第 8 章
一词，虽然我们也许会加以排斥并认真地思考我们自己所奉为圭皋的格言。
「先行展开有效攻击」就像一般通用的道理一样，在特殊的情形下，可能将无济于事。作为一则海军的格言，其最有用之处不在于所陈述的内容，而在于其所排除在外、所未言及的部分。所有以防卫战术为基础的舰队作战（但不是所有的防卫部队）都有作战构想上的缺陷。一项成功的海军防卫战略须包含兵力的集中与成功的战术攻击。 [ 原注：此处未提海上追逐战(guerre de course)是不恰当的，我们将于第十章中讨论此种战法。 ] 对侦察、监视与情资进行有效的融合是极为重要的一件事，必须能和火力的投shè一样受到重视。同样地，藉掩蔽、欺敌、混淆、与扰乱等作为来阻止敌人的侦察行动，也应受到极大的重视，因为有效的侦察与屏卫是相互关联的，而且都是讲求适切时机的事。
假如我们不了解海军作战的两面特xìng，就不算真正了解海军作战。此两面特xìng彼此之间会相互影响对方。我方的武器shè程与敌人的武器shè程构成一种相对关系。而武器shè程的重要之处在于有效的shè程亦即，可望击中目标的所有武器之shè程。对一支战斗部队而言，具有重要xìng的武器shè程乃为足够数量的武器能有效击中目标的shè程。
我们此处所提到的格言不能被简化成攻势原则。守势兵力与守势作战乃为作战计画中不可或缺的一环。仅靠旺盛的攻击企图心并无法阻止敌人的胜利。事实上，一支舰队在达成制海之后的首要任务在于防卫此一海上空间，同时将其影响力扩大到陆地上。有时候，敌人的战术指术官可能拥有遂行长程攻击的手段。果若如此，则我方的目标应在于确保敌人无法如愿对我进行有效攻击而导致我方无力还击。
先行攻击的精神若不受节制，将会一点一点地浪费掉我们的武器；攻势作战的精神若不受节制，则会将我们的大量武器集合起来当成火葬用的木材。认为使用轻巧的长剑就能所向无敌的人，将会败给使用坚固盾牌与战斧的敌人。
求速成的目的并具有最长远眼光的人，会把错误的战术教给天份不如他的人；敌人自然会有他们自己的德瑞克(Drake)、萨弗兰(Suffrn)或田中(Tanaka)；战术理论必须先拿来教导xìng情稳定的读者，因为天才自有他的办法。
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[台]国防部史政编译局 [翻译]
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Mboat [校对制作] 2004-12
第二章 帆船时代的战术演进：1650-1815年
韦恩休斯 [美]
[出自《舰队战术与海岸战斗》] 2000
概述
舰艇直线序列：火力集中方法
纵队：管制方法
创建阶段
作战指令成熟阶段
英军战术僵化时期
海军战术再生阶段
战略的影响
结语
概述
在被称为帆船作战时代的二个半世纪期间，亦是海军将士们将战场做为战术实验场的年代。在本章中，我们首先检视英军近百年的战术僵化怪象；然后探讨当时各类教令、准则、指挥与管制、一成不变的作战指导等，对于海军作战人员所造成的束缚；最后我们可以看到十八世纪的英国海军将领因战术、教令及通信各方面的僵化，而遭致挫败的情形。
