正文 第五章 岗位调整
从上海回来，周强好像有些开窍了。他问陆东要了一些内陆费用清单，又问另一个同事，主管车队调度的黄大力要了托卡费率表，至于海运费，大致上也了解了一些基本港的报价。那时候用的是《中外运三号本》，明码标价，很少弹性，美国航线用的是中远公司品名报价本，比较麻烦，也很难查。
海运部核价报价的工作，是由戴倩倩负责的，两个本子都在她的抽屉里。这小妞从来不认真给业务员报价，就是她相熟的陆东也不问她要，而是直接去问外运箱运部。只有她的搭档秦泉，有时候会问她价格。简单点的基本港还好，如果是转运的非基本港，她也要去咨询确认，一来二去，她如果忘记的话，秦泉就会嘀嘀咕咕，像一个怨妇一般，最后，甚至发展到两人在办公室里对吵。
周强对这个状况，自然也无可奈何，不过他现在没有业务，也没有客户打diàn huà来咨询运价，还不用杀入这个局。他现在的主要任务，是要揽到业务，找到客户。他准备了一个笔记本，把在上海小交会上收的名片，一张一页都写上，打算一个一个diàn huà联络。他自然也明白对方肯定已经不记得他这个人了，但是他想就算瞎打，锻炼一下口才也是好的，不然，难道傻不拉几的继续学习香港船务周刊吗。
不过，事情并没有按照周强的想法发展下去。海运部，来了真正管事的领导：海运部副经理。虽然周强听张军说过海运部也是他管的，但不知道什么原因，从他进公司起就没见过张军来发号施令。周强打diàn huà问张军海运部副经理的情况，才知道了些大概。
“海运么，我没做过，也不是很懂。”张军有些迟疑地说：“我就做我的空运，做好空运部就行了。有些事，我也说不清楚。”
“哦，哦。”
周强是趁中午办公室没人打的这个diàn huà，张军没有解释他的总助权限受到限制的原因，他也不好直接问。
“小崔么，我也认识。是个不错的人，有才能，人也机灵肯干。”张军介绍新来的副经理道：“他是香港qec在港城的代表，原先在华侨宾馆常驻。也是外运家属。他姐姐是外运党政办的，姐夫是散货部的副经理。他是老刘叫进来，管海运的。”
老刘，叫刘应瑜，又叫david刘，是顺远公司的外方总经理，一个台湾人。周强在公司见过几次。一个又高又瘦的中年人。他的瘦，就像是大病初愈，掏空了他高大骨架里的脂肪似的。又像是饿了几百年才放出来的一头恐龙。
每次见到他，他的头发和服饰都一丝不苟，对每个人都很有礼貌，看过去也没什么总经理的架子。走近了，一股香水味充斥鼻端，这让周强始终觉得不是很习惯。
“我知道了，领导。”周强又问：“要是，我碰到空运货，能揽吗？”
“当然能揽。”张军语气肯定地说，又特别强调道：“你不要有局限。抓到客户才是最重要的。另外，你们那里，不管哪个岗位，配载c运费c调度等等，其实都是业务员。你在办公室吗？不和你多说了。有空叫你喝酒。”
“好的。”周强放下diàn huà，回味了一下，感觉张军话里有话，没有说透，但也不是没有脉络可寻。
果然，崔副经理来了之后，刘总出现在海运部的次数，也开始增多了。海运部开始明确各个岗位，理顺工作流程。配载分为香港航线和ri běn航线两组，秦泉和戴倩倩为香港航线，戴主内，秦主外；ri běn航线由崔副经理亲自带一个叫李伟的新人，再加一个跑外勤的临时工小张来做。后来知道，崔副经理做美国航线出身，所以对ri běn航线非常熟悉，舱位绝对保证。车队调度，还是黄大力。
崔副经理一来，业务也开始大批量地来了。香港航线和ri běn航线的两对四张办公桌上，每天都堆满了文件，临时工小张几乎天天骑着自行车满城跑，去外贸单位拿报关文件。
下班的时候，没有人敢准点回家。戴倩倩秦泉加上李伟，甚至崔副经理都忙着打印提单，那台手工打字机一直不停地啪啪在响，一边黄大力还在diàn huà里与车队大喊大叫。老业务员也忙着核对自己的提单样本，像周强这样的新业务员，哪好意思下班，怎么也要磨蹭个半个小时，看看没什么忙好帮，才自感羞愧地和他们打招呼回家。
