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第 32 章

  ,德国已拥有干扰丝,但迟至盟军于1943年7月轰zhà汉堡时方使用。双方皆认为雷达干扰丝系对战争助益极大之利器。

  喷shè机、V-1与V-2飞弹,以及呼吸管潜舰:大战末期方问世,对战局影响有限。

  以下皆为新武器秘密或公开何以未能发挥功效之原因:

  生产受限,例如磁xìng水雷。

  测试受限,例如鱼雷引bào器。

  复杂xìng高,作业人员须技术纯熟,并能结合至舰队战术中,例如雷达与夜间战斗机。

  过于简单,可能为敌人所用,例如雷达干扰丝。

  采用后失败之可能xìng,例如美国磁xìng鱼雷。

  期望过高,如声纳。

  长期研发期间保持机密之代价,如德国纳粹之秘密武器。

  吾人因此可知,战时海军的新武器并不易发挥所yù效果。也因此战时新研发之武器可继续发展,直至相关数量、战术与训练皆已齐备。而指挥官在战时就是希望能用尽一切武器,也是未可厚非。对面临新武器威胁的一方而言,笔者认为无须恐惧,仅需戒慎即可。

  平时之渐进式与革命xìng研发

  平时之状况则与前述呈鲜明对比。敌人可在平时有充裕时间发现吾人之新武器科技,并在战争来临之前采取因应作为。但平时研发之新武器,吾人是否能在战时充分发挥其战术影响力?吾人如低估敌发展之新武器,未能投注经费研发反制措施,忽略因应之战术与训练,势将自尝苦果。显然地对战术人员而言,他的职责在于发挥现有武器功能:采分散部署、闪躲?还是采先制攻击?是否无视受损系统,将所余武器以更新或更好之方法加以运用?他事前如未发现新威胁并妥为准备加以因应,则平时发展且众所周知之新武器,在战时亦可能发挥秘密武器之效果。这才是真正的危险。现在这些武器有哪些呢?化武、太空系统、雷shè、匿踪系统、无人载具以及水雷作战皆有可能。吾人是否已察觉其意涵?

  一九九二年沙漠风暴行动即为一例,美军科技与战术出乎伊拉克的预期。自该次战争以来,各界对战争结果、美军武器、感测器,以及指挥管制系统等有诸多不同看法。仍有人批评各种武器系统之统合运用未尽完善。对一个海军理论家而言,并不适合就相关说法提出评论,但沙漠风暴正好说明笔者所yù表达之意念。攻击者成功机率与防御者之战备程度呈反比,即令防御的一方完全了解面对何种新科技,例如隐形战机、巡弋飞弹及侦察卫星。防御者完全无法想象,当这些武器系统统合运用时,会产生何种高度威力。除伊拉克震慑于美国庞大威力外,俄国也对美国陆、空军发挥了前所未见之战术优势而感到惊讶。

  现在将话题转到较次要之事务,科技研究进步快速。无疑地,这种速度可称为趋势。但未有事例证明,科技研发之速度能相对地以更快的速度研发出更好的武器。美国在军舰、战机、武器与感测系统发展上棺当缓慢。在英荷战争期间,整个舰队军舰仅需一至二年即可建造完成。英国或荷兰只要有新武器问世,就能立即投入战事。如今美国从构思新型军舰、寻求支援、获得预算到制造第一艘原型需时15年。如果科技的进展决定了现代战争,何以吾人军舰服役期高达卅年,而战机与攻击机亦长达15年?俄国运用新武器之速度较美国快,但何以仍长期维持大量老旧军舰与战机?科技快速进步似乎对作战不会发挥快速的影响。科技愈精密,愈难以于短期内运用。

  尽管如此,容吾人假设某种新武器的确能改变作战之步调。海军于1950年代与1960年代末分别对潜shè巡弋飞弹与深海归向鱼雷进行试验。海军深切了解这两项科技之潜力,问题在于如何将其结合至实际作业;答案为逐步引进,而非以革命xìng的方式一次采用。在自由国家,逐步采用的方式可以运作。但由于美国对计画中之舰船、飞机与感测系统是否需要重新设计争论不休。鉴于巡弋飞弹未有任何有效之瞄准系统,海军决定将该计画延续卅年。先发展武器,瞄准系统随之应运而生。事实上,西姆斯(W.S. Sims)亦会主张应先发展大口径火pào,以待其shè控系统能发挥功能。

