大势已成 第970章 煮石灰法
也许有人要问——为何不在陆地河口建立贸易据点呢？实际上，这个问题，葡萄牙人也尝试过。
只不过，塞内加尔地区和几内亚湾那边不太一样。几内亚湾的西非地区，沿海都是热带雨林。在那里，河流并不稀罕。而葡萄牙殖民者登上陆地，当地人也不太在乎。
可塞内加尔不同啊，这里是热带草原气候，再北边一点，就是撒哈拉大沙漠了。这里属于半干旱地区，河流是很宝贵的。而河口的区域，也是宝地。如果葡萄牙人胆敢擅自登陆，会引来当地土著的攻击的。毕竟，葡萄牙人在河口建立殖民据点，会影响当地人的取水。在不缺水的地方也许没事，在缺水的地方擅自搭建殖民点，会被当地人打的。
另外就是，投入和产出比例不值得。要知道，这个年头，塞内加尔地区的黄金资源尚未被发现。葡萄牙人主要在几内亚湾的北岸地区和当地人换取金沙。没有黄金，葡萄牙人才不会冒险登陆修建城堡和当地人死磕呢。而象牙和犀角资源，显然是不足以让葡萄牙出兵和当地土著交战的。
所以说，戈雷岛只是一个比较鸡肋的据点。在这里，只能从当地土著那里收购到有限的象牙和犀角，每年还要花费大量钱财维修船只，不太划算。也因此，没有大家族重视，只有小家族才肯接手。如今，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷想要这个小岛，塞雷乌家族果断拿来和其换取了马德拉群岛的部分利益。毕竟，马德拉群岛是一个离本土较近，收益也比较稳定的地方。
……
埃施魏因对码头进行改造，实际上就是解决船蛆啃噬船底的问题……
他的解决方案很简单——就是在码头上挖两个带闸门的小池塘，刚好可以容纳船只停泊。船只驶入小池塘后，关上闸门。
然后，埃施魏因让工人们从船上搬下来一袋一袋的生石灰，并取出一些，倒进池塘里……
顿时，池塘里开始沸腾起来。石灰石和海水剧烈反应，冒出大量的热气和水泡，在池塘中翻滚。而池塘里的水温，也急剧升高。
然后，两艘船船底附着的船蛆，全被煮死了……
而因为池塘有闸门，隔绝了外面海水。所以，外面海里的船蛆也进不来。在闸门打开以前，船只可以在池塘里爱停多久是多久，不必担心船蛆的危害。
这种办法，是马林前世在网上看到的。是啥年代发明的马林也记不得了，但目前肯定不太流行。因为，根据记载，1502年哥伦布第四次航行途中，因为船队受到船蛆的严重危害，使得哥伦布不得不把船队停在了加勒比海地区很久。
而最著名的船蛆危害事件就是1588年的英西大海战了，西班牙的无敌舰队，因为船蛆对战舰的强烈蛀蚀，使得西班牙战舰船体结构受到严重损害，一部分战舰因为英国人炮弹的打击，使得船蛆蛀蚀严重的船体被破坏，导致漏水沉默。而还有一部分，干脆是被风浪拍击导致漏水沉没了。
强大的“无敌舰队”，因为船蛆的帮忙，输给了当时还较为弱小的英格兰。而英国人，也是从那时候开始，有了自信，并开始挑战西班牙在美洲的霸权的。历史上，英国人在北美的第一个殖民地弗吉尼亚，直到1607年才建立。
……
也就是说，欧洲各国，其实目前并没有成熟的对付海蛆的方案。要不然，西班牙在1588年也不会输给英国人。
实际上，马林已经掌握了用镍铁皮钉在船底防止船蛆啃噬船底的办法。但问题在于，戈雷岛上的毛皮公司，是马林和科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷合资的公司。
也就是说，戈雷岛基地上，不仅有马林的人，还有科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷手下的人。毕竟，双方早就说好了——毛皮归马林，象牙和犀角归科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷……
所以，在有外人的情况下，马林并不希望有人看到北海国解决了船蛆危害的问题。即使船底的镍铁皮刷上油漆，也是容易被人看出端倪的。所以，马林需要一个折中的解决方案，不让人看到自己的秘密。
想来想去，马林想到了用生石灰煮死船蛆的笨办法。这个办法虽然不够高明，但可以在很大程度上保护船只，可以使得戈雷岛码头能长期停泊海船。
反正，派船从本土来的时候，多带些生石灰就可以了。而每次清理船蛆，也用不了几袋生石灰。只要在船底集中投放生石灰，生石灰和水反应时释放出的热量，以及熟石灰的强碱性，足以杀死附着在船底的船蛆。
至于往来于大陆的中小型船只，埃施魏因也有对应方案——小船的话，如果返航停泊了，直接用滑轮组吊起来，使得小船悬空风干。船蛆无法在无水环境中生存，自然死翘翘。
