《从零到法》正文 第24章：生活中的佣金（提供劳务的合同）
这天在贴吧逛了一下，看到了一个人问，在离婚诉讼期间，看到自己老婆掉水里了，以为没有救助义务了，但是，最后却被判无过失的故意杀人。
我没学这个，但是我凭判断回了一下。
我说，在期间内，还是有效婚姻（没离婚），不能见死不救吧？
是主观意识的错误认为，所以才是故意杀人。
可我一查百度，发现还真的是这样
这告诉了我们什么呢？
权在身，义务与责任在身，法律在身。
它，还没离开你，所以，你就有责任与义务，似乎拿着来判断所有的法律问题，都可行。
跟你有关才有关，跟你无关才无关。
好了，闲话少说，开始今天的内容。
又是合同。
第二十三章：提供劳务的合同。
还是借用三问的形式，来理解今天的内容。
今天，又有五个合同。
（运输、保管、委托、行纪、居间）
前三个，可能都知道是什么，后面两个是什么鬼？
那么，就先讲知道的。
——分割线——
第一个，运输合同。
通俗的讲，就是从，运到约定的终点，托运人或收货人要支付运输费用的合同。
其实什么呢？
（快递！火车票！汽车票！）
就是这个东西。
所以，它的标的，是运送行为；是诺成；是双务有偿；而且，还是条款格式合同（还记得吗？事先打好的。表格条款）
而运输呢，分为客运；货运；多联式合同（知道是什么吗？）
相信，说起客运肯定都知道，有一张小票票（通常采用票证形式）；
旅客既是当事人，又是运输对象；
也就是，运人。
至于，双方的责任，都知道，我，不能携带（！！）；可以携带适量；有票票；
而承运人，重点有三个（救助义务）（对旅客的伤亡赔偿责任）（对行李的损失赔偿责任）。
这是客运。
而货运呢？
寄快递，我们都知道的：费用；收货人（必要情况）；包装；对特殊物品（警示）。
而运货的呢？
运送；通知收货人；货物毁损灭失的赔偿。
这里面，其实都很简单，而搞不懂的一个，就是那个叫多式联运合同。
其实，通俗的讲，就是多种运输方式来运一个东西。
比如，用完公路用铁路，之后又飞机。
其实是生活常见，就不做详细介绍，我感觉还说多了。
——分割线——
因为这几个合同，都是提供劳务，也就不难理解，只是没有太大的联系，唯一的联系，就是提供了劳务。
而这一次，一次讲述两个合同，保管合同和委托合同，为什么要一起讲？
因为，感觉有些相同。
它们有一个共同点，那就是，可以无偿，也可以是有偿。
打个比方：
我从超市买了一袋水果，走到家附近，记起来还有东西没买，于是我放在楼下保安室，跟他说一声，让他替我保管一下，我就回来（因为是认识的）。
买完后，我回来，出于感谢，我请保安吃苹果（有偿报答），但是我事先并没有说明（无偿）。
而委托，也是一样。
是基于信任关系，接受委托人的委托，处理事务。
只不过，保管是定向保管东西，放那里就不动了，到了时间去拿。
而委托，是要处理委托的事情。
打个比方：
我委托你帮我办一件事，去隔壁村商店帮我买一条烟，我给你买烟钱和委托费（跑腿费）。
说白了，就是跑腿，帮人办事。
所以，一个是看管，一个是跑腿。
但都不能动这个烟，还有那个苹果。
——分割线——
行纪合同与居间合同。
什么是行纪合同，是不是一看名字就懵逼，有这种合同吗？
我告诉你，多的是！！
我打个比方：
画廊卖字画。
委托人将字画委托给画廊，而画廊却以自己的名义对外面出售。成交后，取得佣金。
而买方的交易对象是画廊，而不是字画作者或所有人。
画廊是行纪人，字画所有人是委托人。
这就是行纪合同。
（总感觉有种挂羊头的感觉！）
而居间合同怎么理解呢？
其实也很常见！
我们拿行纪合同作为对比。
打个比方：
行纪合同：就是a，请b帮着做一单买卖，b以自已名义自行处理相关事务（卖画），办成后b得报酬（取佣金）。
而居间合同：就是a想办一件事，请b帮着联系找人，结果，b找来了c，让ac间达成了合同，b得报酬（介绍费，你可以理解为，中介，就是这个东西）。
所以，行纪是参与在里面，没有第三人；
而居间，是媒介，帮你找，有第三人。
但是，都要提供劳务费用（也就是佣金）。
看完下来，理解了今天的合同内容吗？
其实，都是提供劳务，而取得佣金的合同，无论是运输还是还是什么，这一章，与生活息息相关。