  美海军依据条约制造之巡洋舰系逐步发展之成功例子。两次大战之间海军军备条约对巡洋舰之限制为,标准排水量1万吨,主pào为8pào。因此其设计以排水量为主要考量,而成本效益不被重视 [ 原注:俄国海军少将史塔波(RearAdmiralStalbo)在俄国海军刊物Morskoy Sbornik中写道,即令现代,排水量仍是造舰之重要标准。见Stalbo,no,5.p.25. ] 。两艘潘萨科拉级(Pensacola)系依重量而设计,被戏称为笨狗,体型庞大装甲却不足。海军在潘萨科拉级建造时汲取经验,并运用于新型巡洋舰,每隔几年就有新型巡洋舰获授准建造,几经改良的结果造就出四型巡洋舰,最后也是最优异的是亚斯托立亚级(Astoria),计有七艘。第二次世界大战期间,潘萨科拉级与亚斯托立亚级并肩作战,孰优孰劣却难分轩轻。潘萨科拉级虽为原型舰,不完美但却极具效能,并在战时促成一项突破重型巡洋舰的问世,包括巴尔的摩级(Baltimore)、奥勒冈市级(Oregon City)、新港新闻级(Newport News),均配备防空武器、搜索与shè控雷达及半自动8pào。

  诸多事例证明,单从武器外观无法了解其中有何隐藏xìng改良。例如qiāng管膛线、战舰之shè控系统、电脑能力或密码技术之提升等皆无法从外部观之,太空侦搜系统起码对非专业人士而言不易观测。罗滕石拉格(Karl Lautenschlager)博士表示,苏联奥斯卡级(Oscar)潜舰之特xìng不在于体积,而是其飞弹很可能由太空系统导引 [ 原注:Lautenschlager,p.57.渠曾担任海军空中情报官以及洛萨拉摩斯国家实验室(Los Alamos National Laboratory)研究员。 ] 。音响匿踪之潜舰追求更高之隐匿xìng,俾能超越敌人,潜舰音响反应愈低,愈难以被察觉。武器发展可透过以往系统所得经验为基础而精益求精。

  论武器系统运用之转型

  当科技其有革命xìng的潜力时,例如划桨时代出现帆船时、帆船时代出现汽船时、主力舰时代出现航空母舰时,虽然吾人已有明确发展方向,但如何将新系统运用于实际却成为复杂问题。阶段xìng引进新系统之目的并非在于避免现状维持派的注意。这些保守派能见微知着,察觉威胁所在,亦能辨别不存在之威胁。因此吾人之目标在于解决过渡时期产生之庞大问题。若新系统之战术难以研发,结合新旧系统之战术更难以研发。(例如航空母舰与主力舰须彼此提供战术支援即为错误的开始。)建立一支全新的海军,如美国在1881-1914年间建立新海军之过程,或许困难;但将一支存在已久,担任重要防御任务的海军予以转型,难度更高,如当代美国海军。

  即使xìng能令人咋舌之新武器系统在技术发展上顺利进行,仍有诸多实质问题待解决:训练、结合新旧战术、后勤支援问题,以及其他例行琐事等方面。转型过程并非科技人员之责任,但革命xìng科技却会产生问题。另外,造价低廉但功能强大之新武器未必能节省国防预算。第一,在采用阶段,制造新装备的费用及短期内训练与后勤支援等成本,将曾使预算增加。第二,新武器之优势不久将成为敌人之优势;敌人没有理由不提供预算,对吾人新武器之反制进行研发,并且购买更多反制系统。

  中心问题仍在于如何将老海军转型为新海军;正如美国现状所示,这是个庞大而复杂之问题。计有两派主张相互争执不休,一方为航空母舰派(其他国家正开始建造航空母舰),另一方则几乎含括了华府所有有关人士。批评人士认为海军应以新的,具想象力的方式重建其架构,但这并非易事。前海军部次长伍尔西(R. Jamles WooIsey)曾提过,对海军应如何建立新架构的种种看法,比海军拥有的舰艇数量还多。纪德上将(Admiral Issac Kidd)曾说过:「海军正被一群鸭子啄得精疲力竭。这些咬啄并不会致命,但却让海军用尽所有时间予以应付。」华府有太多人可以轻易地否决某项改革,却没有人敢予以同意。布希提过,专制政府断然之决策可能造成科技上重大的错误,而民主国家透过意见整合制定出的决策较为周延。但布希可能未曾预期到,当今美国国防采购体系庞大复杂,过程复杂烦琐 [ 原注:Bush,p.193. ] 。军方人员对未能取得预算或许感到沮丧,但渠等亦应了解,预算人员在分配国防预算时亦面临庞大压力。目前华府的种种意见与以往有识之士掷地有声的见解相比,不过是群鸭聒噪罢了。布洛迪 (Bernard Brodie)在其著作中提醒吾人,与一流有识之士争锋并不容易:

  那些曾被批评为缺乏想象力,不知进取之人士与其过度乐观的对手相较,却更能了解科技在能适当运用之前,哪些问题有待克服。对某件事情的预期,总有对错两方,对者未必代表其观察更为仔细……

  问题在于陆、海军高层之保守主义,这方面已有相关著作加以讨论。发明者或改革者自然会对阻碍其主张者大加挞伐,最后其喧闹程度亦引起无关其事人士之加入,竞相为文批判权要与将领。

