第45节 舰上一天(一)
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上舰训练即时有心得:防水大衣、军装的改造、船员装甲和防止舰员们发疯。
对于最后一个问题的解决,颜大少决定了一个方法是船上的伙食要做好,不然有违我们天朝吃货大国的名声!
未穿之前,作为到处走的地图编辑,肚子里装了很多的美食,应该有好的方案。
再有娱乐,比方说各种棋牌游戏、运动健身、钓鱼、跳水游泳等等,都是不错的方法。
……
作为训练舰的“北港三号”上配备人员虽说不完善,但核心已在,舰长斯托姆、副舰长是考斯提特,他管理火炮组,西雷斯马是航海官,负责指挥甲板上所有事务,三人都是很称职的海军军官,来自遥远的荷兰,每人都有单独指挥一条战舰横渡大西洋、过波涛汹涌的好望角、再穿越了莫测的印度洋,行驶在马六甲海峡,进入南海,再到东海的不凡历程。
他们航海技术精湛,还多次与英国人、西班牙人开战,事实上,荷兰人与英国人的冲突日趋严重,在欧洲一带,由于双方军舰密布,怕擦枪走火,还是克制,但在天高上帝远的东海和南海,再到印度洋,双方实际上交火不断,不见一条舰不是个新闻,比方说1623年,荷兰人在印尼屠杀了三条船的英国人,因为荷兰人不能容忍英国人胆敢越雷池一步:他们想到东方与明朝和幕府贸易!
颜常武等一批等待上岗的军官先要见习,看军舰如何在洋人教官的指挥下进行运作。
军舰上一天的工作从凌晨4点开始,此时午夜值更结束,下更的人集中到甲板点名清点人数,然后换班。
这是必须的工作,每次换班,上更和下更的人肯定要清点人数。。。半夜里掉下海里一个的话?过得几天来查,鬼影都不见一个了。
之后更换桅杆上的瞭望哨,测量航速,记录在黑板上。
木匠开始巡视和检修的工作,帆缆长指挥甲板人员整理风帆和索具,厨师开始准备早餐,一切都井井有条。
到得5点钟,当班的水手开始清洗甲板,这也是今天海军中的传统勤务。不要想象成自己家里拖拖地板那么简单,除了用海水、拖把清洗之外,还要跪着用浮石一英寸一英寸把甲板打磨得洁白光亮,浮石是由岩浆迅速冷却凝结而成的海绵状岩石,轻而多孔,能浮在水面上,故名“浮石”。其大小又和《圣经》差不多,所以又叫“圣经石”。
使用圣经石是欧洲海军的一种清洁方式,在颜大少的舰队里,后来一种“钢丝球”的玩意儿用在了清洁上,明明是一团钢丝,为什么叫做钢丝球?
船员们不明白,不过颜大少干净利落地说:“我中意(这么说)!”
之外,船上的所有金属部件都要仔细擦拭,多余的缆绳盘成螺旋状待用。
以上工作大概7点钟结束,此时副舰长会比舰长提前来甲板视察,他提前先过一遍防止舰长检查时出漏子,这么做呢,一般副舰长的检查只是骂人,而舰长来检查,就会罚人!
到了7点30分,帆缆长吹起床哨,所有水兵起床,把睡觉的吊床捆好,绑在天花板上。捆扎的方法和规格都有严格的规定,在战斗时候这些吊床会被固定在船舷上,用来抵挡弹片。
舰内的炮甲板是水兵们晚上睡觉的地方,风帆战舰没有为普通水兵设置宿舍的条件,此时也无需考虑水手的人权问题,每当晚上的时候,水兵就取出自己的吊床包裹,挂在炮甲板上方的横梁上,随着风浪的颠簸,闻着几个月不洗澡的同伴身上的恶臭入眠(嘿嘿,这是发疯的一个因素)。
当朝阳升起来的时候,伴随着军士长的哨子和皮鞭,水兵们醒来,按照严格的操典手法将吊床叠好、捆严实、挂在舰上指定的位置,在海战中,排列整齐、捆扎规范的吊床也是战舰的防御措施之一,可以有效地降低弹丸对木结构战舰的破坏,吸收崩飞的弹片和木屑。
吊床打包对于高级军官当然不用,但他们得作检查,因此也必须熟悉打包流程,大家都动手整了个把小时,学会打包。
8点左右,舰长来到甲板上开始正式巡查,之后开始早餐,一般是半个小时。
军官餐厅兼作会议室,处在看得见风景的军舰尾楼里,宽敞明亮,装潢精美,符合高级餐馆的标准,漆亮的餐桌光可照人,高级官官们坐下,使用精致的瓷器餐具吃饭。
由于没有远航,目前的伙食还可以,有瓜菜吃!
