部队应在这样一个地区寻求战机，如不成功，它可由该地区退回其反坦克堡垒，或退入隘路——即翼侧设置有反坦克障碍物的地区。
[注：在1942年5-6月间，隆美尔在袭击“骑士桥哨所”失败以后退却时，他就退守到由其反坦克pào轰成的人工隘路和他开辟的通过盖扎拉-比尔哈凯姆地雷场的通道上。10月，他虽然占领了一条隘路——即地中海与盖塔拉洼地之间的阿莱曼位置——但其后方最近的隘路却是西边二百英里处的苏卢姆隘路。假如他仅使用实际数量一半的地雷来掩护正面，同时把另一半埋没在其后方四五十英里处，他的阵地是会得到相当大的加强的。那么，假如其前沿被突破，他就能够沿着后防线实施迟滞行动，然后再向苏卢姆撤退。]由于不容易找到既便于作战、又便于退却的地形，这也说明了为什么陆战同海战一样，与其说是规则的，倒不如说是不规则的。
[注：一位特约记者在1942年9月28日的《泰晤士报》上撰文时指出：“（在利比亚）利用地形使坦克呈半遮蔽状态隐蔽起来并非易事，而坦克在机动时必须互相看得见，就象一百年前的军队机动时那样。当加入战斗时，通常就极少有机会运动，敌对双方面对面地相互shè击，直到任何一方打够了为止……当坦克在完全暴露的情况下开始作战以后，双方都企图利用野战pào和反坦克pào加强防线，常常正是这一点最后迫使任何一方的坦克部队脱离接触。”]当能够发现这种综合的战术价值时，假如敌人愿意应战（这是大好事，除非敌人很走运），下一个作战行动就是要把敌人逼入困境，敌人要摆脱此困境就必须应战。这可称之为牵制xìng机动，因为这种机动虽然不一定把敌人牵制于一地，但它却要把敌人困在一个地区内，敌人必须脱离这个地区才能避免灭顶之灾。这种机动的目的与其说是要进攻敌人并歼灭之，不如说是要断其补给，迫其投降。因此，进攻是针对敌人的战斗力还是针对其机动力，这大致上要取决于被困之敌所在地区的xìng质。
这些不同的作战行动都将取决于兵力的节约，同样也都将取决于兵力，这就是说，都将取决于使用的兵力刚好满足各个作战行动的需要，因此手中就可以掌握一支强大的预备队，直到敌人落入陷阱或者实施一定的作战方案时为止。
[注：就机动作战而言，但不是就在阿莱曼的固定作战而言，隆美尔表现出对兵力节约的原则极为了解。]在机械化战争中，不能夸大预备队的作用，因为机动力提高以后，达成突然xìng的力量也随之增强，意外的情况越有可能发生，预备队就必须越强大。将来的难题之一将是对敌之企图的估计，要把敌人固定在某一确定的位置也常常会是非常困难的；因此，如果手中没有掌握强大的预备队，那就不可能应付意外的情况。
[注：在战争期间，这一点已经一再地得到证实。可以通过不断地集结兵力以及通过快速的野战修理来补充和节省预备队。]而且，军队的机动xìng越高，就越难以控制，如果手中没有掌握预备队，那就容易失去控制，并随之失去指挥，一支军队就会变成一群没有领导的乌合之众。
61. 目标和正面在步兵战中，选择目标的意图一般是要加强一方的战斗力，并要对另一方不利。在机械化战争中，目标的选择将更经常地受到增强和减弱机动力的观点的左右，因为在获得机动力的优势以前，进攻力量具有次要价值。
不应把目标与决定xìng进攻点相混淆，因为目标象梯子的横挡一样，它仅是最后下决心的手段。能够下决心的地方被称为决定点，就一支军队而论，该点总是后方的一个地点，其jiāo通线由此通向其补给基地。以前，要打击敌之后方而又不暴露自己的jiāo通线，这是很难做到的；但是，因为机械化部队现在能够快速越野机动，他们要改变自己的jiāo通线和突然攻击敌之jiāo通线都比较容易。