在十八世纪的海战中，舰艇系以直线序列发扬、集中火力，而前后编队是火力协调合作最实用的队形。如同许多海军作家所言，帆船本以舷侧火力接战，所以编成纵队是符合战术逻辑的。编成纵队时，后方舰艇甚难对旗舰发出的旗号进行识别与通信，所以将旗舰置于纵队中心可以便于作战管制。虽然这样不能移动大型舰队，但却能使指挥混淆的机率及通信数量降低。此外，风向、风速、敌人的方位与距离等，皆系指挥官决定舰队运动必须考量的重要因素。他在敌人眼睁睁的注视下进行部署，有时在战斗前甚至还先供应早餐，其目的在使全军上下一心，能够同时完成序列并且紧密编队 [ 原注：The felicitous words of Crcswell, p. 178. ] ，不保留预备队，全军奋勇歼敌。藉训练及精湛船艺，舰队司令可将纵队紧密地沿着敌军残破的阵线部署，以集中的火力使敌军散落、重叠、相互遮蔽shè界，或者将敌军逼出shè程外使其脱离编队，而获致胜利。
舰艇直线序列：火力集中方法
即使两艘友舰同时对单一敌舰作战，亦需要精湛船艺方能集中发扬火力。火pào有效shè程约300码左右，最大shè程约800或900码；在此距离外火pào要命中敌舰和贯穿舰体机率相当渺茫。舰艇舷侧shè击弧角受限于正横前、后各约25度，必须利用舰艇运动来协助火pào瞄准目标，而不采用费时而笨拙地移动火pào瞄准目标。于是，鲜有两艘接连成纵队的友舰对单一敌舰作战时，能同时且充分有效地进行shè击。图2-1所示，系在最大有效shè程约500码处，仅可供两艘紧密编成纵队的友舰同时攻击一艘在松散纵队中的敌舰。
另一增加火力密度的方式系在垂直面上增加火pào数量，因此衍生出双层与三层pào舰，这也是海战中集中火力的最有效方法。十七世纪末期，常见的三层pào舰是海军领导者认为具有相当实用xìng的发明。1697年，备受推崇的法国人保罗侯斯特(Paul Hoste)指出大型舰艇对舰队战力具重大贡献的两个理由：其一系大型舰艇可装配数量更多且口径更大的火pào，其二则为相同长度的纵队，大型舰艇舰队（小型舰艇编队则更为密集）拥有更多且更大的火pào [ 原注：Robison and Robison,p. 220. ] 。单层甚至双层pào舰，在直线序列中的火力密度太低，所以十八世纪末期仅能勉强将其纳入编队序列。
图2-1 纵队舰艇的有效及平shèshè距
１．舰艇紧密编队，前后距离200码。
２．在300码的平shèshè距，纵队各舰恰可形成一连续的舷侧火线，用以反击yù阻挠纵队编队的舰艇。
３．在500码合理有效的shè距内，前后相邻舰艇仍可进行少许集火shè击（如yīn影区）。
我们可以假设某些时候，双层pào舰对单层pào舰的作战胜算比大于2，这是因为双层pào舰在火力上较单层pào舰享有较大优势。侯斯特提到了大型舰的木料具防御力，但他了解这只是次要的优势。在海上作战的两艘舰艇就如同两组有轮子的围栏一样，以木墙来保护火pào及pào手。除非幸运地直接命中弹yào库，否则pào战后立即沉船的例子不多（虽然pào战后可能因舰体受损沉没）。海战失败的主要原因系火pào损坏、pào手伤亡及士气、战斗意志遭敌击溃所致，这些原因将使舰艇不是被俘就是沉没。英国舰队有许多被俘后修复的法国舰艇，原因系英军以作战见长，法国则以船艺优良著称。
若两舰配备有相同数量的火pào与人力，其有相同shè速与shè击精度，穿透力将决定双方的胜负。另一方面，拥有74门（每舷36门）火pào的双层pào舰与拥有38门（每舷18门）火pào的巡防舰作战，依「平方定律效应」，巡防舰在pào舰的优势火力攻击下，将逐渐损毁，即使有通天的本领，亦无法挽救巡防舰的颓败命运。经估算后，在双方jiāo火且无船体强度优势下，双层pào舰可能损失5门火pào，但巡防舰接战舷侧的18门火pào将悉数遭到摧毁。我们甚至可以假设，在巡防舰接战舷侧火pào遭到彻底摧毁前，巡防舰舰长可能早已投降。一艘双层五门、或更少pào的船舰在火pào受损不大、遭受些许伤亡及结构小幅损坏的情况下，就可造成一艘配有38门火pào及300名水手的巡防舰毁损。