终于中型船，因为难以用滑轮组悬吊。所以，挖几个小点的池塘，安上闸门就可以了。其杀死船蛆的原理，和大船的差不多。而且，所用的生石灰量更少。
生石灰并不值钱，每使用一次，也花不了多少。和昂贵的船只比起来，生石灰的价值不值一提。当然，也不算便宜。毕竟，欧洲的人工费用一直很高。
但马林的本意，并不是使用这个办法来对付船蛆，而是为了迷惑科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷。
两人虽是商业上的合作伙伴，但毕竟不是一个国家的人。也许有一天，马林会和葡萄牙翻脸，双方会爆发战争。到时候，马林还能不能和科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷保持友好关系就难说了。
虽然说，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷和现任葡萄牙国王曼努埃尔一世关系很差。但是，豪尔赫.德.伦卡斯特雷毕竟是葡萄牙人，也住在里斯本。
若是马林在船底钉铁皮防船蛆的办法被豪尔赫.德.伦卡斯特雷知道了，他肯定也会模仿。然后，他的船只总要返回葡萄牙吧？只要返回里斯本停泊，这个秘密就无法保守。到时候，葡萄牙人也就学会了这个技术了。
显然，马林不打算把这个秘密告诉葡萄牙人。所以，他就想出了一个折中的办法——利用封闭环境的池塘停泊船只，并利用煮石灰的办法杀死船蛆。
这个办法看似简单，但也是有很多限制的。比如，在靠近欧洲的地方用还行。若是离欧洲本土太远了，光是生石灰的运输，就是个巨大的麻烦。成本大，量少。毕竟，在离本土太远的地方，若是连个有淡水的停泊点都找不到的话，生石灰的获得，那就更难了……
所以，马林给出的这个办法，看似很好，但限制条件其实很多。也只有塞内加尔这种离欧洲本土比较近的地区，才比较适合用这种方法。而且，这种办法也是有不小的成本的。不像船底钉镍铁皮这样的，可以一劳永逸……
此外，在靠近加那利群岛的阿尤恩港口，马林也打算使用这种办法。那里经常有西班牙船只经过，阿尤恩运输磷矿石的船只也经常在加那利群岛补充淡水和食物。所以，用煮石灰水的办法，同时也可以迷惑下西班牙人……
大家都把注意力放到煮石灰水对付船蛆的办法上了，在船底钉铁皮的办法，自然也就不那么引人注目了。而且，马林也会在铁皮外表刷油漆掩饰的……松语文学www.16sy.coM免费小说阅读
只不过，塞内加尔地区和几内亚湾那边不太一样。几内亚湾的西非地区，沿海都是热带雨林。在那里，河流并不稀罕。而葡萄牙殖民者登上陆地，当地人也不太在乎。
可塞内加尔不同啊，这里是热带草原气候，再北边一点，就是撒哈拉大沙漠了。这里属于半干旱地区，河流是很宝贵的。而河口的区域，也是宝地。如果葡萄牙人胆敢擅自登陆，会引来当地土著的攻击的。毕竟，葡萄牙人在河口建立殖民据点，会影响当地人的取水。在不缺水的地方也许没事，在缺水的地方擅自搭建殖民点，会被当地人打的。
另外就是，投入和产出比例不值得。要知道，这个年头，塞内加尔地区的黄金资源尚未被发现。葡萄牙人主要在几内亚湾的北岸地区和当地人换取金沙。没有黄金，葡萄牙人才不会冒险登陆修建城堡和当地人死磕呢。而象牙和犀角资源，显然是不足以让葡萄牙出兵和当地土著交战的。
所以说，戈雷岛只是一个比较鸡肋的据点。在这里，只能从当地土著那里收购到有限的象牙和犀角，每年还要花费大量钱财维修船只，不太划算。也因此，没有大家族重视，只有小家族才肯接手。如今，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷想要这个小岛，塞雷乌家族果断拿来和其换取了马德拉群岛的部分利益。毕竟，马德拉群岛是一个离本土较近，收益也比较稳定的地方。
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埃施魏因对码头进行改造，实际上就是解决船蛆啃噬船底的问题……
他的解决方案很简单——就是在码头上挖两个带闸门的小池塘，刚好可以容纳船只停泊。船只驶入小池塘后，关上闸门。
然后，埃施魏因让工人们从船上搬下来一袋一袋的生石灰，并取出一些，倒进池塘里……
顿时，池塘里开始沸腾起来。石灰石和海水剧烈反应，冒出大量的热气和水泡，在池塘中翻滚。而池塘里的水温，也急剧升高。
然后，两艘船船底附着的船蛆，全被煮死了……
而因为池塘有闸门，隔绝了外面海水。所以，外面海里的船蛆也进不来。在闸门打开以前，船只可以在池塘里爱停多久是多久，不必担心船蛆的危害。