[注：今日战争的特点之一是坦克和空军直接攻击jiāo通线的频繁xìng，如在法国、在非洲和在苏联。]今天的军队实施机动以保护其jiāo通线，而在机械化战争中，将经常需要利用jiāo通线，以便向军队提供补给并使其在野战中保持行动的自由。由于移动公路和铁路是不可能的，正如我已经提到过的那样，有可能要采用越野辎重队。
[注：我认为，德军1941年在苏联的战役因缺乏越野辎重队而失败。早在8月份，因为气候条件，辎重队不能离开苏联的泥泞道路，最后，先遣装甲师常常不得不退却或连续停留数日。]当使用机械化部队实施决定xìng进攻时，必须首先抓住敌人，或者减弱其机动力，从而限制其行动自由；如果不这样做，从后方攻击很可能是徒劳无益的。
[注：法国自动地把较大部分法军固定在马其诺防线上。德军在苏联未能把苏军固定住，这是德军1941年战役失败的主要原因。假如把修筑马其诺防线的资金用于制造中型坦克，那就能够生产六千辆中型坦克，用这些坦克可以装备二十个装甲师。]换一句话来说，应当首先把敌人抓住，从这个牵制行动发展为从后方进攻。由此将会看到，一支由活动在jiāo通地区内的越野辎重队提供补给的军队要比一支依靠铁路和公路jiāo通提供补给的军队更难以固定；因为决定xìng攻击点将是灵活的，可以说其目的将不是占领一个位置，而是要在一个地区内机动。
有一些目标，夺取后会增强警戒或加强攻击行动，还有一些目标，会增强或限制机动力，其中应包括地区和地点，占领后会分散敌注意力的，使敌人不得单独顾及一个方向。分散敌注意力的攻击并不是佯攻，而是迫使敌人改变计划或消耗预备队的作战行动。
[注：宣传就是分散敌注意力的一个强有力的手段，1940年夏季空袭英国以前的宣传就是一例。在出现真正的恐慌以前，德军电台不停地叫嚣“入侵”。]选择目标一般是一个地区，必须首先考虑其翼侧的接近路。由这些接近路向目标前进安全吗？如果不安全，那就必须安排翼侧警戒。再者，各个目标通常是相互联系的，它们都是一项确定的计划的一个步骤。目标不加以限制，即使在追击时也可能总被认为是错误的，因为这样只能导致混乱，事实上，目标之间不应相距太远，以利于部队经常集中和重新编组。
[注：在德军进攻苏联时，坦克的最初目标距离太远，而当德军装甲师缺乏反坦克部队的支援和越野辎重队的补给时尤其如此。进攻的纵深应与补给能力成正比。]下面从目标转到谈正面。正面并非直线或距离，而是具有相当的纵深和宽度的作战地区；因为如果没有纵深，翼侧警戒就极少有存在的可能，而如果没有翼侧警
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56. 护运队的防护在运动和驻防中，后方勤务部队应位于防护圈内，以便在防护圈和补给基地之间建立一条或多条jiāo通线。这些jiāo通线须有掩护，防敌游击队袭击。因此，部队距其补给基地越远，其防护任务就越繁重。
[注：德军在俄国的jiāo通线就曾发生过此种情况。]jiāo通线可能采取下述组织形式：基地仓库应设在某个主要jiāo通中心或港口。这将是个非常坚固的筑垒地区，可防敌坦克或摩托车辆的攻击，并可防飞机袭击。当部队行进时，部队与基地仓库联系的范围将是地区xìng的，而不是jiāo通线。当接近敌人时，这个地区可能是圆锥形的。在文明国家，这个地区根据部队补给需要，可包括一条或数条铁路以及多条道路。可选择其中一条或几条作为主要jiāo通线，并每隔六十英里左右设一个前进仓库。如果选用道路（我认为对机械化部队的作战，道路比铁路的作用更大），jiāo通线的一般布局如图九所示：a是基地仓库，f是野战部队，b、c、d和e是前进仓库。