若要探讨一艘配备74门火pào的双层pào舰与配备100门火pào的三层pào舰jiāo战，我们可依前例采用相同的假设与模式进行估算。在三层pào舰损失20门火pào前，双层pào舰可能已高举白旗。在北海及英吉利海峡海战中，可发现这种累积优势的效应。这个想法与假设系由军事法庭中吹毛求疵的双层pào舰舰长和没有加官封侯的三层pào舰舰长透露出来的。
纵队：管制方法
当时，舰队司令很自然地将纵队视为管制部队的主要方法，其次才是把纵队当成火力集中的方法，这是舰队司合在十七世纪后半期的普遍认知。事实上，纵队指挥的概念在十七世纪前半期建立后，当时已有为数不少的双层pào舰在役。舰队司今明了即使仅有三个船身距离，紧邻舰艇间的相互支援，甚至作战指令传达都很困难。 [ 原注：编队距离系以绳索标记（长240码）。英荷战争期间，舰艇长度约50码，在作战指令中即明定编队距离为半条绳索长度。稍后，使用绳索长度描述编队距离成为常事。Robison and Robison,pp. 153,361. ] 数十艘舰艇以近距离编成纵队需要相当高超的船艺，尤其必须避免部位超前以及阻挡他舰shè击。保持部位相当困难，单独使用「作战帆」－中帆（顶帆），可以每分钟约300的缓慢速度前进，这将使部位保持变得简单容易。作战行动中，凝聚向心、作战管制及火力发扬的价值是远高于速度要求的。
保持紧密编队的第二个理由是防止敌舰突穿纵队，然后利用任一舷侧由舱至娓的全部舰pào对我进行攻击。此外，有种可能就是部分敌舰自上风处突穿纵队后半部，被突穿部分的舰艇即会遭到敌舰围攻，这个过程称为夹击（图2-2）。
夹击是为了取得下列态势：
图2-2 夹击
两个舰队均在稳当的cāo纵与同速前进的情况下。夹击舰队必须短暂分散，冒着敌舰队反制舰艇集结并接近其中一部的危险。因此，编成夹击队形是很困难的。英国名将纳尔逊于尼罗河之役时，在某些状况配合下，成功而幸运地夹击法国锚泊中的舰队。
敌舰队后半部的夹击由以下描述可知其困难处。图中，舰队B迎风向右航行接近舰队A，而夹击舰队A在上风处火pàoshè程外严阵以待。
下图中，当舰队A前半部舰艇航行落后至与舰队B后半部舰艇成正横位置时，舰队A前半部舰艇驶近进行jiāo战，舰队A后半部舰艇则顺风成梯队航行至舰队B的纵队后方。
当舰队A前半部舰艇与舰队B后半部舰艇近战时，舰队A后半部舰艇处于下风处并迎风向上风方向接近。jiāo战中的舰队B后半部舰艇可设想其航速趋缓，以利下风处舰队A的舰艇迎风航近就夹击位置。舰队B前半部未接战的舰艇必须回转，如果回转太久、太慢，其将无法致胜。
即使迟钝的舰队B都可能具有「迅速回转舰艇、破坏夹击计谋或顺风疾驶、脱离舰队A在上风处的jiāo战舰艇并使舰队A企图绕到下风处的舰艇行动受挫」的能耐，此点就算不是十八世纪的水手也可以看得出来。在敌舰队前半部实施夹击是不适合的，因为舰队B后半部未接战的舰艇，即使未获命令亦很自然地冲向前方应战。
最后，编成紧密纵队乃是对抗敌人的有效方法。因为即使敌军计划或意外地突穿纵队，我方需以整个舰队对抗纵队中部分舰艇时，通常在纵队前半部下风处未jiāo战的舰艇必须尽快地迎风反击，此时，距离的远近决定就位时间的快慢。
在火pào有效shè程少于500码的年代中，无论指挥军舰或纵队舰艇，如何集中火力是近三个世纪的主要战术课题。形成阵线、在不超前部位的前提下，紧密编队与在垂直面上增强火力，系指挥及管制作为上的解决之道。我们可以简单回顾帆船作战的战术发展，便于了解英国海军将领如何质疑纵队作战战力。