这样忙碌的景象，持续了一星期之后，周强相信还得继续，不过他也看出，戴倩倩已经有点吃不消了，什么忙中出错，鸡飞狗跳的事情开始增多。终于在下一个月要开始的时候，崔副经理找他谈话，岗位又一次开始调整。这次，陆东被安排到ri běn航线与李伟搭档，而周强则被安排做运费，接过戴倩倩的一部分工作。
另外一个最要命的安排，是要求高敏的木兰牌小摩托交给临时工小张。
原来之前公司不知道出于什么原因，买了一批木兰给一些关键岗位要外出的女同志使用，比如财务和出纳。可能是觉得别墅区处于郊区，离市区较远，办事不方便。高敏和戴倩倩各有一辆。戴倩倩经常要跑市外运，还属于正常工作需要，高敏就有些说不过去，似乎连擦边球也算不上。如今工作一忙，戴倩倩不跑外运，有时候就借给秦泉用，算是香港航线的交通工具，那么高敏那辆给ri běn航线，也没什么错，合情合理。
但高敏哪里会卖崔副经理的帐，会议宣布之后，一连三天没露面，自然也不上交木兰。第一天让戴倩倩请假说是去看客户，第二天说身体不舒服，要请两天病假，过了三天来上班，把小张叫过去说，如果有急事问她拿钥匙，下班前必须还她。小张自然不敢得罪她，只能听她安排。
崔副经理没有再提这件事。周强觉得，没提，比提了更可怕。果然，这以后，高敏就在海运部被边缘化了，大家好像觉得与这个人有了一种说不清的隔阂，无法亲近，更不用说相互帮助了。
崔副经理，又叫小崔经理，大名崔国亮，本地港城人，年纪并不大，也就二十七c八岁的模样。海事学院毕业，正宗的科班出身，原先在港务局工作，后来自己砸了铁饭碗下海。这人身材高大，像是北方人的种，黑脸厚唇，眼睛不大却精神奕奕。他穿着打扮比较赶潮流，和陆东有一拼，喜欢名牌，讲究品味，头发每天梳得油光锃亮，说起话来不时夹着几句英文单词，横看竖看都像是刚从国外回来。
他在港城的外贸运输单位里，人脉非常强大。在市外运，箱运部的经理副经理，都喊他小崔，或者小崔经理，要舱位，只要事先报个数字，绝对保证。ri běn航线，是由市外轮dài li公司经营，和市外运是两个系统，但在那里，从配船的到计算运费的，上上下下，他没有一个不认识。港口码头，那更不用说了，人家爆舱，被迫退关，他还能想办法加载上去。
周强觉得崔副经理就是一个牛人，绝对是一个货运界的超级能人，是他学习的好榜样。
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海运部核价报价的工作，是由戴倩倩负责的，两个本子都在她的抽屉里。这小妞从来不认真给业务员报价，就是她相熟的陆东也不问她要，而是直接去问外运箱运部。只有她的搭档秦泉，有时候会问她价格。简单点的基本港还好，如果是转运的非基本港，她也要去咨询确认，一来二去，她如果忘记的话，秦泉就会嘀嘀咕咕，像一个怨妇一般，最后，甚至发展到两人在办公室里对吵。
周强对这个状况，自然也无可奈何，不过他现在没有业务，也没有客户打diàn huà来咨询运价，还不用杀入这个局。他现在的主要任务，是要揽到业务，找到客户。他准备了一个笔记本，把在上海小交会上收的名片，一张一页都写上，打算一个一个diàn huà联络。他自然也明白对方肯定已经不记得他这个人了，但是他想就算瞎打，锻炼一下口才也是好的，不然，难道傻不拉几的继续学习香港船务周刊吗。
不过，事情并没有按照周强的想法发展下去。海运部，来了真正管事的领导：海运部副经理。虽然周强听张军说过海运部也是他管的，但不知道什么原因，从他进公司起就没见过张军来发号施令。周强打diàn huà问张军海运部副经理的情况，才知道了些大概。
“海运么，我没做过，也不是很懂。”张军有些迟疑地说：“我就做我的空运，做好空运部就行了。有些事，我也说不清楚。”
“哦，哦。”
周强是趁中午办公室没人打的这个diàn huà，张军没有解释他的总助权限受到限制的原因，他也不好直接问。