[注：德军在进攻法军时，采用的就是这种补给线的形式。由于俄国的道路数量少、质量差，德军在俄国没有使用此种形式的补给线。]为了保障后勤补给的安全，可采取下述防护措施：每个仓库将是一个简易的防坦克和防空用的堡垒。每隔六十英里设置一个，每个堡垒负责其四周三十英里范围内的巡逻任务。此种巡逻将由飞机和摩托车辆实施。地面巡逻队可编有坦克（主要是侦察坦克和攻击坦克），负责在其责任地区范围内护送运输队。此种运输队从基地仓库出发后，从a至g，由g至b，再由b至h，依次逐段jiāo替护送，直至最后护送到野战部队。这种护送可采取两种方式：一种是随伴运输队护送；另一种是在运输队翼侧护送，负责侦察jiāo通线周围地区的敌情。
如果不设置有防护的jiāo通区，那么运输队和护送队的车辆在夜间的停车场应选在有利于反坦克的地点，如缺乏通路的江河和丛林的环形地区。在该地区必须设有对付敌人从后方或空中攻击的防御配系。
57. 对铁路的防护我认为，铁路的防护仍将采取南非战争期间我们所采用的防护系统，但有下述不同之点；不是在靠近铁路的一边设置地堡，而是在离铁路一定距离的两边设置地堡。两边设置地堡的目的是，防止铁路四周地区遭摩托车辆的攻击和步兵shè击。其防护地区的范围将根据地形条件而定，但两边地堡应与铁路相隔一定的距离，以使敌人在通常机qiāngshè程的距离内不能进行观察。
58. 飞机的防护由于机械化部队规模较小，其人员有装甲防护，其部署比今天步兵部队有更大的灵活xìng，因此其对空防护所需的武器将大大减少。但其基地仓库和前进仓库将如现在一样易遭攻击，因此，防空部队应主要用于防护这些地区，其优点是，此种防空部队将以防护圈方式随运输队行进，防护圈的部队能以机qiāngshè击低空飞行的飞机。
至于空中防护，最重要的显然是争取制空权（不是绝对的而是局部地区的制空权），然后发现敌人的位置，最后对敌实施攻击，以迫使它对自身进行防御。
59. 对空隐蔽在没有夺取制空权以前，对空隐蔽是难以做到的，但在使用机械化部队的情况下，较易做到，机械化部队在丛林地能隐蔽运动，在开阔地能在夜间运动。
[第八讲]第七章 进攻60. 一般原则作战原则并不随着武器xìng质的变化而变化；发生变化的是与武器威力有关的战争的条件。因此，不论使用什么武器，都应当发现敌人，抓住敌人并击中敌人，同时又要不被敌人发现，不被敌人抓住，并且不被敌人击中。可是，凡是武器不仅无不受到地形、时间和空间的影响，而且还无不受到其它武器——包括敌我双方的武器——的影响。新式武器的投入使用不能不引起条件的变化，而条件的每次变化又都会要求军事原则应用的变更。
一旦发现敌人，就应当把整个进攻理论放在精心研究有关攻势行动和警戒力量的地形，以及双方越过该地形所需的时间上。结果，正确地把握运动的时机就成了决定xìng因素。所以我已指出命令和运动必须简单，一旦机械化部队开动起来，要加以控制是困难的。
[注：1941年11月18-20日英军坦克在利比亚的各次进攻就是一例。]假如地形不利，或者没有充足的时间占领有利的地形，敌对的任何一方就有可能放弃战斗。我认为，这种情况将是经常发生的，除非一方在机动力上占有明显的优势，或者在数量上占有明显的优势，使它敢冒较大的风险。有人认为，在战争bào发以后将即刻发生重大战斗，这并非我所持的观点，我的观点是，在战争bào发以后会即刻发生许多小的冲突和机动，当一方犯了大错以后，如果对方又及时地认识到这一大错的话，才会发生大的战斗。
[注：这种观点已被证明是错误的。在法国是因为机械化程度不高，而在苏联则至少部分是因为突然xìng。]当出现这样一种机会时，就应在安全的基地上发动攻势。在今日的战争中，pào兵为步兵提供一个基地，因为火pào压制敌步兵，这样就便于我方步兵向前运动。在坦克之间的战斗中，主要基地是反坦克堡垒，当坦克部队距离甚远时，它是战略基地，而当坦克部队受其掩护时，或者在其邻近地区作战时，它又是战术基地。
