风云初探 第五十八章 首站福建
永乐三年,六月初五。
宜:出行,嫁娶,动土,破土
郑和的船队在太仓刘家港和崇明岛两个码头,两队船只同步开拔起锚,经长江入海口,驶入东海海域。
两个船队使用炮响以及挂起不同桅杆上的旗帜进行通讯,保持整个船队的步调一致,行动协调。
在没有无线电信号的时代,大规模船队航行最大的问题就是保持队形和协调。
都不用说船只了。
打个比方,一个操场上有两百个人。
这两百人有一个领队发号施令,但不管是任意两人之间,还是两百人与领队之间,互相都不能说话,只能眼神或者肢体语言交流。
让这两百人按照一个队形行进一下试试,不出十米,就走乱了。
人走乱了,大不了肢体交流,激情碰撞一下,也没太大不了的。
要是海上的船队队形乱了,那就非同小可了,船只掉头改向可是难度不小的一件事,尤其是越大型的船只,在海上越难调整航向。
而恰恰郑和船队的舰船就都很大只。
在郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶。
第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺(约146米),宽十八丈,载重量八百吨。
这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只,而且领先整个世界几百年,一直到蒸汽时代的铁甲舰,才有体积超过大明宝船的船只出现。
郑和所搭乘的大明宝船是有史以来最大的木质船只,即便是今天的人们,也再没能造出规格超过这个尺寸的木质船。
宝船体式巍然,巨无匹敌,站在它面前,让人深深感觉自身的渺小。
它的铁舵,须要二,三百人才能举动,计言都不太清楚船厂的工匠们是怎么给安装上的。
第二种叫做“马船”,又名马快船,马船长三十七丈(约123米),宽十五丈,有八个桅杆,主要作用是运送车马等大型物资。
第三种叫做“粮船”,它长二十八丈(约93米),宽十二丈,有七个桅杆,看名字就大概知道其作用了,粮船主要是运输各种后勤补给货物所需。
第四种叫做“坐船”,长二十四丈(约80米),宽九丈四尺,有六个桅杆,是一种大型战船,用于进行水上或者登陆作战。
第五种叫做“战船”,长十八丈(约60米),宽六丈八尺,有五个桅杆,是中型战船,航速快,灵活,主要用于水上作战。
还有一种叫做“水船”,规格略大于我们现代船只的救生艇,穿梭于整个船队之间,适用于船队航行之时需要进行临时的人员调遣所用。
郑和所率领船队的船只,有的用于载货,有的用于运粮,有的用于作战,有的用于居住。
近两百余艘大小船只航行在大海上,前后绵延几公里,整个船队的宽度也有百米多。
就算是天气良好,能见度极高的情况下,一个人如果是在船队最后面的一条船上,那么这个人即便是站在瞭望塔顶部,不管他再如何踮起脚尖,也是看不到船队最前面的船只的。
因此船队的队形采用的是集中式,就是将十余艘宝船定位于整个队伍中心,呈椭圆形前进。
为什么要把宝船定位于中心?