创建阶段
我们首先探讨纵队指挥协同作战如何融入英军舰队司合的作战指令。十七世纪后半期，英荷两国除了贸易竞争外，尚发生了三次血腥的战争。在第一次为期两年战争期间（1652-53年），英荷两国发生了不下六次的大型海战。原因之一系许多战役具有战略意涵，此部份稍后会加以说明。原因之二则是工艺。战争初期，战舰兼做商船，因此可迅速建造与修护。由于舰队巡弋队形成群、作战行动常因战术迟疑不决而结束，诸多战争诠释通常系以战术因素进行考量。船舰大小、外型、航行xìng能以及舰长指挥皆系考量因素。由于初期船只数目过多，缺乏足够管制作为，兼做商人的舰长常不遵守编队的纪律。击退敌人系在争取战争胜利，非在计较击沉或掳获敌舰数目。战争例证显示，当发现敌舰在旗舰指挥下编成松散纵队时，一旦接战仍会出现混乱景象。在靠近波特兰(Portland)附近所发生的第三次浑沌不明的战役后，克lún威尔(Oliver Cromwell)遂派遣麾下三位大将：布雷克(Robert Blake)、狄恩(Richard Deane)和蒙克(George Monck)出海作战。依据指令，他们将纵队当成基本队形，并且在各自的旗舰下分开编成数个纵队。
除非作战管制需要，否则并无证据显示集中火力是初始阶段的行动方案。我们必须知道战争刚开始时，并不是由专业的海军在作战，而是一群武装商船及具爱国心和海盗心态的舰长们在作战。由于旗号官未在海上执勤，编成纵队可能是当时最易执行的作战管制方式。当时的情形和现在一样，将未经训练的部队编成紧密纵队的作战计画极其愚蠢，而且要在航行中的短纵队内保持间距，并不是一件简单的事。但就某种程度言，只要能维持这样的队形，战术就可以获得成功。此种队形的优点有四：
将领使用少量信号指挥部队，每个信号皆代表指挥官的一项命令，并能与其下松语文学免费小说阅读_www.16sy.com
「先行展开有效攻击」就像一般通用的道理一样，在特殊的情形下，可能将无济于事。作为一则海军的格言，其最有用之处不在于所陈述的内容，而在于其所排除在外、所未言及的部分。所有以防卫战术为基础的舰队作战（但不是所有的防卫部队）都有作战构想上的缺陷。一项成功的海军防卫战略须包含兵力的集中与成功的战术攻击。 [ 原注：此处未提海上追逐战(guerre de course)是不恰当的，我们将于第十章中讨论此种战法。 ] 对侦察、监视与情资进行有效的融合是极为重要的一件事，必须能和火力的投shè一样受到重视。同样地，藉掩蔽、欺敌、混淆、与扰乱等作为来阻止敌人的侦察行动，也应受到极大的重视，因为有效的侦察与屏卫是相互关联的，而且都是讲求适切时机的事。
假如我们不了解海军作战的两面特xìng，就不算真正了解海军作战。此两面特xìng彼此之间会相互影响对方。我方的武器shè程与敌人的武器shè程构成一种相对关系。而武器shè程的重要之处在于有效的shè程亦即，可望击中目标的所有武器之shè程。对一支战斗部队而言，具有重要xìng的武器shè程乃为足够数量的武器能有效击中目标的shè程。
我们此处所提到的格言不能被简化成攻势原则。守势兵力与守势作战乃为作战计画中不可或缺的一环。仅靠旺盛的攻击企图心并无法阻止敌人的胜利。事实上，一支舰队在达成制海之后的首要任务在于防卫此一海上空间，同时将其影响力扩大到陆地上。有时候，敌人的战术指术官可能拥有遂行长程攻击的手段。果若如此，则我方的目标应在于确保敌人无法如愿对我进行有效攻击而导致我方无力还击。
