第 8 章

  第二种是争取的，第三种是运作出来的。

  迂回前进是运作机会的最佳方式之一，对于处在弱势态势下的人来说尤其有效。

  改变xìng格

  我过去的人生经历，无论是失败还是成功，都和我的xìng格有关。大学时期，老师和同学

  其实并不喜欢我，因为那时我和很多年轻人一样，年轻、高傲，以至于后来申请出国的事都

  受到了排挤。

  xìng格能改变吗？很多人说不能。可是我认为，本xìng是不能改变的，但xìng格是一定能改变

  的，大学时期的你一定要尝试改变xìng格。大学是什么？大学是个"小社会"。从跨进校门时，

  每个人就应该进入改变xìng格的阶段。如果你连自己的xìng格弱点都改不了，你和成功的距离就

  非常遥远了。

  一个人如果连xìng格都不想改变，就不要奢谈成功。

  当我给各所大学打电话时，我痛切地感觉到自己身上从大三以后开始发生的xìng格变化。

  我第一次发自肺腑地渴望得到他人的帮助。转志愿的时候，以我第一名的成绩，学校一般是

  不允许的。我找到应用物理系的系主任徐大雄老师，和他说了自己的情况。徐老师比较同情

  我，主动去找研究处的老师，帮我开了绿灯。虽然他只是一句话，却帮了我很大的忙。2008

  年6月5日是他的八十大寿，北邮为他办生日宴会，我去作了演讲，并为他专门成立了一个

  奖学基金。古语云：滴水之恩，当涌泉相报。我这一点报答和涌泉相去甚远，只是表达对老

  师的一份感恩之心。

  如果一个人在大学阶段什么都没学到（如同我大学前三年那样），只要做一件事：把你的

  xìng格变好。这就是最大的收获。

  xìng格是一种习惯，只要坚持改，就一定能改变。

  很久之后，当我有权力决定别人的命运时，我格外珍惜对这份权力的使用。很多经我之

  手被面试的年轻人都知道，只要我可以给他们一个机会，我绝不会吝惜。我想，对于这些年

  轻人来说，我就是那个站在门后的人。只要有可能，我是多么希望为他们将那扇门多打开一

  些，让他们安然进到那个更广阔的世界。

  眼下，我还得自己去推我那扇门。从时间上来说，出国审批的期限已过，我已经没有机

  会了。我拿着北广开具的介绍信，来到教育部出国司。一位姓李的副司长一边看着介绍信，

  一边听我用战战兢兢的声调讲述事情的原委。听完后他把介绍信扔进抽屉里，让我回学校去

  等消息。等了几天，当然不会有任何消息。我再一次跑了去，李司长说审批工作早已结束，

  已经报部委领导了，不可能有特例。你回家吧，他说。

  我该怎么办？从教育部骑车回住处的路上，我止不住地胡思乱想。给邓小平写信，还是

  去教育部静坐？一个个荒谬又可笑的念头，像路旁的电线杆子从我眼前一闪而过，又消失得

  无影无踪。没有权力，没有金钱，没有门路......那我还有什么？时间。

  从第二天开始，我便每日准时到教育部去上班。8点上班我7点半就到了教育部门口，

  看见李司长走来，我就说："李司长，早上好！"到了中午吃饭的光景，我还在门口等着，我

  说："李司长，您出来吃饭了？"李司长吃好饭回来，我又说："您吃好饭了？中午好好休息

  一下。"晚上下班的时候，看见李司长出来，我又说："您下班了？走好。"

  到了第四天早上，李司长终于对我开口说话了："你是谁？为什么天天来叫我的名字？"

  我急忙告诉他，我就是那个没有被他批准出国的学生。他说："哦，知道了。"中午他出来吃

  完饭回办公室，我依然恭恭敬敬地站在那里跟他打招呼。他让我去他办公室，在那里他对我

  说："我们看了一下你的资料，各方面不错。不过时间晚了。但你可以去广播学院 邮电学院

  补一些资料，补来后我们再考虑是否给你出国名额。"

