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第 26 章

  忽然上浮,发出它的飞机进行打了就跑的突然袭击。这种打法对于机动灵活,武装强大的护航队来说威胁不大,所以我毫不奇怪日本人面对美军登陆本土的舰队,转而开发更小而灵活的波型潜艇。

  穿过小笠原群岛的航程太平无事,伊400号的两台1900马力柴油机运转良好,我们很快进入菲律宾海。热带海区的航行让我们认识到伊400号的一个缺陷--在低甲板的美国潜艇上,我们每天都很容易捡到新鲜飞鱼做早点的副食,伊400号的甲板太高,飞鱼飞不上来,我们只好放弃了这种美味。

  伊400号23英尺的吃水的确弄得它有些笨重,等我们驶入关岛基地的时候,这个吃水险些闯祸,因为关岛潜艇基地的水道是一条相当浅的航道,从来没进过这样大的潜艇。为了迎接我们,那儿还有一条挖泥船在赶工干活呢!我们的海图上没有这条航路,也没带领航员,这种水深不明的地方很容易让这三条大鲸鱼搁浅的!怎么办?也许最好的办法是把船上那些私货都丢掉,来个轻装前进。但弟兄们历尽千辛万苦带来的,丢掉?哦,上帝!

  艇上只有我有潜水员执照,没办法我只好穿上潜水服,为了我们的私货,跳进水中摸索前进,以确认航道的深度。可怜我那位艇长大人是个以认真出名的家伙,总是狐疑满腹,弄得我只好一再保证我已经一寸一寸摸过了这条航道的水底,最后老家伙才勉强同意往里开,还要警告我--"最好你没有搞错"。他倒不是和我过不去,而是真的紧张,直到靠码头我们艇长都紧紧地抓着指挥塔的栏杆,握得指节发白。

  对于领航的紧张很快就随着靠码头的场面而烟消云散。欢迎我们的场面大得惊人,看这三艘形状怪异的大型潜艇鱼贯而来,码头上一片口哨声、欢呼声,等着登舰参观的各色人物排成了长队。这毫不奇怪,因为半年以前关岛上的战斗结束以后,参战的舰艇随即离去,驻军都换成了国内来的预备役人员,这些少爷兵们没见过什么场面,看见我们这三艘挂着星条旗的日本潜艇,简直像看大猩猩一样兴奋。也难怪,长期驻守孤岛的官兵往往都有这种容易激动的"岛民综合症",于是,我们的潜艇又成了观光胜地。

  前面说过啦,我们的伊400号上面每个角落都装满了弟兄们从佐世保山洞里"解放"来的纪念品,而不巧的是关岛这地方也有很多令人垂涎的东西。因为盟军没有登上日本本土恶战战争就结束了,关岛的仓库里堆满了美国本土运来的各种物资。有了这两个前提,很快就有了贸易的发生--这个不涉及到钱,纯粹是原始人形式的以货易货--我们怎么能用以公家名义弄来的东西赚钱呢?不过,用公家的东西换公家的东西,这个总说得过去吧。很快的,我们的潜水艇就变成了一个非正规的货栈。当然,我不会傻到在报告里把它大肆宣扬,但是我可以向你保证,当时关岛基地的各个角落,都可以听到像下面这样的对话:

  嘿,老哥,喜欢这些日本qiāng吗?如果……我想要两台16毫米放映机,还有好片子的电影拷贝--记着,好的片子啊。

  这把战刀是东条用过的,下士,您要是喜欢,可以把您那个新的全自动咖啡机换给我吗?

  我只是没工夫把它好好洗一洗,兄弟,不过这可是正宗的日本钢盔,你老婆肯定可以帮你把它擦得亮闪闪,以后用它告诉后代你怎么打赢了战争……对了,你那儿有新鲜的火腿和牛排吗?有?成jiāo!

  美国人改造伊400号潜艇的工程已经从关岛开始启动了。

  我们的jiāo易应该作为历史纪录整理出来,因为将来有一天考古学家到夏威夷深海长眠的伊400号遗骸中探险,说不行会大吃一惊--这日本潜艇怎么会装备着美国通用电气公司生产的冰箱,为什么日本人的厨房里到处是西餐的刀叉(还有美国造的冰激淋机!),为什么鱼雷电路上会接着一台电唱机,还有闪烁的霓虹彩灯?嘿嘿,有了我的这篇文章,您就可以给未来世界的朋友解释一切啦。