[注：1941年，德军坦克在苏联的进攻，许多只是突袭，向基辅的第一次进攻尤为明显。假如这些进攻有坚强的基地，它们就完全可能发展为决战。]这向我们展示了一幅几乎栩栩如生的图画，它显示了与城堡在战略和战术上的用途，唯一的区别是与城堡不能由一地向另一地移动。因为在战斗期间很少有可能移动这种基地，所以建立前进战术基地的任务就落在自行火pào的身上，用自行火pào掩护进攻的坦克。
[注：我们虽然在1925年就拥有大威力的发shè十八磅pào弹的自行火pào，但当我们在1941年遇到德军的有装甲防护的七十五毫米自行火pào时，仍感到吃惊。]虽然主要基地能够自卫，但它却不能保证掩护通向敌人的接近路。这些接近路应由进攻坦克加以掩护，如果进攻坦克不可能担任掩护，那就应由为此目的而派遣的特种部队加以掩护。这就是说，凡有可能，进攻部队应在这样一个地区寻求战机，如不成功，它可由该地区退回其反坦克堡垒，或退入隘路——即翼侧设置有反坦克障碍物的地区。
[注：在1942年5-6月间，隆美尔在袭击“骑士桥哨所”失败以后退却时，他就退守到由其反坦克pào轰成的人工隘路和他开辟的通过盖扎拉-比尔哈凯姆地雷场的通道上。10月，他虽然占领了一条隘路——即地中海与盖塔拉洼地之间的阿莱曼位置——但其后方最近的隘路却是西边二百英里处的苏卢姆隘路。假如他仅使用实际数量一半的地雷来掩护正面，同时把另一半埋没在其后方四五十英里处，他的阵地是会得到相当大的加强的。那么，假如其前沿被突破，他就能够沿着后防线实施迟滞行动，然后再向苏卢姆撤退。]由于不容易找到既便于作战、又便于退却的地形，这也说明了为什么陆战同海战一样，与其说是规则的，倒不如说是不规则的。
[注：一位特约记者在1942年9月28日的《泰晤士报》上撰文时指出：“（在利比亚）利用地形使坦克呈半遮蔽状态隐蔽起来并非易事，而坦克在机动时必须互相看得见，就象一百年前的军队机动时那样。当加入战斗时，通常就极少有机会运动，敌对双方面对面地相互shè击，直到任何一方打够了为止……当坦克在完全暴露的情况下开始作战以后，双方都企图利用野战pào和反坦克pào加强防线，常常正是这一点最后迫使任何一方的坦克部队脱离接触。”]当能够发现这种综合的战术价值时，假如敌人愿意应战（这是大好事，除非敌人很走运），下一个作战行动就是要把敌人逼入困境，敌人要摆脱此困境就必须应战。这可称之为牵制xìng机动，因为这种机动虽然不一定把敌人牵制于一地，但它却要把敌人困在一个地区内，敌人必须脱离这个地区才能避免灭顶之灾。这种机动的目的与其说是要进攻敌人并歼灭之，不如说是要断其补给，迫其投降。因此，进攻是针对敌人的战斗力还是针对其机动力，这大致上要取决于被困之敌所在地区的xìng质。
这些不同的作战行动都将取决于兵力的节约，同样也都将取决于兵力，这就是说，都将取决于使用的兵力刚好满足各个作战行动的需要，因此手中就可以掌握一支强大的预备队，直到敌人落入陷阱或者实施一定的作战方案时为止。
[注：就机动作战而言，但不是就在阿莱曼的固定作战而言，隆美尔表现出对兵力节约的原则极为了解。]在机械化战争中，不能夸大预备队的作用，因为机动力提高以后，达成突然xìng的力量也随之增强，意外的情况越有可能发生，预备队就必须越强大。将来的难题之一将是对敌之企图的估计，要把敌人固定在某一确定的位置也常常会是非常困难的；因此，如果手中没有掌握强大的预备队，那就不可能应付意外的情况。
