175.第175章 、空城
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你能想象一座已经死去的城市里，交通信号灯还在正常变换的那种感觉吗？
一眼看去，一条笔直的街道上除了废弃的汽车，什么人也看不到，但是那些红绿灯依旧此伏彼起，就好像什么也没发生过一样。
我要说，那种感觉即使不是灵异，也是十分诡异的。
但是，我这里觉得异常的诡异，黄金剩斗士李芸中却从李荻的步战车里爬出来，扫视了一眼这个城市依旧运行的电力系统，然后不以为然的对我说：“虽然你文化程度不高，可也不用那么大惊小怪吧。我就不说兴庆市本身就有一个大型的火电厂，而且自动化程度极高，只要它的核心区域还有极少数的人，都能维持火电厂的正常运行。而这么一个大型的火电厂，你以为几个月就能耗尽它的能源储备吗？”
我看了看这个大龄女博士，虽然觉得她的话未必没有道理，但一眼望去空无一人的街道信号灯照常运转这种感觉就是诡异，这是一种感觉。感觉本来就不是讲科学讲道理的。还有，她也说只是一种可能，实际上兴庆市的火电厂还有没有人，那也难说得很。
似乎是看出了我的怀疑，李芸中懒洋洋的舒展了一下长时间坐在车里没有活动的身体，又补充说：“还有，兴庆市是一个重要的电力枢纽，附近几个省的电力输送都要经过这里，只要附近的地区发电用电，兴庆市的电力供应就不会中断，当然它几个关键的变电站也得有人，但其中有两个变电站是可以远程控制的。这事就不要大惊小怪了，我倒是想到一个办法，可以更安全的到达天马机场。”
这地方很久以前是个码头，很久了，也许在过去河水丰沛的时候，这里曾经很热闹，但现在这里只剩下一片破破烂烂的旧房子，河边的荒草里还倒扣着几条烂底的铁皮船。倒是也有条宽阔的路通向外面，但路边的房子到处都刷着大大的“拆”字。不远处还有一块巨大的效果展示图，在这个城市的规划里，这里要建一个大型的蔬菜水果批发市场。这些对我们来说都没有什么价值，这里最大的价值就在于它的荒芜。
正因为它的荒芜，我们才能停下车放松一下我们绷紧的精神和身体。
这时候车里的人三三两两的出来活动，一夜车灯都不敢开的紧张行驶，给人的感觉是头脑有点短路，手脚也有点抽筋，难得到了一个地方，周围静悄悄的没有丧尸，不赶紧活动活动，真遇到战斗，只怕一开始就会自己弄出许多失误来。这可不是足球比赛，失误了无非就是输球，这时候一个细小的失误，都有可能会死人。不过并不是所有的人都从车里出来了，有人保持火力警戒，有人呆在驾驶座上随时启动，而活动了手脚的人，也赶紧的去替换同伴。
这种时候，如果能坐在暖呼呼的引擎盖上点一支烟抽当然是很惬意的，但是我不敢那么做，天知道有没有什么人在暗处用枪瞄准着我呢。李芸中这个女博士虽然总是懒洋洋的，但其实她精明得很，她站在我侧边，一边是车，一边是我，就算有人开枪，她的位置也是个死角。这大概是她即使没什么战斗力，也能活到现在的原因吧，智商高的人总是有办法保护好自己。
我不觉得她这样有什么不对，我是队长，总不能是我把我的队员当挡箭牌，我的烟也没几支了，最终我还是没舍得抽，只是有几分好奇的问李芸中：“说吧，你想到了什么点子？”
李芸中懒归懒，倒是从来不墨迹，她指着远处的一个高架桥，说：“这个城市有它自己的轨道交通，不是地铁，不是轻轨，算是城铁吧。基本上都是走高架桥，设计和设备都是近几年弄出来的，很先进。既然这个城市的电力供应还在正常运转，那为什么我们不坐城铁到机场去？这样可以避免我们在机场高速甚至在机场高速之前被堵住，你不会以为这个城市的其他地方也像这里这么安静吧？”
说得有道理，可是，你这是跟领导说话的态度吗？
不过李芸中的建议还是很有支持者的，比如林卓然在一旁听了就很赞同的说：“李博士的建议很好啊，就算我们用不了城铁，单单是走高架轨道也要安全得多。”
还真是，这个城市的高架轨道是一个很新的设计，对外宣传是耗资少，节约资源，坚固美观，实际上更多是镂空的钢架结构。也就是说，丧尸是爬不上去的。就算我们找不到电车，沿着高架轨道走过去，也比一头冲进整个城市的茫茫尸海中更安全。要知道不管我们的车性能再好，甚至包括李荻的步战车，都不能保证百分百的能从丧尸堆里冲出去，能拉起速度，丧尸又不是那么密集当然是没问题的，但如果在前进的路上丧尸像海水一样堵塞包围过来呢？这可是城市！不是荒野！
