第144章 战列舰启航（上）
正统三年二月七日。
工业区北，鸡笼船厂。
鸡笼船厂前身，乃刘家船厂。
除去打造浙江特有的沙船和鸟船外，还有福船，广船也可打造。
鸟船，也就是浙船，因前方船头像鸟嘴，故而得名，在郑和下西洋的船队中，便有鸟船存在。
至于沙船是一种可用于浅滩航行的海船，但不适合远洋航行，但是无论顺风逆风都能很好航行，而且航速极快。
福船是一种尖底海船，是目前大明国内最好的远洋航海船型，如今永兴商行内大部分船只，都是福船船型，高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板，首部高昂，大型福船吃水可达四米，是深海优良战舰。
郑和下西洋所用的宝船，便是福船型。
至于广船，它的基本特点是头尖体长，梁拱小，甲板脊弧不高，船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大维持，结构坚固，有较好的适航性能和续航能力，同样是一款优秀的适合于远洋航海的优良船型。
如今船厂的船工总共有十万人，学徒工二十万，合计三十万之多。
这其中一部分是原有刘家船厂的人，一部分是从浙江各船厂挖来的，一部分是从福建，广东各船厂挖来的，还有一部分便是早先从龙江船厂吸纳过来的打造宝船的船工。
至于学徒工，自然是以一个船工带两个学徒工从南移百姓和部分台湾，吕宋两地土著民中募集而来。
如今鸡笼船厂规模之大，人数之多，不仅大明内都难得一见，整个世界都是独一份的存在。
也正因为船厂非常大，所以船厂的管理人员也是各厂最多，除去厂长应树析外，还设有五个副厂长吴宗建，王天细，霍谆觅，陈永冠，胡现极分管诸事，其下还有厂丞，厂监，厂头若干，光管理者就有数千人。
而且船厂也是所有工厂之中唯一设有厂监的工厂，厂监的职责，自然是监督船厂内部运转，安全生产及新船验收等职责。
其他厂也有厂监，只不过是以工业区监管局为主，以工业区牵头监管各厂，只有船厂有独立的厂监，由此可见船厂之大。
当然船厂的厂监并不受船厂节制，而是工业区监管局直系下属。
当然为了保证船厂运转，船厂内还建有配套的工厂，如专门负责处理船只木料的的木材厂，打造风帆的帆厂，甚至专门的炼钢厂，火铳厂，火炮厂。
特别是船厂专用的炼钢厂，除去可以炼制各种钢铁外，还有打造专门的螺丝钉，螺帽，及各种铁钉。
这些并不是用于船只，船只还是以榫卯连接。
这些铁制螺丝钉，螺帽和铁钉，主要是用于火铳，火炮连接部位以及舰船上固定一些铁制构件所用。
虽然如今的船只依然是全木制打造，但是其中也是有一些铁制构件，如固定火炮的滑轨，固定绳索的滑轮，还有一些用于升降风帆的齿轮，固定船舵，船锚的连杆，拉杆等等，都是铁制，这些便需要用到螺丝，螺帽和铁钉。
而这些对于目前来说，并不算太难，要想打造如后世那种高精度的或许困难，但是打造一些能够满足使用的并不算难。
而且这些小零件最主要还是船只需要用，其他的地方目前也只有火铳和火炮用得到。
所当拥有了这种工艺后，刘建就将其交给了船厂炼钢厂生产。
等以后如铁轨道，蒸汽机和各种钢铁机械应用后，再全面推广即可。
一早，刘建将昨日所画各种图样，交给了霍佟，并一一交代。
至于电子管和电灯，刘建则暂时交给了莲儿保管。
等蒸汽机成熟后，再将这两样拿出不迟，毕竟提炼金属钨，还有镍，钼，铝这些，只有等真正实现工业化后，甚至可以稳定发电后，才能实现。
所以目前就算拿出来，工业区也弄不出来。
不过刘建到不必心急，只要蒸汽机投入使用，再将如今的手摇式发电机改进一番，便可将其连接起来发电了。
有了电，便可通过点解产生铝，有了铝，则各种铝合金便不再是问题，之后再弄出钨和镍，那无论是电灯还是电子管，都可以迎刃而解了。
钨可以将钨精矿与纯碱，石英砂混合煅烧而得，至于镍，同样可以从煅烧镍矿中获得，钨矿在南屿洲可以找到，而且中原有世界上最大的钨矿，以后刘建还可从美洲获得钨矿，至于镍矿，南洋到处都是，就如那摩鹿加岛，便有南洋最大的镍矿储备。
至于其他有色金属冶炼，都可以以火烧或者电解制得。
所以只要等蒸汽机彻底问世，能够稳定发电后，刘建便可立刻腾飞。
虽然电子管和电灯目前还弄不出来。
但是锻压机，四轮马车底盘已经可以让车厂和机床厂打造了。
四轮底盘直接以目前的铁轨车打造即可，而且因为是马车，所以什么变速器，制动器都可以简化，甚至无需安装。
只需悬挂，传动轴，保证四轮马车平稳运转即可。
当然刘建也不是没想过打造后世那种三轮车和自行车，也为此进行了设计，画出了图样。
只不过各构件需要锻压机压制和机床打磨，同时车轮也是一个问题。
所以刘建打算和电子管，电灯一样，等蒸汽机彻底完成后，再行打造即可。
交代完霍佟后，一行人用过早餐，便径直往船厂而去。
“拜见公子”
应树析带着船厂内众人向刘建拜道。