这种办法，是马林前世在网上看到的。是啥年代发明的马林也记不得了，但目前肯定不太流行。因为，根据记载，1502年哥伦布第四次航行途中，因为船队受到船蛆的严重危害，使得哥伦布不得不把船队停在了加勒比海地区很久。
而最著名的船蛆危害事件就是1588年的英西大海战了，西班牙的无敌舰队，因为船蛆对战舰的强烈蛀蚀，使得西班牙战舰船体结构受到严重损害，一部分战舰因为英国人炮弹的打击，使得船蛆蛀蚀严重的船体被破坏，导致漏水沉默。而还有一部分，干脆是被风浪拍击导致漏水沉没了。
强大的“无敌舰队”，因为船蛆的帮忙，输给了当时还较为弱小的英格兰。而英国人，也是从那时候开始，有了自信，并开始挑战西班牙在美洲的霸权的。历史上，英国人在北美的第一个殖民地弗吉尼亚，直到1607年才建立。
……
也就是说，欧洲各国，其实目前并没有成熟的对付海蛆的方案。要不然，西班牙在1588年也不会输给英国人。
实际上，马林已经掌握了用镍铁皮钉在船底防止船蛆啃噬船底的办法。但问题在于，戈雷岛上的毛皮公司，是马林和科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷合资的公司。
也就是说，戈雷岛基地上，不仅有马林的人，还有科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷手下的人。毕竟，双方早就说好了——毛皮归马林，象牙和犀角归科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷……
所以，在有外人的情况下，马林并不希望有人看到北海国解决了船蛆危害的问题。即使船底的镍铁皮刷上油漆，也是容易被人看出端倪的。所以，马林需要一个折中的解决方案，不让人看到自己的秘密。
想来想去，马林想到了用生石灰煮死船蛆的笨办法。这个办法虽然不够高明，但可以在很大程度上保护船只，可以使得戈雷岛码头能长期停泊海船。
反正，派船从本土来的时候，多带些生石灰就可以了。而每次清理船蛆，也用不了几袋生石灰。只要在船底集中投放生石灰，生石灰和水反应时释放出的热量，以及熟石灰的强碱性，足以杀死附着在船底的船蛆。
至于往来于大陆的中小型船只，埃施魏因也有对应方案——小船的话，如果返航停泊了，直接用滑轮组吊起来，使得小船悬空风干。船蛆无法在无水环境中生存，自然死翘翘。
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生石灰并不值钱，每使用一次，也花不了多少。和昂贵的船只比起来，生石灰的价值不值一提。当然，也不算便宜。毕竟，欧洲的人工费用一直很高。
但马林的本意，并不是使用这个办法来对付船蛆，而是为了迷惑科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷。
两人虽是商业上的合作伙伴，但毕竟不是一个国家的人。也许有一天，马林会和葡萄牙翻脸，双方会爆发战争。到时候，马林还能不能和科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷保持友好关系就难说了。
虽然说，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷和现任葡萄牙国王曼努埃尔一世关系很差。但是，豪尔赫.德.伦卡斯特雷毕竟是葡萄牙人，也住在里斯本。
若是马林在船底钉铁皮防船蛆的办法被豪尔赫.德.伦卡斯特雷知道了，他肯定也会模仿。然后，他的船只总要返回葡萄牙吧？只要返回里斯本停泊，这个秘密就无法保守。到时候，葡萄牙人也就学会了这个技术了。
显然，马林不打算把这个秘密告诉葡萄牙人。所以，他就想出了一个折中的办法——利用封闭环境的池塘停泊船只，并利用煮石灰的办法杀死船蛆。
这个办法看似简单，但也是有很多限制的。比如，在靠近欧洲的地方用还行。若是离欧洲本土太远了，光是生石灰的运输，就是个巨大的麻烦。成本大，量少。毕竟，在离本土太远的地方，若是连个有淡水的停泊点都找不到的话，生石灰的获得，那就更难了……
所以，马林给出的这个办法，看似很好，但限制条件其实很多。也只有塞内加尔这种离欧洲本土比较近的地区，才比较适合用这种方法。而且，这种办法也是有不小的成本的。不像船底钉镍铁皮这样的，可以一劳永逸……
此外，在靠近加那利群岛的阿尤恩港口，马林也打算使用这种办法。那里经常有西班牙船只经过，阿尤恩运输磷矿石的船只也经常在加那利群岛补充淡水和食物。所以，用煮石灰水的办法，同时也可以迷惑下西班牙人……
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