这么说来的话，这不仅仅是一个建议，几乎就是最好的一个办法了。
但也有问题，我回头看了一眼我们这支车队，看了看这些伴随着我们闯过尸山血海的越野车，有点舍不得的说：“可这些车怎么办？没有车，我们可就失去了最大的保障。”这些车不仅仅带给了我们安全，还装载了我们的装备，如果没有它们，我们靠自己的双脚和肩膀，能走多远，这真的是个问题。说起来天马机场离市区只有30公里，可是我们随时都有可能被迫改变路线，30公里路，天知道几天才走得到，甚至不知道究竟能不能走到。
“不就是几辆车吗？”李芸中依旧一脸的不以为然，话说这些车虽然都是大品牌的豪车，虽然都是正常时光里我这种小人物一辈子都不可能买得起的豪车，可在末世里，从来就没有什么比自己的性命更值钱的东西了。李芸中很高深的说：“只要人活着，什么样的车找不到啊？”
道理是这么个道理，可舍不得总是舍不得。
我以为只是我舍不得，没想到这个议题一扩大讨论，梁铮铮首先就表示反对，当然她的反对很不讲道理，当她听我说要把这些车就这样丢在这里，就爬到驾驶座上，把车门锁了，放下窗子来说：“不行！这不是一辆车，这是我们的家！我们已经没有什么可以丢弃的了，怎么还能把我们的家丢掉不管？”
她说得我鼻子酸酸的，想想也是，打我们从城市大学逃出来之后，这几辆车就一直跟着我们，昨天迫不得已烧掉了侧翻的那一辆，我们都有一种放火烧掉自己的房子那种痛感，现在我们要把车全部都丢掉，还真是败家啊……而且我们这辆房车一开始还就是我和梁铮铮所有，这辆车就是我们的世界，里面甚至还留下了我们欢好的气息，她这时候赌气赖在车里不肯出来的样子，哪儿还是什么亚洲当红偶像组合的明星，根本就是一个舍不得搬出老房子的农村小媳妇。
但我只能苦笑着劝她：“妹儿，车再重要，没有命重要。如果我们能走一条不会遇到丧尸的路，那么我们真的只能跟我们这个家说再见了。还有，你想过没有，即使我们现在不丢下它们，到了机场，我们坐飞机走了，最后还是要留下它们。”
要飞走的是李索，可如果我们这么一路闯过去，难道还能指望从机场又倒回来，转向别的地方吗？真当那些丧尸已经治好了啊？这是一个城市，城市，城市，重要的事情说三遍，这是一个城市，这里有成百万的丧尸，也许它们现在已经在向我们汹涌而来了。
其实我们既然来了，想要全身而退也是不实际的，最好的结局就是少死几个人，顺利到达机场，然后跟着李索一起上飞机飞走，虽然这大大的违背了我回老家找父母的计划，可在这个末世里，哪一次我们不是被丧尸逼得不断改变计划的？如果这场灾难真的就像那些科学家宣传的那样即将过去了，就算我们飞一趟贝加尔湖，不也还有机会再回来吗？
想明白了这一点，也就无所谓什么舍得不舍得了。时间紧迫，不管是丧尸，还是追兵都随时可能尾随而来，再耽搁下去就作了，我不管梁铮铮的碎碎念，下令全员开动，一旦我们到达城铁站，不管我们能不能开动城铁，都要做好弃车的准备。
然而在无线电频道里李荻只是哼了一声，说：“脑子进水了？就算找到城铁我们也不用弃车，不知道把车开进城铁的车厢里啊！”
这个，很黄很暴力啊，但我们既不用担心撞死人，又不用担心被交警扣分，同样也不用向城铁公司赔钱，为什么不可以这么做？
我这个妹妹啊，当警察这么多年，生生的把一颗文艺的少女心变得这么简单粗暴了。
既然已经商量好了，剩下的事就是利用卫星地图找到离我们最近的一个城铁站，规划好路线，然后登车出发。如果真能像李荻说的那样把车塞进城铁的车厢里，那我也是非常乐意的，这不是一个舍得不舍得的问题，这些车实实在在的就是我们的作战平台。
但李荻也想当然了，当我们到达最近的城铁站的时候，才发现这只是一个小站，而且，这个小站也是高架式的，有旋转楼梯和自动扶梯，但车根本开不上去！而且站内并没有电车，这个小站也没有调度室，我们不可能通过电脑把其他地方的电车调过来。