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我没学这个，但是我凭判断回了一下。
我说，在期间内，还是有效婚姻（没离婚），不能见死不救吧？
是主观意识的错误认为，所以才是故意杀人。
可我一查百度，发现还真的是这样
这告诉了我们什么呢？
权在身，义务与责任在身，法律在身。
它，还没离开你，所以，你就有责任与义务，似乎拿着来判断所有的法律问题，都可行。
跟你有关才有关，跟你无关才无关。
好了，闲话少说，开始今天的内容。
又是合同。
第二十三章：提供劳务的合同。
还是借用三问的形式，来理解今天的内容。
今天，又有五个合同。
（运输、保管、委托、行纪、居间）
前三个，可能都知道是什么，后面两个是什么鬼？
那么，就先讲知道的。
——分割线——
第一个，运输合同。
通俗的讲，就是从，运到约定的终点，托运人或收货人要支付运输费用的合同。
其实什么呢？
（快递！火车票！汽车票！）
就是这个东西。
所以，它的标的，是运送行为；是诺成；是双务有偿；而且，还是条款格式合同（还记得吗？事先打好的。表格条款）
而运输呢，分为客运；货运；多联式合同（知道是什么吗？）
相信，说起客运肯定都知道，有一张小票票（通常采用票证形式）；
旅客既是当事人，又是运输对象；
也就是，运人。
至于，双方的责任，都知道，我，不能携带（！！）；可以携带适量；有票票；
而承运人，重点有三个（救助义务）（对旅客的伤亡赔偿责任）（对行李的损失赔偿责任）。
这是客运。
而货运呢？
寄快递，我们都知道的：费用；收货人（必要情况）；包装；对特殊物品（警示）。
而运货的呢？
运送；通知收货人；货物毁损灭失的赔偿。
这里面，其实都很简单，而搞不懂的一个，就是那个叫多式联运合同。
其实，通俗的讲，就是多种运输方式来运一个东西。
比如，用完公路用铁路，之后又飞机。
其实是生活常见，就不做详细介绍，我感觉还说多了。
——分割线——
因为这几个合同，都是提供劳务，也就不难理解，只是没有太大的联系，唯一的联系，就是提供了劳务。
而这一次，一次讲述两个合同，保管合同和委托合同，为什么要一起讲？
因为，感觉有些相同。
它们有一个共同点，那就是，可以无偿，也可以是有偿。
打个比方：
我从超市买了一袋水果，走到家附近，记起来还有东西没买，于是我放在楼下保安室，跟他说一声，让他替我保管一下，我就回来（因为是认识的）。
买完后，我回来，出于感谢，我请保安吃苹果（有偿报答），但是我事先并没有说明（无偿）。
而委托，也是一样。
是基于信任关系，接受委托人的委托，处理事务。
只不过，保管是定向保管东西，放那里就不动了，到了时间去拿。
而委托，是要处理委托的事情。
打个比方：
我委托你帮我办一件事，去隔壁村商店帮我买一条烟，我给你买烟钱和委托费（跑腿费）。
说白了，就是跑腿，帮人办事。
所以，一个是看管，一个是跑腿。
但都不能动这个烟，还有那个苹果。
——分割线——
行纪合同与居间合同。
什么是行纪合同，是不是一看名字就懵逼，有这种合同吗？
我告诉你，多的是！！
我打个比方：
画廊卖字画。
委托人将字画委托给画廊，而画廊却以自己的名义对外面出售。成交后，取得佣金。
而买方的交易对象是画廊，而不是字画作者或所有人。
画廊是行纪人，字画所有人是委托人。
这就是行纪合同。
（总感觉有种挂羊头的感觉！）
而居间合同怎么理解呢？
其实也很常见！
我们拿行纪合同作为对比。
打个比方：
行纪合同：就是a，请b帮着做一单买卖，b以自已名义自行处理相关事务（卖画），办成后b得报酬（取佣金）。
而居间合同：就是a想办一件事，请b帮着联系找人，结果，b找来了c，让ac间达成了合同，b得报酬（介绍费，你可以理解为，中介，就是这个东西）。
所以，行纪是参与在里面，没有第三人；
而居间，是媒介，帮你找，有第三人。
但是，都要提供劳务费用（也就是佣金）。
看完下来，理解了今天的合同内容吗？
其实，都是提供劳务，而取得佣金的合同，无论是运输还是还是什么，这一章，与生活息息相关。
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