他们吃米饭、熏肉(以木柴熏制)、鲜鱼和干菜汤,而水兵们则吃硬饼干(缺水不能再煮饭了)、咸肉(直接用盐腌再风干)、干鱼和干菜汤,再有快食面!
为了给军舰成员提供好吃的伙食,颜大少投资建立了一间食品厂,制作硬饼干、快食面、熏肉、咸肉、干鱼、干菜等,提供给军队(包括海陆军),再由军需部门购买茶叶、水果、干果等。
硬饼干是斯托姆所教,纯属干面粉制品,滋味不敢恭维,但缺水煮食时不能不吃。
再有一个大杀器,那就是发豆芽还有早餐磨豆浆!
方法简单实用,在远航时很受欢迎。
方便面对于军舰也是一种新奇的食品,颜大少着人将面条给油炸了,然后包装,加入一些乱七八糟的汤料:肉粒、香料和干菜等等,加热用水一冲即食,居然大受欢迎!
只要有可能,就给军舰供应活肉食和新鲜蔬菜,目前离港不远,还是比较方便。
……
吃过早餐,舰长进入岗位指挥军舰行动,值上午班的水手开始军舰的日常维护,厨师开始准备午餐。除了这些勤务之外,最考验水手的是根据风向和风速的变化在舰长的命令下调整索具,收放风帆,这也是最危险的工作,徒手爬到桅杆高处,然后再横桁上踏着脚缆操作风帆,一不小心很容易成为失足少年。
非常幸运的是颜大少给予了这些水手和士官高空作业补贴之类的福利,就象装空调的高空作业一般!
“您真是仁慈!”斯托姆耸耸肩道。
在红毛番的船上,可没有这么好的待遇!
颜常武则笑道:“我一向爱惜我的部下!”他差点没说成了爱惜我的工具!
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上舰训练即时有心得:防水大衣、军装的改造、船员装甲和防止舰员们发疯。
对于最后一个问题的解决,颜大少决定了一个方法是船上的伙食要做好,不然有违我们天朝吃货大国的名声!
未穿之前,作为到处走的地图编辑,肚子里装了很多的美食,应该有好的方案。
再有娱乐,比方说各种棋牌游戏、运动健身、钓鱼、跳水游泳等等,都是不错的方法。
……
作为训练舰的“北港三号”上配备人员虽说不完善,但核心已在,舰长斯托姆、副舰长是考斯提特,他管理火炮组,西雷斯马是航海官,负责指挥甲板上所有事务,三人都是很称职的海军军官,来自遥远的荷兰,每人都有单独指挥一条战舰横渡大西洋、过波涛汹涌的好望角、再穿越了莫测的印度洋,行驶在马六甲海峡,进入南海,再到东海的不凡历程。
他们航海技术精湛,还多次与英国人、西班牙人开战,事实上,荷兰人与英国人的冲突日趋严重,在欧洲一带,由于双方军舰密布,怕擦枪走火,还是克制,但在天高上帝远的东海和南海,再到印度洋,双方实际上交火不断,不见一条舰不是个新闻,比方说1623年,荷兰人在印尼屠杀了三条船的英国人,因为荷兰人不能容忍英国人胆敢越雷池一步:他们想到东方与明朝和幕府贸易!