“小崔么，我也认识。是个不错的人，有才能，人也机灵肯干。”张军介绍新来的副经理道：“他是香港qec在港城的代表，原先在华侨宾馆常驻。也是外运家属。他姐姐是外运党政办的，姐夫是散货部的副经理。他是老刘叫进来，管海运的。”
老刘，叫刘应瑜，又叫david刘，是顺远公司的外方总经理，一个台湾人。周强在公司见过几次。一个又高又瘦的中年人。他的瘦，就像是大病初愈，掏空了他高大骨架里的脂肪似的。又像是饿了几百年才放出来的一头恐龙。
每次见到他，他的头发和服饰都一丝不苟，对每个人都很有礼貌，看过去也没什么总经理的架子。走近了，一股香水味充斥鼻端，这让周强始终觉得不是很习惯。
“我知道了，领导。”周强又问：“要是，我碰到空运货，能揽吗？”
“当然能揽。”张军语气肯定地说，又特别强调道：“你不要有局限。抓到客户才是最重要的。另外，你们那里，不管哪个岗位，配载c运费c调度等等，其实都是业务员。你在办公室吗？不和你多说了。有空叫你喝酒。”
“好的。”周强放下diàn huà，回味了一下，感觉张军话里有话，没有说透，但也不是没有脉络可寻。
果然，崔副经理来了之后，刘总出现在海运部的次数，也开始增多了。海运部开始明确各个岗位，理顺工作流程。配载分为香港航线和ri běn航线两组，秦泉和戴倩倩为香港航线，戴主内，秦主外；ri běn航线由崔副经理亲自带一个叫李伟的新人，再加一个跑外勤的临时工小张来做。后来知道，崔副经理做美国航线出身，所以对ri běn航线非常熟悉，舱位绝对保证。车队调度，还是黄大力。
崔副经理一来，业务也开始大批量地来了。香港航线和ri běn航线的两对四张办公桌上，每天都堆满了文件，临时工小张几乎天天骑着自行车满城跑，去外贸单位拿报关文件。
下班的时候，没有人敢准点回家。戴倩倩秦泉加上李伟，甚至崔副经理都忙着打印提单，那台手工打字机一直不停地啪啪在响，一边黄大力还在diàn huà里与车队大喊大叫。老业务员也忙着核对自己的提单样本，像周强这样的新业务员，哪好意思下班，怎么也要磨蹭个半个小时，看看没什么忙好帮，才自感羞愧地和他们打招呼回家。
这样忙碌的景象，持续了一星期之后，周强相信还得继续，不过他也看出，戴倩倩已经有点吃不消了，什么忙中出错，鸡飞狗跳的事情开始增多。终于在下一个月要开始的时候，崔副经理找他谈话，岗位又一次开始调整。这次，陆东被安排到ri běn航线与李伟搭档，而周强则被安排做运费，接过戴倩倩的一部分工作。
另外一个最要命的安排，是要求高敏的木兰牌小摩托交给临时工小张。
原来之前公司不知道出于什么原因，买了一批木兰给一些关键岗位要外出的女同志使用，比如财务和出纳。可能是觉得别墅区处于郊区，离市区较远，办事不方便。高敏和戴倩倩各有一辆。戴倩倩经常要跑市外运，还属于正常工作需要，高敏就有些说不过去，似乎连擦边球也算不上。如今工作一忙，戴倩倩不跑外运，有时候就借给秦泉用，算是香港航线的交通工具，那么高敏那辆给ri běn航线，也没什么错，合情合理。
但高敏哪里会卖崔副经理的帐，会议宣布之后，一连三天没露面，自然也不上交木兰。第一天让戴倩倩请假说是去看客户，第二天说身体不舒服，要请两天病假，过了三天来上班，把小张叫过去说，如果有急事问她拿钥匙，下班前必须还她。小张自然不敢得罪她，只能听她安排。
崔副经理没有再提这件事。周强觉得，没提，比提了更可怕。果然，这以后，高敏就在海运部被边缘化了，大家好像觉得与这个人有了一种说不清的隔阂，无法亲近，更不用说相互帮助了。
崔副经理，又叫小崔经理，大名崔国亮，本地港城人，年纪并不大，也就二十七c八岁的模样。海事学院毕业，正宗的科班出身，原先在港务局工作，后来自己砸了铁饭碗下海。这人身材高大，像是北方人的种，黑脸厚唇，眼睛不大却精神奕奕。他穿着打扮比较赶潮流，和陆东有一拼，喜欢名牌，讲究品味，头发每天梳得油光锃亮，说起话来不时夹着几句英文单词，横看竖看都像是刚从国外回来。
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