宝船乃是旗舰,需要向着其他船只发号施令,而只有这巍峨巨大的宝船在船队的中间位置,其他船只在航行中才都能看到其指令,保持行动的一致性和协调性。
计言跟郑和搭乘的是同一艘宝船。
这宝船设计的承载能力超群,理论上可以让近千人同时在船上吃住和航行。
不过由于是旗舰,船上同时还搭载着非常多的礼物,华服以及仪仗设施等,所以计言感觉并没有那么多人同在这船,大概也就几二三百人的样子。
船队浩浩荡荡的顺风南下,大概航行了两三天,就过了浙江,抵达了福建福州府长乐县五虎门码头。
整个船队听旗舰的指令,全部停泊在了这里。
后来郑和又传下命令,不止是船只都要停泊于此,很多人都可以下船了,驻扎于岸上,等待后续命令。
郑和给出的理由是,福建一些卫所的官兵还没赶到,在等待他们汇合。
计言倒是完全没想到,刚出海没多久,还没出国呢,大队人马就停下了。
而且看样子一时半会儿也不会再前进了。
而且郑和的理由其实也有点站不住。
确实,因为船队南下必过福建,因此隶属于福建各军卫的官兵没必要先北上太仓,再乘船南下。
计言在码头处看到起码有几千官兵,听着号令和指挥,陆陆续续的与大部队汇合。
不过这个整合工作没几日就完成了。
船队仍是停滞不前,原地待命。
对于计言来说,郑和还有王景弘不主动找他的话,他并没有什么机会或者说也没办法问到底是什么情况。
这就是顾问的尴尬之处,领导用你才行,领导不找你,你就一边待着吧,完全不知道在发生什么。
作为一个“即插即用”型的顾问,计言虽然是乐得逍遥,不过他也没彻底闲着,他在观察目前所发生的一切。
毕竟机会总是留给有准备的人,总不能郑和真的找到自己的时候,才开始思考,那就有点晚了。
这宝船之上,有一个特别巨大的船长室,计言只进去过一次,估摸着有大半个篮球场那么大。
停泊在长乐五虎门码头的日子里,计言发现郑和每天在自己的船长室里会见各种军官。
还有一些似乎是从大老远赶过来的,再就是经常能看到斥候不停的报来各种军情咨文。
难道在福建要用兵?
不过这不应该啊。
福建附近的就只有台湾。
可是台湾现在叫东番,本来就是大明领地,而且计言完全没听过台湾目前有乱事。
时间就这么一天天的过着。
风雨是越来越频繁,也越来越大,眼瞅着台风季就快要来了。
再不出海,就只能等几个月的台风天过去,那时候就要十月份了。
一天,风雨刚过境,天空恢复了一篇湛蓝,虽然不知道能持续多久的平静,但是起码肉眼是看不到乌云了。
全军集结,郑和传下令来,船队起航,目的地南洋占城国。
船队刚出海前往占城没两天,这一阵船队驻扎在福建的谜题就解开了。
倒也不是计言自己发现了原因。
而是郑和召见了他。松语文学免费小说阅读_www.16sy.com
宜:出行,嫁娶,动土,破土
郑和的船队在太仓刘家港和崇明岛两个码头,两队船只同步开拔起锚,经长江入海口,驶入东海海域。
两个船队使用炮响以及挂起不同桅杆上的旗帜进行通讯,保持整个船队的步调一致,行动协调。
在没有无线电信号的时代,大规模船队航行最大的问题就是保持队形和协调。
都不用说船只了。
打个比方,一个操场上有两百个人。
这两百人有一个领队发号施令,但不管是任意两人之间,还是两百人与领队之间,互相都不能说话,只能眼神或者肢体语言交流。
让这两百人按照一个队形行进一下试试,不出十米,就走乱了。
人走乱了,大不了肢体交流,激情碰撞一下,也没太大不了的。
要是海上的船队队形乱了,那就非同小可了,船只掉头改向可是难度不小的一件事,尤其是越大型的船只,在海上越难调整航向。
而恰恰郑和船队的舰船就都很大只。
在郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶。
第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺(约146米),宽十八丈,载重量八百吨。
这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只,而且领先整个世界几百年,一直到蒸汽时代的铁甲舰,才有体积超过大明宝船的船只出现。
郑和所搭乘的大明宝船是有史以来最大的木质船只,即便是今天的人们,也再没能造出规格超过这个尺寸的木质船。
宝船体式巍然,巨无匹敌,站在它面前,让人深深感觉自身的渺小。
它的铁舵,须要二,三百人才能举动,计言都不太清楚船厂的工匠们是怎么给安装上的。
第二种叫做“马船”,又名马快船,马船长三十七丈(约123米),宽十五丈,有八个桅杆,主要作用是运送车马等大型物资。
第三种叫做“粮船”,它长二十八丈(约93米),宽十二丈,有七个桅杆,看名字就大概知道其作用了,粮船主要是运输各种后勤补给货物所需。
第四种叫做“坐船”,长二十四丈(约80米),宽九丈四尺,有六个桅杆,是一种大型战船,用于进行水上或者登陆作战。
第五种叫做“战船”,长十八丈(约60米),宽六丈八尺,有五个桅杆,是中型战船,航速快,灵活,主要用于水上作战。
还有一种叫做“水船”,规格略大于我们现代船只的救生艇,穿梭于整个船队之间,适用于船队航行之时需要进行临时的人员调遣所用。
郑和所率领船队的船只,有的用于载货,有的用于运粮,有的用于作战,有的用于居住。
近两百余艘大小船只航行在大海上,前后绵延几公里,整个船队的宽度也有百米多。
就算是天气良好,能见度极高的情况下,一个人如果是在船队最后面的一条船上,那么这个人即便是站在瞭望塔顶部,不管他再如何踮起脚尖,也是看不到船队最前面的船只的。
因此船队的队形采用的是集中式,就是将十余艘宝船定位于整个队伍中心,呈椭圆形前进。
为什么要把宝船定位于中心?