颜常武等一批等待上岗的军官先要见习,看军舰如何在洋人教官的指挥下进行运作。
军舰上一天的工作从凌晨4点开始,此时午夜值更结束,下更的人集中到甲板点名清点人数,然后换班。
这是必须的工作,每次换班,上更和下更的人肯定要清点人数。。。半夜里掉下海里一个的话?过得几天来查,鬼影都不见一个了。
之后更换桅杆上的瞭望哨,测量航速,记录在黑板上。
木匠开始巡视和检修的工作,帆缆长指挥甲板人员整理风帆和索具,厨师开始准备早餐,一切都井井有条。
到得5点钟,当班的水手开始清洗甲板,这也是今天海军中的传统勤务。不要想象成自己家里拖拖地板那么简单,除了用海水、拖把清洗之外,还要跪着用浮石一英寸一英寸把甲板打磨得洁白光亮,浮石是由岩浆迅速冷却凝结而成的海绵状岩石,轻而多孔,能浮在水面上,故名“浮石”。其大小又和《圣经》差不多,所以又叫“圣经石”。
使用圣经石是欧洲海军的一种清洁方式,在颜大少的舰队里,后来一种“钢丝球”的玩意儿用在了清洁上,明明是一团钢丝,为什么叫做钢丝球?
船员们不明白,不过颜大少干净利落地说:“我中意(这么说)!”
之外,船上的所有金属部件都要仔细擦拭,多余的缆绳盘成螺旋状待用。
以上工作大概7点钟结束,此时副舰长会比舰长提前来甲板视察,他提前先过一遍防止舰长检查时出漏子,这么做呢,一般副舰长的检查只是骂人,而舰长来检查,就会罚人!
到了7点30分,帆缆长吹起床哨,所有水兵起床,把睡觉的吊床捆好,绑在天花板上。捆扎的方法和规格都有严格的规定,在战斗时候这些吊床会被固定在船舷上,用来抵挡弹片。
舰内的炮甲板是水兵们晚上睡觉的地方,风帆战舰没有为普通水兵设置宿舍的条件,此时也无需考虑水手的人权问题,每当晚上的时候,水兵就取出自己的吊床包裹,挂在炮甲板上方的横梁上,随着风浪的颠簸,闻着几个月不洗澡的同伴身上的恶臭入眠(嘿嘿,这是发疯的一个因素)。
当朝阳升起来的时候,伴随着军士长的哨子和皮鞭,水兵们醒来,按照严格的操典手法将吊床叠好、捆严实、挂在舰上指定的位置,在海战中,排列整齐、捆扎规范的吊床也是战舰的防御措施之一,可以有效地降低弹丸对木结构战舰的破坏,吸收崩飞的弹片和木屑。
吊床打包对于高级军官当然不用,但他们得作检查,因此也必须熟悉打包流程,大家都动手整了个把小时,学会打包。
8点左右,舰长来到甲板上开始正式巡查,之后开始早餐,一般是半个小时。
军官餐厅兼作会议室,处在看得见风景的军舰尾楼里,宽敞明亮,装潢精美,符合高级餐馆的标准,漆亮的餐桌光可照人,高级官官们坐下,使用精致的瓷器餐具吃饭。
由于没有远航,目前的伙食还可以,有瓜菜吃!
他们吃米饭、熏肉(以木柴熏制)、鲜鱼和干菜汤,而水兵们则吃硬饼干(缺水不能再煮饭了)、咸肉(直接用盐腌再风干)、干鱼和干菜汤,再有快食面!
为了给军舰成员提供好吃的伙食,颜大少投资建立了一间食品厂,制作硬饼干、快食面、熏肉、咸肉、干鱼、干菜等,提供给军队(包括海陆军),再由军需部门购买茶叶、水果、干果等。
硬饼干是斯托姆所教,纯属干面粉制品,滋味不敢恭维,但缺水煮食时不能不吃。
再有一个大杀器,那就是发豆芽还有早餐磨豆浆!
方法简单实用,在远航时很受欢迎。
方便面对于军舰也是一种新奇的食品,颜大少着人将面条给油炸了,然后包装,加入一些乱七八糟的汤料:肉粒、香料和干菜等等,加热用水一冲即食,居然大受欢迎!
只要有可能,就给军舰供应活肉食和新鲜蔬菜,目前离港不远,还是比较方便。
……
吃过早餐,舰长进入岗位指挥军舰行动,值上午班的水手开始军舰的日常维护,厨师开始准备午餐。除了这些勤务之外,最考验水手的是根据风向和风速的变化在舰长的命令下调整索具,收放风帆,这也是最危险的工作,徒手爬到桅杆高处,然后再横桁上踏着脚缆操作风帆,一不小心很容易成为失足少年。
非常幸运的是颜大少给予了这些水手和士官高空作业补贴之类的福利,就象装空调的高空作业一般!
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