  我立刻回去将该要的资料都拿来了。我知道李司长需要的不是这些资料，我已经可以出

  国了。果然，我很快就从北广研究生处接到了教育部转来的出国审批成功的通知。在那一刻，

  我觉得什么都值了，我甚至愿意去教育部门口再站4天。

  感动无价

  人类最原始的沟通方式是什么？是感动，是"晓之以理，动之以情"。人同此心，心同此

  理。一个人无论达到什么样的高度，他为之感动的东西都是相似的。你要做的，只是用自己

  的方式将感动表现出来。一个天天陪他上班的人，他一辈子不会忘记，这绝不是给他多少钱

  能做到的。当别的办法行不通时，感动是一种很好的办法。因为，

  感动是零成本的，它的效果却是无价的。

  执著的力量

  对一个机会，对一个人，对一份事业，一定要执著。如果当时我没有得到去国外留学的

  这个机会，也许我的职业生涯就完全改变了。当然，如果你想做神舟飞船的航天员，天天去

  站国防科工委门口，就会有机会吗？别站，一点儿机会也没有。我说的是：

  对那些离你只有一步之遥的机会，最简单的方法是学"唐骏模式"-站在那里就好。人

  们一定会被这种执著感化的。

  2001年9月，当我已是微软全球技术中心总经理时，有一次在长春国际教育展上，我又

  偶遇了李司长。这时的他已是教育部的副部级巡视员。尽管已经过去17年，但我在人群中依

  然一眼认出了他。我走上前去，和他愉快地聊起天来。我向他提起当年为出国站在教育部门

  口陪他上班的事。

  "您还记得那个学生吗？"我问。

  李司长说："记得记得。不过不知道那个人现在去哪里了。"

  他还颇有些惊讶地问我，是否是当年那个学生的同学。显然，李司长已经完全认不出我

  了。

  来自新干线列车员的震撼（1）

  1985年10月15日，我凌晨4点就起了床。

  我23年的人生中最重要的一天终于来临。我即将赴日本著名的名古屋大学留学。

  小兰、我哥哥和他的女友一起来送我。我们坐上大客车去首都机场。周围100位将和我

  一起公派赴日留学的学生，以及前来送行的每个人，都是那么兴奋与激动。所有留学生都穿

  着几乎同样颜色的新西服，行李箱的款式也非常相似，连笑容都相差无几。那情形既有些滑

  稽，又让人感动得想哭。

  1984年春天，通过在教育部门口的"站岗"，我终于拿到了赴日公派留学的资格。随后，

  按照教育部的要求，所有当年的赴日留学生来到大连外国语学院，进行为期一年的日语强化

  训练。老师都是日本人，完全按日本的魔鬼式教育法进行授课。一年中，每天从早上7点到

  晚上11点都是学习时间。一天一小考，一周一大考。一天要背200个日语单词，不能间断。

  这样的学习异常艰苦，但效果甚佳。刚去时我一个日文假名都不会，一年后已经能听懂老师

  用日语上课。听、说、读、写，各方面都有了很大的提升。

  在此之前，除了来自电视电影中的一星半点信息，我对日本几乎一无所知。大连外国语

  学院的报刊阅览室里，可以看到大量最新的日文报纸。和很多同学一样，我最爱看报纸上的

  广告。那些广告里反映出的日本商业文化之繁荣，不免让我这样的中国学生目眩神迷。让我

  印象最深的是各种家用电器的广告。当时中国家庭流行"四大件"：彩电、冰箱、收录机、洗

  衣机。彩电首当其冲，是最能反映出一个家庭的经济状况的。在中国，要买到一台上档次的

  彩电，大约要花4000元，按我父亲每月62元的工资计算，不吃不喝攒上6年时间才买得起。

  甚至光有钱还不行，还得四处托关系先搞到一张彩电准购证。而在日本，同样的一台彩电，

  只需花我两个月的奖学金。落差之大，让人咋舌。心中难免因此对日本有了一种别样的憧憬。

  回馈心理

  一直以来，我都非常感激国家能为我提供出国留学的机会。国家培养我这么多年，我一

  定要尽我所能地予以回馈。

  后来我从微软总部回国创建上海微软，一个重要原因就是想替中国软件业做一些事情。

  这么多年过去，从物质上说也许我已还清了国家在我身上花的培养费，但对祖国的情是还不

  完的。在上海微软时期，我常被总部说为"不务正业"，原因是我经常免费给国企作培训、给

  政府机构作演讲。我的愿望是把自己的管理经验与更多中国的企业和机构分享。我也一直有

  个心愿，若有机会我想去做一家国企，不管能不能成功，都要探探路子，把我多年积累的管

  理经验再用一用。

  在告别的时刻，小兰又掉泪了。知道我要出国后的这一年多时间里，小兰已经哭过很多

  次。

  "放心吧，小兰。5年时间应该会很快的，你等我。"

  "你放心去吧，我会一直等你的。"