最终还是要弃车，我们现在最安全的做法就是步行都城铁高架桥，那上面有一条很窄的维修专用通道，也是钢架的镂空设计，人走在上面没问题，但丧尸走不了。
不过更奇怪的是我们从荒废的码头到城铁站，竟然只遇到了非常零散的一小部分丧尸，前后加起来也不超过50只，这个数量让我觉得弃车会不会是一个愚蠢的决定，如果从这里到机场都是这么一个情况呢？那我们不是白走那么远的路吗？而且还把我们的重火力都丢了，包括李荻的步战车。
这个城市的丧尸都去哪了？它们会不会转移到了别的城市，留下一个空城给我们呢？
“弃车！走高架桥！”纠结中我果断下达最后的命令，如果这个城市的丧尸真的到别处去了，难道我们不知道再回来把车开走吗？
事实证明，一切美好的愿望，都是落地即死的肥皂泡！
我们是沿着兴庆市的城铁一号高架线路往西走的，这是通往机场的城铁线路，也是这个城市最重要的一条轨道交通线路。
这种高架轨道真的是一个很新鲜的东西，至少我在别的城市就没有看到。它不是铁路，当然没有枕木，就是两根铁轨架在钢铁支架上，支架的间隔经过精确的计算具有足够的承重力。支架距离地面10米到20米不等，每隔一段距离就有钢架钉在地上作为受力点，同样是镂空结构，不像水泥桥墩那样占地方，可以说对地面交通的影响减少到了最低的限度。整个轨道设计得很科幻，而且穿过城市的楼群，在很多地方甚至就是从人家的办公室窗外经过，仿佛纵身一跃，就可以跳到轨道旁边的楼房里。
几年前我到兴庆市出差的时候这些高架桥还没有建好，那时候也看不出它是啥玩意，虽然当时的宣传里有提到过这个工程，但又不关我鸟事，我当然也没有去注意它。
我当时怎么都没有想到，有一天我会用脚来体验这个城市如此新潮时尚的轨道交通！是的，我们就是用脚在高架轨道上步行，沿着轨道上的维修通道在走，这个维修通道很窄，甚至不到1米，我们排成一字纵队拉开距离行走。对于有恐高症的人来说，这路走得很是艰难，因为脚下就是空的，尽管这个维修通道的设计保证不会让人掉下去，可一低头，就能看到脚下10米20米高的空间，脚下有时候是个屋顶，有时候是树梢，横跨那条干枯的河流时，高度还要增加好几米，接近了30米！
想想看，30米都接近10层楼了！就算没有恐高症的人，走在上面也心虚得很。更何况维修通道的空隙对轻飏和轻盈两个孩子来说还是太大了，她们倒是有人背着，而她们的妈妈詹淡然，在走了几公里以后，终于瘫软得走不动了。
其实不只是詹淡然瘫软了下来，其实我们所有的人都有双脚无力，再也走不动路的感觉，因为，我刚才还在好奇跑到那里去的丧尸，出现了。
就在我们脚下。
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一眼看去，一条笔直的街道上除了废弃的汽车，什么人也看不到，但是那些红绿灯依旧此伏彼起，就好像什么也没发生过一样。
我要说，那种感觉即使不是灵异，也是十分诡异的。
但是，我这里觉得异常的诡异，黄金剩斗士李芸中却从李荻的步战车里爬出来，扫视了一眼这个城市依旧运行的电力系统，然后不以为然的对我说：“虽然你文化程度不高，可也不用那么大惊小怪吧。我就不说兴庆市本身就有一个大型的火电厂，而且自动化程度极高，只要它的核心区域还有极少数的人，都能维持火电厂的正常运行。而这么一个大型的火电厂，你以为几个月就能耗尽它的能源储备吗？”
我看了看这个大龄女博士，虽然觉得她的话未必没有道理，但一眼望去空无一人的街道信号灯照常运转这种感觉就是诡异，这是一种感觉。感觉本来就不是讲科学讲道理的。还有，她也说只是一种可能，实际上兴庆市的火电厂还有没有人，那也难说得很。
似乎是看出了我的怀疑，李芸中懒洋洋的舒展了一下长时间坐在车里没有活动的身体，又补充说：“还有，兴庆市是一个重要的电力枢纽，附近几个省的电力输送都要经过这里，只要附近的地区发电用电，兴庆市的电力供应就不会中断，当然它几个关键的变电站也得有人，但其中有两个变电站是可以远程控制的。这事就不要大惊小怪了，我倒是想到一个办法，可以更安全的到达天马机场。”