先行攻击的精神若不受节制，将会一点一点地浪费掉我们的武器；攻势作战的精神若不受节制，则会将我们的大量武器集合起来当成火葬用的木材。认为使用轻巧的长剑就能所向无敌的人，将会败给使用坚固盾牌与战斧的敌人。
求速成的目的并具有最长远眼光的人，会把错误的战术教给天份不如他的人；敌人自然会有他们自己的德瑞克(Drake)、萨弗兰(Suffrn)或田中(Tanaka)；战术理论必须先拿来教导xìng情稳定的读者，因为天才自有他的办法。
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第二章 帆船时代的战术演进：1650-1815年
韦恩休斯 [美]
[出自《舰队战术与海岸战斗》] 2000
概述
舰艇直线序列：火力集中方法
纵队：管制方法
创建阶段
作战指令成熟阶段
英军战术僵化时期
海军战术再生阶段
战略的影响
结语
概述
在被称为帆船作战时代的二个半世纪期间，亦是海军将士们将战场做为战术实验场的年代。在本章中，我们首先检视英军近百年的战术僵化怪象；然后探讨当时各类教令、准则、指挥与管制、一成不变的作战指导等，对于海军作战人员所造成的束缚；最后我们可以看到十八世纪的英国海军将领因战术、教令及通信各方面的僵化，而遭致挫败的情形。
在十八世纪的海战中，舰艇系以直线序列发扬、集中火力，而前后编队是火力协调合作最实用的队形。如同许多海军作家所言，帆船本以舷侧火力接战，所以编成纵队是符合战术逻辑的。编成纵队时，后方舰艇甚难对旗舰发出的旗号进行识别与通信，所以将旗舰置于纵队中心可以便于作战管制。虽然这样不能移动大型舰队，但却能使指挥混淆的机率及通信数量降低。此外，风向、风速、敌人的方位与距离等，皆系指挥官决定舰队运动必须考量的重要因素。他在敌人眼睁睁的注视下进行部署，有时在战斗前甚至还先供应早餐，其目的在使全军上下一心，能够同时完成序列并且紧密编队 [ 原注：The felicitous words of Crcswell, p. 178. ] ，不保留预备队，全军奋勇歼敌。藉训练及精湛船艺，舰队司令可将纵队紧密地沿着敌军残破的阵线部署，以集中的火力使敌军散落、重叠、相互遮蔽shè界，或者将敌军逼出shè程外使其脱离编队，而获致胜利。
舰艇直线序列：火力集中方法
即使两艘友舰同时对单一敌舰作战，亦需要精湛船艺方能集中发扬火力。火pào有效shè程约300码左右，最大shè程约800或900码；在此距离外火pào要命中敌舰和贯穿舰体机率相当渺茫。舰艇舷侧shè击弧角受限于正横前、后各约25度，必须利用舰艇运动来协助火pào瞄准目标，而不采用费时而笨拙地移动火pào瞄准目标。于是，鲜有两艘接连成纵队的友舰对单一敌舰作战时，能同时且充分有效地进行shè击。图2-1所示，系在最大有效shè程约500码处，仅可供两艘紧密编成纵队的友舰同时攻击一艘在松散纵队中的敌舰。
另一增加火力密度的方式系在垂直面上增加火pào数量，因此衍生出双层与三层pào舰，这也是海战中集中火力的最有效方法。十七世纪末期，常见的三层pào舰是海军领导者认为具有相当实用xìng的发明。1697年，备受推崇的法国人保罗侯斯特(Paul Hoste)指出大型舰艇对舰队战力具重大贡献的两个理由：其一系大型舰艇可装配数量更多且口径更大的火pào，其二则为相同长度的纵队，大型舰艇舰队（小型舰艇编队则更为密集）拥有更多且更大的火pào [ 原注：Robison and Robison,p. 220. ] 。单层甚至双层pào舰，在直线序列中的火力密度太低，所以十八世纪末期仅能勉强将其纳入编队序列。
