第125章 堵车
自从把货车从修车厂提回来，我就给马大哥打过电话，让他有活儿想着我点。今天马大哥主动给我打电话，肯定是有生意上门。
果然，马大哥说:“老弟，是有活儿，不过不太好，怕你不接。”
我立刻说只要不赔钱，什么活儿都接。马大哥听了我的话挺高兴，立刻把情况介绍了一遍。
到山东苍山拉一车大蒜运到广东，三天内必须送到，而且只跑一趟。对方给的价格倒不低，可如果算细账，一趟车只能赚两千来块钱。
买卖不强，而且稍有意外就有亏本的可能。
首先对方要求三天内必须送到，意味着只能走高速，走高速就有两三千的过路费，而且现在是雨季，我要花钱置办防雨的雨布，不然大蒜被雨淋了，把我货车搭上都赔不起，所以置办东西也需要投入。
最关键的是往返广州最少要七天时间，我现在没有跟班司机。要是临时找一个司机，每天三百算，七天下来，在算上吃喝抽，就是两千多块，所以整体算下来这趟车基本上是赔本赚吆喝。
可既然马大哥找到了我，我也不能拒绝，毕竟以后还指望着马大哥给我介绍活儿，所以从长远来看，即使赔本赚吆喝，我也必须硬着头皮干。
用我爸的话说，这叫赚人情，不赚买卖。
没有跟班司机怎么办？
让我爸和我一起出车？不行，他天天在耳边念叨我，还不够烦的；让我哥跟我跑一趟？可我们已经分家单过，他有自己的生意要跑，关键是怕我继母也不会同意，即使同意也百分百会给我不少白眼。
思来想去，我觉得为了减少开支，还是自己跑一趟算了，反正也只有一趟车，咬咬牙也就坚持过来了。这样下来，七天挣四千多块，倒也值得跑一趟。
挂了马大哥的电话，我立刻给发货方取得了联系，对方给我简单交代了一翻，让我明天过去。
闲言少叙，第二天中午我按发货方的要求，准时到了苍山某大蒜基地。拿上出货单，装好车从大蒜基地出来已经到了晚上。
在赶往广州三天里，我一直在高速上跑，困了累了就在服务区休息几个小时，可以说三天时间除了吃喝拉撒外，部是在车上度过的，到了广州我都快认不出自己了，胡子拉碴，蓬头垢面，一脸的萎靡，直到将货卸完拿到运输款我才露出了笑模样。
拿到钱我也没在广州停留，直接开始往回赶，因为时间充裕，为了节省过路费，我走国道。走国道虽然可以减少开支，但有一点不好，就是要赶夜路，因为有些路段，白天是不让跑货车的，被抓住了就要罚款扣分。
离开广州的第二天，在湖南路段，开始下起了大雨，走在盘山道上又开始堵车。车堵那叫一个厉害，从一座山上，都能看到对面山上被堵的车队。从晚上九点，一直堵到第二天凌晨三点多，货车才走了百十来米。
后来一打听，才知道前面山体滑坡把路堵了，至于什么时候能通车那只有天知道。
这一堵就是三天，把我给愁的脸都绿了，可几家欢乐几家愁，堵车把附近的山民都乐坏了，纷纷挎着篮子，背着竹篓向我们这些过往的司机兜售吃的，一包方便面50，一瓶款泉水10块，火腿肠和鸡蛋5块钱一个，三天光吃方便面就干了我400多，让我都怀疑山体滑坡是当地山民故意搞得破坏。
不过除了这些烦人事，也有稀罕事，在路上堵着的车基本都是大货车，因为小轿车可以原路返回，山上路窄货车没办法调头，只能一条道走到黑。
堵在我前面的大货车是东北拉煤车和河南运水果的货车，车上都有跟班司机，一共四个人。
在别人都望眼欲穿盼望通车时，四个人就聚在一起斗地主，开始是在路边打发时间逗乐子，后来四个人开始玩钱，晚上也不消停，挤在车厢里完，两天时间，东北那两位老铁就输了两万多，输的脸色跟死了爹妈一样难看。