  就像可以预见的那样,这种没有章法的黑市贸易早晚是要弄出毛病来的。没过多久就有一个愤怒的海军陆战队少尉跑上艇来,要求伊-400号归还他的电动自行车。一番调查之后,看来事情是这位少尉手下的军士长干了瞒天过海的好事。我的艇员悄悄把我拉到一边,说:"别担心,佩恩尼先生,让我们来对付这傻大兵,放心吧,没有人能从我们艇上找出一台电动自行车来……"说实话我是无法确认到底我们艇上有没有这台自行车的,不过我敢确认的是既然我们的弟兄说了,那就肯定没人能够找到它。不过这说明黑市的买卖该告一段落了,以货易货的贸易自此降下帷幕,伊400号上的官兵们转而慢慢欣赏换来的五花八门的战利品,就像海盗欣赏抢来的金银珠宝一样。

  我曾经期望关岛基地的司令官帮我通融一下,使我能够到珀斯去和巴巴拉完婚.不幸的是,他告诉我美国海军在澳大利亚的所有军事行动都已经结束,这个要求恐怕难以实现。看来巴巴拉只好先到美国等我了,因为这个原因,当伊400号离开关岛启航的时候我的心情十分愉快,因为伊400号每前进一英里,就离我的未婚妻近了一英里,我们的下一站是一千英里以外的埃尼威托克环礁,也就是马绍尔群岛的主岛。我们的航向东东南,这一阶段的航程风平浪静,偶尔有热带的大雨倾盆而下,不过这对习惯于闷在铁皮艇体里的潜艇水兵来说是一种享受,我们纷纷带着毛巾和肥皂到甲板上,享受天然淋浴。伊400号给我们提供的淡水足够生活之用,偶尔淋浴一下也不是不可以,不过要像这样痛痛快快的洗淡水澡,则就要靠老天帮忙了。

  圣诞节的时候我们发现自己正航行在埃尼威托克环礁以东的赤道上。戈兰雷特号的雷达发现了埃尼威托克环礁低矮的影子,但环礁的驻军还没有发现我们,因为伊 400号的指挥塔覆有橡胶质地的反雷达波材料。圣诞老人倒是没有迷路--估计他肯定有反雷达的手段,所以我们每个人都如愿地得到了圣诞礼物。对我们来说,最大的圣诞礼物就是这个和平的世界。我们每个人对1945年的圣诞节都心怀感激,或者说百感jiāo集。平时不苟言笑的艇长也一反常态,在伊400号的cāo纵室里公布了一份饱含感情的圣诞祝辞。

  时间:1945年圣诞节 地点:太平洋

  圣诞节好!在这里渡过这个圣诞节,我们欢乐的感受比在佐世保感到的更为真切。下一个圣诞节,不,不仅是下一个,应该是以后所有的圣诞节直到永远,愿我们都是在自己的家中度过。让我们满怀期望的祈祷,永远永远不要再有需要在杀戮中度过的圣诞节,永远永远不要再有qiāng林弹雨中的圣诞节。让我们表达我们对上帝的感激,感激他赐给我们没有战争的圣诞,并为那些牺牲者而祈祷,在我们回家的路上。

  -- 艇长J.M.麦克多维尔, 美国海军(前日本潜艇?伊400号

  圣诞的晚餐花费了我们几天的准备功夫,别苇上的厨师忙得亍可开jiāo,但家对这种忙碌都此亍疲も宴庭的菜谱介丰盛优美可以媲美白宫的国宴,凡是关岛能找得到的好吃的东西,都可以在我们的餐桌上找到。有人要是问你们一艘战斗舰艇哪里来的如此众多美味,我们只好回答我们不但是作战舰艇,而且还兼做生意……

  我们在埃尼威托克的停留相当短暂,因此这里的jiāo易没有关岛做的那样大,可是停留时间虽短,却没有短到让我们平安无事地离开。我们走的那天早上,码头忽然戒严,基地司令亲自带人登舰而来,这次的案子是一起盗窃案,据说基地司令的吉普不翼而飞了。我的艇员依旧作出一幅无辜的样子,而且仔细的搜索也没有找出任何证据说明我们和这起盗案有关。最后基地司令不得亍勉强和愎放行。不过他说了,如果我们再回查,pào台就要抑们往烫嗦!抑对基地司令先生的吉普下落一无所知,但是记得到达珍珠港后,伊401号艇的艇员们开出一辆崭新的吉普车来。当然,他们声称这和埃尼威托克岛的事件毫无关系,是他们用"战争剩余物资"jiāo换来的纪念品(伊400艇的艇员并不羡慕,他们说自己搞到的电动自行车才更是稀罕玩意儿)。

  在航行的最后一段,我要求每一名艇员提jiāo一份报告,标出在他所负责的区域内,日本潜艇比美国潜艇优越的地方,这些内容往往显得鸡毛蒜皮,比如日本潜艇使用的声纳导航仪比较实用,比如日本潜艇指挥塔上有标高的白线,潜水作业过程中可以据此方便的推算出当前吃水深度,这些对于实战来说有很好的参考意义。