宝船乃是旗舰,需要向着其他船只发号施令,而只有这巍峨巨大的宝船在船队的中间位置,其他船只在航行中才都能看到其指令,保持行动的一致性和协调性。
计言跟郑和搭乘的是同一艘宝船。
这宝船设计的承载能力超群,理论上可以让近千人同时在船上吃住和航行。
不过由于是旗舰,船上同时还搭载着非常多的礼物,华服以及仪仗设施等,所以计言感觉并没有那么多人同在这船,大概也就几二三百人的样子。
船队浩浩荡荡的顺风南下,大概航行了两三天,就过了浙江,抵达了福建福州府长乐县五虎门码头。
整个船队听旗舰的指令,全部停泊在了这里。
后来郑和又传下命令,不止是船只都要停泊于此,很多人都可以下船了,驻扎于岸上,等待后续命令。
郑和给出的理由是,福建一些卫所的官兵还没赶到,在等待他们汇合。
计言倒是完全没想到,刚出海没多久,还没出国呢,大队人马就停下了。
而且看样子一时半会儿也不会再前进了。
而且郑和的理由其实也有点站不住。
确实,因为船队南下必过福建,因此隶属于福建各军卫的官兵没必要先北上太仓,再乘船南下。
计言在码头处看到起码有几千官兵,听着号令和指挥,陆陆续续的与大部队汇合。
不过这个整合工作没几日就完成了。
船队仍是停滞不前,原地待命。
对于计言来说,郑和还有王景弘不主动找他的话,他并没有什么机会或者说也没办法问到底是什么情况。
这就是顾问的尴尬之处,领导用你才行,领导不找你,你就一边待着吧,完全不知道在发生什么。
作为一个“即插即用”型的顾问,计言虽然是乐得逍遥,不过他也没彻底闲着,他在观察目前所发生的一切。
毕竟机会总是留给有准备的人,总不能郑和真的找到自己的时候,才开始思考,那就有点晚了。
这宝船之上,有一个特别巨大的船长室,计言只进去过一次,估摸着有大半个篮球场那么大。
停泊在长乐五虎门码头的日子里,计言发现郑和每天在自己的船长室里会见各种军官。
还有一些似乎是从大老远赶过来的,再就是经常能看到斥候不停的报来各种军情咨文。
难道在福建要用兵?
不过这不应该啊。
福建附近的就只有台湾。
可是台湾现在叫东番,本来就是大明领地,而且计言完全没听过台湾目前有乱事。
时间就这么一天天的过着。
风雨是越来越频繁,也越来越大,眼瞅着台风季就快要来了。
再不出海,就只能等几个月的台风天过去,那时候就要十月份了。
一天,风雨刚过境,天空恢复了一篇湛蓝,虽然不知道能持续多久的平静,但是起码肉眼是看不到乌云了。
全军集结,郑和传下令来,船队起航,目的地南洋占城国。
船队刚出海前往占城没两天,这一阵船队驻扎在福建的谜题就解开了。
倒也不是计言自己发现了原因。
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