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果然，马大哥说:“老弟，是有活儿，不过不太好，怕你不接。”
我立刻说只要不赔钱，什么活儿都接。马大哥听了我的话挺高兴，立刻把情况介绍了一遍。
到山东苍山拉一车大蒜运到广东，三天内必须送到，而且只跑一趟。对方给的价格倒不低，可如果算细账，一趟车只能赚两千来块钱。
买卖不强，而且稍有意外就有亏本的可能。
首先对方要求三天内必须送到，意味着只能走高速，走高速就有两三千的过路费，而且现在是雨季，我要花钱置办防雨的雨布，不然大蒜被雨淋了，把我货车搭上都赔不起，所以置办东西也需要投入。
最关键的是往返广州最少要七天时间，我现在没有跟班司机。要是临时找一个司机，每天三百算，七天下来，在算上吃喝抽，就是两千多块，所以整体算下来这趟车基本上是赔本赚吆喝。
可既然马大哥找到了我，我也不能拒绝，毕竟以后还指望着马大哥给我介绍活儿，所以从长远来看，即使赔本赚吆喝，我也必须硬着头皮干。
用我爸的话说，这叫赚人情，不赚买卖。
没有跟班司机怎么办？
让我爸和我一起出车？不行，他天天在耳边念叨我，还不够烦的；让我哥跟我跑一趟？可我们已经分家单过，他有自己的生意要跑，关键是怕我继母也不会同意，即使同意也百分百会给我不少白眼。
思来想去，我觉得为了减少开支，还是自己跑一趟算了，反正也只有一趟车，咬咬牙也就坚持过来了。这样下来，七天挣四千多块，倒也值得跑一趟。
挂了马大哥的电话，我立刻给发货方取得了联系，对方给我简单交代了一翻，让我明天过去。
闲言少叙，第二天中午我按发货方的要求，准时到了苍山某大蒜基地。拿上出货单，装好车从大蒜基地出来已经到了晚上。
在赶往广州三天里，我一直在高速上跑，困了累了就在服务区休息几个小时，可以说三天时间除了吃喝拉撒外，部是在车上度过的，到了广州我都快认不出自己了，胡子拉碴，蓬头垢面，一脸的萎靡，直到将货卸完拿到运输款我才露出了笑模样。
拿到钱我也没在广州停留，直接开始往回赶，因为时间充裕，为了节省过路费，我走国道。走国道虽然可以减少开支，但有一点不好，就是要赶夜路，因为有些路段，白天是不让跑货车的，被抓住了就要罚款扣分。
离开广州的第二天，在湖南路段，开始下起了大雨，走在盘山道上又开始堵车。车堵那叫一个厉害，从一座山上，都能看到对面山上被堵的车队。从晚上九点，一直堵到第二天凌晨三点多，货车才走了百十来米。
后来一打听，才知道前面山体滑坡把路堵了，至于什么时候能通车那只有天知道。
这一堵就是三天，把我给愁的脸都绿了，可几家欢乐几家愁，堵车把附近的山民都乐坏了，纷纷挎着篮子，背着竹篓向我们这些过往的司机兜售吃的，一包方便面50，一瓶款泉水10块，火腿肠和鸡蛋5块钱一个，三天光吃方便面就干了我400多，让我都怀疑山体滑坡是当地山民故意搞得破坏。
不过除了这些烦人事，也有稀罕事，在路上堵着的车基本都是大货车，因为小轿车可以原路返回，山上路窄货车没办法调头，只能一条道走到黑。
堵在我前面的大货车是东北拉煤车和河南运水果的货车，车上都有跟班司机，一共四个人。
在别人都望眼欲穿盼望通车时，四个人就聚在一起斗地主，开始是在路边打发时间逗乐子，后来四个人开始玩钱，晚上也不消停，挤在车厢里完，两天时间，东北那两位老铁就输了两万多，输的脸色跟死了爹妈一样难看。
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