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我不觉得她这样有什么不对，我是队长，总不能是我把我的队员当挡箭牌，我的烟也没几支了，最终我还是没舍得抽，只是有几分好奇的问李芸中：“说吧，你想到了什么点子？”
李芸中懒归懒，倒是从来不墨迹，她指着远处的一个高架桥，说：“这个城市有它自己的轨道交通，不是地铁，不是轻轨，算是城铁吧。基本上都是走高架桥，设计和设备都是近几年弄出来的，很先进。既然这个城市的电力供应还在正常运转，那为什么我们不坐城铁到机场去？这样可以避免我们在机场高速甚至在机场高速之前被堵住，你不会以为这个城市的其他地方也像这里这么安静吧？”
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不过李芸中的建议还是很有支持者的，比如林卓然在一旁听了就很赞同的说：“李博士的建议很好啊，就算我们用不了城铁，单单是走高架轨道也要安全得多。”
还真是，这个城市的高架轨道是一个很新的设计，对外宣传是耗资少，节约资源，坚固美观，实际上更多是镂空的钢架结构。也就是说，丧尸是爬不上去的。就算我们找不到电车，沿着高架轨道走过去，也比一头冲进整个城市的茫茫尸海中更安全。要知道不管我们的车性能再好，甚至包括李荻的步战车，都不能保证百分百的能从丧尸堆里冲出去，能拉起速度，丧尸又不是那么密集当然是没问题的，但如果在前进的路上丧尸像海水一样堵塞包围过来呢？这可是城市！不是荒野！
这么说来的话，这不仅仅是一个建议，几乎就是最好的一个办法了。
但也有问题，我回头看了一眼我们这支车队，看了看这些伴随着我们闯过尸山血海的越野车，有点舍不得的说：“可这些车怎么办？没有车，我们可就失去了最大的保障。”这些车不仅仅带给了我们安全，还装载了我们的装备，如果没有它们，我们靠自己的双脚和肩膀，能走多远，这真的是个问题。说起来天马机场离市区只有30公里，可是我们随时都有可能被迫改变路线，30公里路，天知道几天才走得到，甚至不知道究竟能不能走到。
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道理是这么个道理，可舍不得总是舍不得。
我以为只是我舍不得，没想到这个议题一扩大讨论，梁铮铮首先就表示反对，当然她的反对很不讲道理，当她听我说要把这些车就这样丢在这里，就爬到驾驶座上，把车门锁了，放下窗子来说：“不行！这不是一辆车，这是我们的家！我们已经没有什么可以丢弃的了，怎么还能把我们的家丢掉不管？”
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想明白了这一点，也就无所谓什么舍得不舍得了。时间紧迫，不管是丧尸，还是追兵都随时可能尾随而来，再耽搁下去就作了，我不管梁铮铮的碎碎念，下令全员开动，一旦我们到达城铁站，不管我们能不能开动城铁，都要做好弃车的准备。
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最终还是要弃车，我们现在最安全的做法就是步行都城铁高架桥，那上面有一条很窄的维修专用通道，也是钢架的镂空设计，人走在上面没问题，但丧尸走不了。
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几年前我到兴庆市出差的时候这些高架桥还没有建好，那时候也看不出它是啥玩意，虽然当时的宣传里有提到过这个工程，但又不关我鸟事，我当然也没有去注意它。
我当时怎么都没有想到，有一天我会用脚来体验这个城市如此新潮时尚的轨道交通！是的，我们就是用脚在高架轨道上步行，沿着轨道上的维修通道在走，这个维修通道很窄，甚至不到1米，我们排成一字纵队拉开距离行走。对于有恐高症的人来说，这路走得很是艰难，因为脚下就是空的，尽管这个维修通道的设计保证不会让人掉下去，可一低头，就能看到脚下10米20米高的空间，脚下有时候是个屋顶，有时候是树梢，横跨那条干枯的河流时，高度还要增加好几米，接近了30米！
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