图2-1 纵队舰艇的有效及平shèshè距
１．舰艇紧密编队，前后距离200码。
２．在300码的平shèshè距，纵队各舰恰可形成一连续的舷侧火线，用以反击yù阻挠纵队编队的舰艇。
３．在500码合理有效的shè距内，前后相邻舰艇仍可进行少许集火shè击（如yīn影区）。
我们可以假设某些时候，双层pào舰对单层pào舰的作战胜算比大于2，这是因为双层pào舰在火力上较单层pào舰享有较大优势。侯斯特提到了大型舰的木料具防御力，但他了解这只是次要的优势。在海上作战的两艘舰艇就如同两组有轮子的围栏一样，以木墙来保护火pào及pào手。除非幸运地直接命中弹yào库，否则pào战后立即沉船的例子不多（虽然pào战后可能因舰体受损沉没）。海战失败的主要原因系火pào损坏、pào手伤亡及士气、战斗意志遭敌击溃所致，这些原因将使舰艇不是被俘就是沉没。英国舰队有许多被俘后修复的法国舰艇，原因系英军以作战见长，法国则以船艺优良著称。
若两舰配备有相同数量的火pào与人力，其有相同shè速与shè击精度，穿透力将决定双方的胜负。另一方面，拥有74门（每舷36门）火pào的双层pào舰与拥有38门（每舷18门）火pào的巡防舰作战，依「平方定律效应」，巡防舰在pào舰的优势火力攻击下，将逐渐损毁，即使有通天的本领，亦无法挽救巡防舰的颓败命运。经估算后，在双方jiāo火且无船体强度优势下，双层pào舰可能损失5门火pào，但巡防舰接战舷侧的18门火pào将悉数遭到摧毁。我们甚至可以假设，在巡防舰接战舷侧火pào遭到彻底摧毁前，巡防舰舰长可能早已投降。一艘双层五门、或更少pào的船舰在火pào受损不大、遭受些许伤亡及结构小幅损坏的情况下，就可造成一艘配有38门火pào及300名水手的巡防舰毁损。
若要探讨一艘配备74门火pào的双层pào舰与配备100门火pào的三层pào舰jiāo战，我们可依前例采用相同的假设与模式进行估算。在三层pào舰损失20门火pào前，双层pào舰可能已高举白旗。在北海及英吉利海峡海战中，可发现这种累积优势的效应。这个想法与假设系由军事法庭中吹毛求疵的双层pào舰舰长和没有加官封侯的三层pào舰舰长透露出来的。
纵队：管制方法
当时，舰队司令很自然地将纵队视为管制部队的主要方法，其次才是把纵队当成火力集中的方法，这是舰队司合在十七世纪后半期的普遍认知。事实上，纵队指挥的概念在十七世纪前半期建立后，当时已有为数不少的双层pào舰在役。舰队司今明了即使仅有三个船身距离，紧邻舰艇间的相互支援，甚至作战指令传达都很困难。 [ 原注：编队距离系以绳索标记（长240码）。英荷战争期间，舰艇长度约50码，在作战指令中即明定编队距离为半条绳索长度。稍后，使用绳索长度描述编队距离成为常事。Robison and Robison,pp. 153,361. ] 数十艘舰艇以近距离编成纵队需要相当高超的船艺，尤其必须避免部位超前以及阻挡他舰shè击。保持部位相当困难，单独使用「作战帆」－中帆（顶帆），可以每分钟约300的缓慢速度前进，这将使部位保持变得简单容易。作战行动中，凝聚向心、作战管制及火力发扬的价值是远高于速度要求的。
保持紧密编队的第二个理由是防止敌舰突穿纵队，然后利用任一舷侧由舱至娓的全部舰pào对我进行攻击。此外，有种可能就是部分敌舰自上风处突穿纵队后半部，被突穿部分的舰艇即会遭到敌舰围攻，这个过程称为夹击（图2-2）。
夹击是为了取得下列态势：
图2-2 夹击