  我知道，无论5年还是10年，小兰都会等我的。我由衷感到，她的真情、纯洁与善良，

  是我的幸运，更是我奋斗的精神支柱。

  10点30分，飞机起飞了。周围的同学都开始尝试着用日语进行jiāo流。第一次坐飞机，

  也许是觉得好奇，也许是为了留下纪念，几乎所有人都把用过的塑料餐具放进自己的包里。

  我还记得小学5年级时，父亲第一次坐飞机去云南昆明出差，他从飞机上带回来的纪念品包

  括一盒5根装的香烟、2包口香糖。后来展示给周围邻居和朋友看，荣耀无比。

  当机上广播员说飞机即将降落在东京成田机场时，我们都在用期待的眼光向外看。离地

  面越来越近，满眼是一片无比干净、清澈的绿色，还有点缀在齐整农田中的农家小屋，远处

  则依稀可见一座巨大城市的建筑轮廓线......这就是日本吗？

  出了机场，大使馆派来的车已经等在那里。临上车前，大使馆教育处的老师发给每人一

  个大信封。"这里是你们在日本头半年的生活费和学费，一共是63万日元，大家一定要保管

  好。"用手一捏，果然是厚厚的一大沓，我从来没有见过这么多钱，更不用说这些钱还真正属

  于我了。面对这么一笔巨额财富，所有人都很紧张。进到车内，libtxt大部分人都把它小心

  翼翼地放进西服的内口袋里，然后下意识地，经常去摸一下看看是否还在。还有人更绝，为

  了降低万一丢失的风险，把钱分成好几笔，分别放入不同的衣服和裤子口袋，甚至塞进袜子

  里。

  此时的时间已是下午5点多，作为晚餐，每个人都得到一份便当。第一次吃日本的盒饭，

  第一次见到一次xìng的筷子。饭盒的材质是人工木，非常精美，筷子也雕工精细，显得小巧玲

  珑。看到这么精致的包装，真有些舍不得吃。和在飞机上一样，所有人吃完饭后也都把饭盒

  和筷子放进了包里。

  客车把我们拉到了东京火车站，在这里大家就此分开，奔赴各自就读的城市。和我一起

  去名古屋的同学有15人，大使馆的老师早给我们买好了新干线的车票。我一看车票时间是一

  个小时后的，便把行李jiāo给其他同学代看，拉了另外一个同学去逛火车站周围的商店。天已

  经黑了，商业街上灯火通明，热闹非常。

  看到一家杂货店，我伸手准备推门进去。谁知还没碰及，那门就自动朝一旁开了，吓了

  我一跳。后来我才知道，便利超市的自动门就是日本人发明的。进到店里，店员立刻就向我

  们鞠躬，口里说着欢迎光临。我们吓得赶紧就出来了，因为觉得不买东西会很不好意思。此

  后就在街上四处看看，再也不敢进第二家店，只觉各种事物都是没见过的，十分新奇。看见

  我们浏览橱窗里陈列的货品，有的店员甚至出门来招呼我们进去。我们虽然听得懂对方的话，

  但终究还是不敢上前jiāo流，摇着头走开了。

  终于等到了我们那班新干线。在大连读书的时候，我就对新干线无比向往。新干线是日

  本为1964年东京奥运会建的全世界最快的高速铁路，贯穿整个日本。日本开发新干线时，正

  是欧美国家着力发展高速公路和航空运输业的时候，铁路运输在这些国家被视为"夕阳产业"

  而受到冷落。但是，随着石油危机和大气污染问题的发生，最节省能源的铁路运输再次受到

  关注。日本新干线的成功，给欧美国家以巨大的冲击，可以说引导了世界jiāo通发展的潮流。

  日本人也最以此为豪。

  来自新干线列车员的震撼（2）

  坐惯了国内的绿皮火车，跨进新干线的列车时我不由心中一惊。车厢里一尘不染，其舒

  适宽敞、整洁明亮的程度，让人感觉仿佛进入了一个非现实的世界。尽管时速在200公里以

  上，新干线的行驶仍极为平稳，我甚至感觉不到发车和停车。看到窗外远处移动着的灯光，

  我才意识到自己正飞速远离东京前往名古屋。

  比新干线本身更震撼我的是新干线的列车服务员。在进入车厢之后，她们都会向乘客鞠

  躬，用分外柔和的声调说着"欢迎乘坐新干线"。然后推着售卖食品的小车慢慢地走过来，一

  路不停地打招呼，轻声细语，面带微笑，让人觉得如沐春风。在离开车厢的时候，也会再次

  回头鞠躬，口称"给大家添麻烦了，请大家好好享受旅途"。出于好奇，我起身去别的车厢看，

  因为时间已经较晚，有的车厢空无一人。但让我极其吃惊的是，我发现推着货车的列车员依

  然朝着无人的车厢鞠躬，面容上毫无懈怠之情。我不由吐舌，日本人的服务，真比在电视或

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