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正文 19 轰5与强5

  第十九章轰5与强5

  说完了陆军,我们再说空军,空军在之前的几次战斗中都没有出战。但是在敌我兵力对比处于绝对劣势时,优势空军是有大用处的。

  林清歌首先在科技树中解锁了轰一5轰炸机。

  轰一5轻型轰炸机,英语:harbh一5lightb一ber,北约代号:beagle(中文:猎兔犬)。是中国中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(哈尔滨飞机制造厂)参照苏联伊尔一28轰炸机,改进设计并试制生产的一种喷气式前线战术轰炸机,可在各种复杂的气象c地理条件下执行战术轰炸及攻击任务。

  轰一5于1963年1月开始研制,1966年9月25日首架轰一5在哈尔滨试飞成功。1967年4月,轰一5轰炸机通过国家鉴定,投入批量生产,随后装备中国空军部队。该机于1984年停产,总共生产545架。

  轰一5从1967年4月开始在中国空军服役,直到2009年5月才全部退出中国空军现役战机行列。一直在中国空军服役了42年。

  轰一5喷气式轻型轰炸机,机动灵活,可用于近距离支援地面部队作战,具有中型轰炸机不可替代的作用。该机体型较小,造价低廉,便于大量生产装备。但是,毕竟轰一5飞行速度较慢c载弹量偏小c作战半径不大,而且动力c航电水平较低,都制约了该型轰炸机的实战运用。中国后来陆续研制装备的轰一6c歼轰一7c歼一16等新型对地攻击空中装备的出现,弥补了轰一5的缺憾。

  然后林清歌解锁了强一5强击机。

  强一5强击机,英文:q一5或a一5,北约代号:fantan(中文:番摊),是中国参照歼一6(仿制的苏联米格一19)战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。

  强一5,是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团(原南昌飞机制造厂)于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。该机1958开始研制,1965年6月首飞,同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强一5系列飞机自1968年成批生产,2012年10月25日交付最后一架。

  强一5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵,成为中国对地攻击的主力作战机种之一。强一5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖,也是中国第一种出口的作战飞机。

  强一5强击机,是中国空军对地攻击的主力机型,主要用于低空c超低空对地面或水面战术c战役纵深目标和有生力量进行攻击,直接支援地面部队作战,它至今仍是唯一由第三世界国家发展成功的喷气式攻击机。

  强一5各型飞机的性能在长达40余年的生产c服役经历中不断得到改进提高。再加上各国飞行员对其产生的好感和信赖,该机仍是中国和一些第三世界国家前线航空兵的主力机种,并且经过航电系统和机载武器等升级后,继续担负着对地支援的重任,将继续服役。

  由于强一5参照的原准机歼一6气动设计陈旧,机体结构老化,所以强一5的性能提升潜力不大。加之该机作战半径小,航电系统水平低,对地攻击的持续火力不足等,强一5退出现役是不可避免的。但是在20世纪,强一5强击机还是世界领先水平。

  于是林清歌分别生产了96架轰一5轰炸机和强一5强击机,各编制为四个团一个航空兵师,番号为空军航空兵第二师和第三师。

  然后,林清歌在建筑物中建造了两个军用机场。分别用作第二师和第三师的驻地。

  作者将对本书前面的章节做一次大修改,基本内容不变,蓝柠对自己写的文也看不过去了一一。

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