两个舰队均在稳当的cāo纵与同速前进的情况下。夹击舰队必须短暂分散，冒着敌舰队反制舰艇集结并接近其中一部的危险。因此，编成夹击队形是很困难的。英国名将纳尔逊于尼罗河之役时，在某些状况配合下，成功而幸运地夹击法国锚泊中的舰队。
敌舰队后半部的夹击由以下描述可知其困难处。图中，舰队B迎风向右航行接近舰队A，而夹击舰队A在上风处火pàoshè程外严阵以待。
下图中，当舰队A前半部舰艇航行落后至与舰队B后半部舰艇成正横位置时，舰队A前半部舰艇驶近进行jiāo战，舰队A后半部舰艇则顺风成梯队航行至舰队B的纵队后方。
当舰队A前半部舰艇与舰队B后半部舰艇近战时，舰队A后半部舰艇处于下风处并迎风向上风方向接近。jiāo战中的舰队B后半部舰艇可设想其航速趋缓，以利下风处舰队A的舰艇迎风航近就夹击位置。舰队B前半部未接战的舰艇必须回转，如果回转太久、太慢，其将无法致胜。
即使迟钝的舰队B都可能具有「迅速回转舰艇、破坏夹击计谋或顺风疾驶、脱离舰队A在上风处的jiāo战舰艇并使舰队A企图绕到下风处的舰艇行动受挫」的能耐，此点就算不是十八世纪的水手也可以看得出来。在敌舰队前半部实施夹击是不适合的，因为舰队B后半部未接战的舰艇，即使未获命令亦很自然地冲向前方应战。
最后，编成紧密纵队乃是对抗敌人的有效方法。因为即使敌军计划或意外地突穿纵队，我方需以整个舰队对抗纵队中部分舰艇时，通常在纵队前半部下风处未jiāo战的舰艇必须尽快地迎风反击，此时，距离的远近决定就位时间的快慢。
在火pào有效shè程少于500码的年代中，无论指挥军舰或纵队舰艇，如何集中火力是近三个世纪的主要战术课题。形成阵线、在不超前部位的前提下，紧密编队与在垂直面上增强火力，系指挥及管制作为上的解决之道。我们可以简单回顾帆船作战的战术发展，便于了解英国海军将领如何质疑纵队作战战力。
创建阶段
我们首先探讨纵队指挥协同作战如何融入英军舰队司合的作战指令。十七世纪后半期，英荷两国除了贸易竞争外，尚发生了三次血腥的战争。在第一次为期两年战争期间（1652-53年），英荷两国发生了不下六次的大型海战。原因之一系许多战役具有战略意涵，此部份稍后会加以说明。原因之二则是工艺。战争初期，战舰兼做商船，因此可迅速建造与修护。由于舰队巡弋队形成群、作战行动常因战术迟疑不决而结束，诸多战争诠释通常系以战术因素进行考量。船舰大小、外型、航行xìng能以及舰长指挥皆系考量因素。由于初期船只数目过多，缺乏足够管制作为，兼做商人的舰长常不遵守编队的纪律。击退敌人系在争取战争胜利，非在计较击沉或掳获敌舰数目。战争例证显示，当发现敌舰在旗舰指挥下编成松散纵队时，一旦接战仍会出现混乱景象。在靠近波特兰(Portland)附近所发生的第三次浑沌不明的战役后，克lún威尔(Oliver Cromwell)遂派遣麾下三位大将：布雷克(Robert Blake)、狄恩(Richard Deane)和蒙克(George Monck)出海作战。依据指令，他们将纵队当成基本队形，并且在各自的旗舰下分开编成数个纵队。
除非作战管制需要，否则并无证据显示集中火力是初始阶段的行动方案。我们必须知道战争刚开始时，并不是由专业的海军在作战，而是一群武装商船及具爱国心和海盗心态的舰长们在作战。由于旗号官未在海上执勤，编成纵队可能是当时最易执行的作战管制方式。当时的情形和现在一样，将未经训练的部队编成紧密纵队的作战计画极其愚蠢，而且要在航行中的短纵队内保持间距，并不是一件简单的事。但就某种程度言，只要能维持这样的队形，战术就可以获得成功。此种队形的优点有四：
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