  我还完成了一件工作,就是做了一份手册,说明该艇如果进行潜航测试,还有哪些工作要做,哪些部件要修理。我尽量严谨地完成这一工作,同时避免列入那些不必要的项目,以免上边嫌费用太高而撤销测试工作。我对伊400号已经有了些感情,希望对它的测试能够更充分些,对将来我们的潜艇的发展贡献更大一些。

  新年的前夜,我们于夏威夷以东的约翰松岛完成了一个小修,刚好在这一天通过日期变更线,这一天我是最后值更的。潜艇部队有个习惯,每一年的最后一篇航海日志用诗歌体,我便即兴发挥起来,这首所谓的"诗"当时参加远航的艇员们都有保留。不过第二天我又把时钟拨了回去 ?--在进入1946年以后,我们有12个小时又回到了1945年的最后一天。这一奇遇把第二天的值更军官逼上梁山,他不得不向缪斯祈祷给他一些诗词的灵感了。

  1945年最后一天佩恩尼的诗歌体航海日志

  Underway for Pearl Harbor from Eniwetok

  By way of Johnston, but we hope not to stop.

  Making standard speed on course 098 true

  and hoping our engines will see us through.

  Though Standard speed is 12 knots, with four engines on the line, ?

  Th? Návh?ator saùó ÷?'ò? ??lù íákéng good nine.

  Our magnetic compass checks 063

  Both variation and deviation are east you see.

  In company with two Jap subs, the I-14 and the I-401,

  who belong to the U.S. since the war they have won.

  Our escort is the U.S.S. Greenlet, the mighty ASR-10,

  Who stands by to tow us to make sure we get in.

  Our OTC is the Item One Four

  Who serves as our guide and tells us the score.

  Our station is 2,000 yards astern of our guide

  And our bearing from him is one-seventy-five.

  1945.12.31

  1946年1月6日,我们奇特的编队进入了珍珠港。当三艘潜艇通过"战列舰大道"开往潜艇基地的时候,沉没在那里的亚利桑那号战列舰的遗骸清晰可辨,伊 400号用美国和日本海军的两种礼仪向这艘不幸的战舰表达了敬意。尽管天色已晚,码头上还是来了一大批兴致盎然的欢迎人群,这里面大多是海军军官,他们对我们带来的庞然大物充满了好奇,同时,也饱含着期待,希望这种携带飞机(潜在意味着可以携带导弹)的潜艇对美国海军的发展提供新鲜的创意。

  作战部的高级军官们当场就上舰来参观了,老实说我对他们殊乏敬意,因为整个战争中这些家伙大约没有一个真的出过海,打过仗。对于我们的潜艇,我给他们做了一番略带夸张的讲解,把这些老爷们听得目瞪口呆。不过,当我洋洋得意地结束讲解,回过身来的时候,却发现一位长官居然悄没声地把前驾驶台上放的日本制式六分仪揣进怀里带走了!那玩意儿可是我在佐世保收集的战争纪念品啊!这从没有出过海的大肚皮官儿大概也可以用它吹吹牛了吧?对这样的事儿我只能打掉牙齿往肚里咽,官大一级压死人,说起来这六分仪我也是来路不正,小巫见大巫,无可奈何乎。

  在我的报告中,我提供了有力的说词,促使海军研究部门对伊400号进行充分的潜航检测,我相信通过这样的检测,美国海军可以学到很多东西,包括怎样在水下保持大型潜艇的平衡,了解大型潜艇的潜水航行特征,以及日本潜艇设计师多年积累的独到之处。不过这些测试的实施,因为整个海军已经恢复了和平时期的慢节奏作风,并没有很快的提到日程上来。总部命令我们待命。

  对于我来说,等待命令不再是一个最好的选择。我是一个活泼好动的人,几年的经历让我觉得已经经历了海军中最令人激动的种种场面。尽管我对海军事业依然兴致很高,也很想成为一个真正的潜艇艇长,但是我怀疑巴巴拉会喜欢和一个一年到头在水下的军官共度和平时光,和平时期的海军无疑将不再像战时那样充满戏剧xìng的情节;同时,当时我们都没有想到核潜艇已经出现在了未来的曙光中,否则这个刺激人的玩意儿将对我选择未来加上一个重要的砝码。于是,我递jiāo了退伍报告,决定把我此后的生涯转到科技领域。哦,我至今认为自己的选择没有错误--阿姆斯特朗带到月球上的东西里面就有我在潜艇部队使用的海豚徽章--但是只有我自己知道为了这个选择我付出了多少的努力。我会用永远难忘自己作为一个年轻军官的战斗航程,也难忘在日本潜艇上的传奇经历。就像乔治.格里德的诗句--我们,是大洋中最后的海盗。

  我的潜艇生涯从珍珠港开始,从那里我第一次出发出击日本帝国的海军舰队,而又在珍珠港结束,

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