  一八四二年,英国海军部因无视华纳上校(Captain Warner)发明之鱼雷而遭非议,时任首相之皮尔公爵(Sir Robert Peel)于提出辩护时指出,新武器的选择与否和公众意见间必然产生之某些问题。渠表示:「个人认为,公众人物如全然无视公共意见固不足取,如全然屈从亦不足取……。公职人员每日都在面临这些问题。」 [ 原注:Brodie(1943),pp.438-39. ]

  万帕诺亚格号轶事

  摩里逊(Elting E. Morison)曾支持海军保守主义,亦曾批判之。在著作中渠提过万帕诺亚格号军舰(Wampanoag;译按:万帕诺亚格系美国罗德岛纳拉冈塞特湾[Narragansett Bay, Rhodelsland]地区之印第安族群)。该舰系由技术天才艾西伍德(Benjamin Isherwood)所建造,但却被当时的海军弃置不用 [ 原注:E. E. Morision(1966),pp.98-122. ] 。1869年进行海上测试,海象不佳时速率可达17节,返回纽约时海象良好,速率高达23节 [ 原注:Pratt(1941),pp.343-46. ] 。当时其他国家最快的军舰为英国之亚德里亚海号(Adriatic),海象良好之速率为15节。其后20年,万帕诺亚格号之速率无船能及。

  由于万帕诺亚格号旨在猎杀南部邦联(Confederate)之武装快船,故须具备高速率,后来该舰用来攻击英国商船。其速度虽快,但航行距离短,这就是问题所在。1870-1890年,美国着重于西部开拓、内陆发展、与印第安人作战,以及建造铁路,万帕诺亚格号与海军就某种角度观之,似乎是多余的。摩里逊批评当时的海军因循旧习,当万帕诺亚格号停泊于纽约港时,海军竟然对自身未来视而不见。摩里逊将责任全然归咎海军是不对的,整个国家都应该负责。海军高层那些头发斑白的将领虽以荒谬的理由否决万帕诺亚格号,但罪仅在于未将真正原因明确说明,这是海军官员的老问题。其实渠等才是与预算艰苦奋战的人;政府无视海军,预算自然严重匮乏。在这种情况下,渠等还极力维持海军能在全球部署之能力。万帕诺亚格号可快速航行500,或巡航数日,但到不了非洲又有何用?吃水浅、流线舰形、以蒸汽推进时敏捷如猎犬,但以帆航行时却极度笨拙。1870年代时,海军军舰必须拥有相当续航力执行少的可怜的任务。当时海军领导人或许因此义愤填膺。但集内战英雄、帆船捍卫者以及轮机人员克星的称号于一身的波特中将(Vice Admiral David Dixon Porter)仍以风帆巡航,俾达节约目的,同时「告诫海军年轻军官,这是渠等最重要之职责。」当美国在西部节节胜利,无人关注海军。将近20年,政府虽未明确公布,但政策显示万帕诺亚格号无容身之处。弃置万帕诺亚格号的确令人沮丧,但这是无可避免的事实。 [ 原注:有关美海军际遇低落情形见Albion,pp.199-204. ] 有些历史学家因科技之进步而认为万帕诺亚格号当时应被采用,但笔者不以为然。到了1902年英国在全球各地有诸多据点,但仍建造单桅帆战舰实施巡弋。

  本段将继续探讨万诺帕亚格之科技与军事意涵。当时武装快艇之效能逐渐低落。从德瑞克公爵(Sir Francis Drake; [ 译注:1540-96,英国海军将领 ] 时代到塞姆斯(Raphael Secoms, [ 译注:1809-77,美国南北战争南方海军将领 ] 时代,再到瓦戴尔(Jcoms Waddell)时代,海上追逐战的效果逐渐式微。1875年时,舰船速率全面达到20节还有一段距离,仅凭一艘汽船并无法长期闪避二或三个战队。想想看,攻击商船之武装快艇组成的海军对十年后,约1889年的新海军会有何影响?吾人可以想见老海军如何抱怨:「罗德岛新港(Newport,RhodeIsIand)的老学究鲁斯(Stephen B. Luce)教出了好学生,马汉对海上指挥制定之新准则的确新颖。我们有了世界上速度最快的巡洋舰,我们有许多类似艾西伍德所制造的万纳帕亚格号,我们知道任务所在突击商船。让我们追求速度吧!战斗巡洋舰将成为下一批追求速度的舰船,接着就是奋进号(USS Indetafigable)、胡德号(USS Hood)、以及却敌号(USS Repulse)。万帕诺亚格号衍生而出的军舰将使吾人拥有世界上最快速的海军,但吾人却无充分燃料进行训练与作战,松语文学免费小说阅读_www.16sy.com