[注：在战争期间，这一点已经一再地得到证实。可以通过不断地集结兵力以及通过快速的野战修理来补充和节省预备队。]而且，军队的机动xìng越高，就越难以控制，如果手中没有掌握预备队，那就容易失去控制，并随之失去指挥，一支军队就会变成一群没有领导的乌合之众。
61. 目标和正面在步兵战中，选择目标的意图一般是要加强一方的战斗力，并要对另一方不利。在机械化战争中，目标的选择将更经常地受到增强和减弱机动力的观点的左右，因为在获得机动力的优势以前，进攻力量具有次要价值。
不应把目标与决定xìng进攻点相混淆，因为目标象梯子的横挡一样，它仅是最后下决心的手段。能够下决心的地方被称为决定点，就一支军队而论，该点总是后方的一个地点，其jiāo通线由此通向其补给基地。以前，要打击敌之后方而又不暴露自己的jiāo通线，这是很难做到的；但是，因为机械化部队现在能够快速越野机动，他们要改变自己的jiāo通线和突然攻击敌之jiāo通线都比较容易。
[注：今日战争的特点之一是坦克和空军直接攻击jiāo通线的频繁xìng，如在法国、在非洲和在苏联。]今天的军队实施机动以保护其jiāo通线，而在机械化战争中，将经常需要利用jiāo通线，以便向军队提供补给并使其在野战中保持行动的自由。由于移动公路和铁路是不可能的，正如我已经提到过的那样，有可能要采用越野辎重队。
[注：我认为，德军1941年在苏联的战役因缺乏越野辎重队而失败。早在8月份，因为气候条件，辎重队不能离开苏联的泥泞道路，最后，先遣装甲师常常不得不退却或连续停留数日。]当使用机械化部队实施决定xìng进攻时，必须首先抓住敌人，或者减弱其机动力，从而限制其行动自由；如果不这样做，从后方攻击很可能是徒劳无益的。
[注：法国自动地把较大部分法军固定在马其诺防线上。德军在苏联未能把苏军固定住，这是德军1941年战役失败的主要原因。假如把修筑马其诺防线的资金用于制造中型坦克，那就能够生产六千辆中型坦克，用这些坦克可以装备二十个装甲师。]换一句话来说，应当首先把敌人抓住，从这个牵制行动发展为从后方进攻。由此将会看到，一支由活动在jiāo通地区内的越野辎重队提供补给的军队要比一支依靠铁路和公路jiāo通提供补给的军队更难以固定；因为决定xìng攻击点将是灵活的，可以说其目的将不是占领一个位置，而是要在一个地区内机动。
有一些目标，夺取后会增强警戒或加强攻击行动，还有一些目标，会增强或限制机动力，其中应包括地区和地点，占领后会分散敌注意力的，使敌人不得单独顾及一个方向。分散敌注意力的攻击并不是佯攻，而是迫使敌人改变计划或消耗预备队的作战行动。
[注：宣传就是分散敌注意力的一个强有力的手段，1940年夏季空袭英国以前的宣传就是一例。在出现真正的恐慌以前，德军电台不停地叫嚣“入侵”。]选择目标一般是一个地区，必须首先考虑其翼侧的接近路。由这些接近路向目标前进安全吗？如果不安全，那就必须安排翼侧警戒。再者，各个目标通常是相互联系的，它们都是一项确定的计划的一个步骤。目标不加以限制，即使在追击时也可能总被认为是错误的，因为这样只能导致混乱，事实上，目标之间不应相距太远，以利于部队经常集中和重新编组。
[注：在德军进攻苏联时，坦克的最初目标距离太远，而当德军装甲师缺乏反坦克部队的支援和越野辎重队的补给时尤其如此。进攻的纵深应与补给能力成正比。]下面从目标转到谈正面。正面并非直线或距离，而是具有相当的纵深和宽度的作战地区；因为如果没有纵深，翼侧警戒就极少有存在的可能，而如果没有翼侧警
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