“都不必多礼”
刘建挥了挥手，众人站直身躯，簇拥着刘建走进了船厂内。
刚走进船厂，便看到左右两个大的学社，一边是船舶学院，一边是海事学院。
船舶学院自然是培养船工的地方，海事学院则是教授航海知识之地。
看着左右两块大匾额。
李出源思索着。
如果把鸡笼城内的学院都加上，应该有八所了。
如鸡笼国文学院，鸡笼武备学院，鸡笼师范学院，鸡笼工业学院，鸡笼科技学院，鸡笼矿业学院。
这些刘建都给李出源解释过，如国文学院，是培养官员及学问家，武备学院是培养各级军官，师范学院是培养教师，工业学院是培养工匠和工程师，科技学院是培养科学家，矿业学院是培养地质勘探人才。
当然目前各学院主要是对目前的人员进行培训，提升，以后会逐渐面向全社会录取，培养顶尖专业人才。
同样还有如今船厂内的船舶学院和海事学院。
目前主要针对的是如今的船工和水手教学，以后同样会面向社会招募，培训顶尖人才。
而这些则需要学堂内那些完成了六年蒙学，六年社学的人才考核，录取了。
这或许是个漫长的过程，但是刘建等得起。
如今刘建也才十八岁，哪怕十年后，也不过二十八岁。
依然有大好时光去奋斗，进取，如今只需要保证最初级的工业化即可，而这些以刘建带领现有工匠就可以完成。
寻求更高级的工业化，就等着这些真正系统化培养出来的人才去创造。
看了两所学院后，众人一路向前，不久便来到了船厂内部。
看着船台上那巨大的舰船，以及不远处正停靠在岸边，长得极为怪异的新船。
众人皆惊愕不已。
唯有刘建满心欢喜，没错这就是刘建梦寐以求的顶级战船。
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工业区北，鸡笼船厂。
鸡笼船厂前身，乃刘家船厂。
除去打造浙江特有的沙船和鸟船外，还有福船，广船也可打造。
鸟船，也就是浙船，因前方船头像鸟嘴，故而得名，在郑和下西洋的船队中，便有鸟船存在。
至于沙船是一种可用于浅滩航行的海船，但不适合远洋航行，但是无论顺风逆风都能很好航行，而且航速极快。
福船是一种尖底海船，是目前大明国内最好的远洋航海船型，如今永兴商行内大部分船只，都是福船船型，高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板，首部高昂，大型福船吃水可达四米，是深海优良战舰。
郑和下西洋所用的宝船，便是福船型。
至于广船，它的基本特点是头尖体长，梁拱小，甲板脊弧不高，船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大维持，结构坚固，有较好的适航性能和续航能力，同样是一款优秀的适合于远洋航海的优良船型。
如今船厂的船工总共有十万人，学徒工二十万，合计三十万之多。
这其中一部分是原有刘家船厂的人，一部分是从浙江各船厂挖来的，一部分是从福建，广东各船厂挖来的，还有一部分便是早先从龙江船厂吸纳过来的打造宝船的船工。
至于学徒工，自然是以一个船工带两个学徒工从南移百姓和部分台湾，吕宋两地土著民中募集而来。
如今鸡笼船厂规模之大，人数之多，不仅大明内都难得一见，整个世界都是独一份的存在。
也正因为船厂非常大，所以船厂的管理人员也是各厂最多，除去厂长应树析外，还设有五个副厂长吴宗建，王天细，霍谆觅，陈永冠，胡现极分管诸事，其下还有厂丞，厂监，厂头若干，光管理者就有数千人。
而且船厂也是所有工厂之中唯一设有厂监的工厂，厂监的职责，自然是监督船厂内部运转，安全生产及新船验收等职责。
其他厂也有厂监，只不过是以工业区监管局为主，以工业区牵头监管各厂，只有船厂有独立的厂监，由此可见船厂之大。
当然船厂的厂监并不受船厂节制，而是工业区监管局直系下属。
当然为了保证船厂运转，船厂内还建有配套的工厂，如专门负责处理船只木料的的木材厂，打造风帆的帆厂，甚至专门的炼钢厂，火铳厂，火炮厂。
特别是船厂专用的炼钢厂，除去可以炼制各种钢铁外，还有打造专门的螺丝钉，螺帽，及各种铁钉。
这些并不是用于船只，船只还是以榫卯连接。
这些铁制螺丝钉，螺帽和铁钉，主要是用于火铳，火炮连接部位以及舰船上固定一些铁制构件所用。
虽然如今的船只依然是全木制打造，但是其中也是有一些铁制构件，如固定火炮的滑轨，固定绳索的滑轮，还有一些用于升降风帆的齿轮，固定船舵，船锚的连杆，拉杆等等，都是铁制，这些便需要用到螺丝，螺帽和铁钉。
而这些对于目前来说，并不算太难，要想打造如后世那种高精度的或许困难，但是打造一些能够满足使用的并不算难。
而且这些小零件最主要还是船只需要用，其他的地方目前也只有火铳和火炮用得到。
所当拥有了这种工艺后，刘建就将其交给了船厂炼钢厂生产。
等以后如铁轨道，蒸汽机和各种钢铁机械应用后，再全面推广即可。
一早，刘建将昨日所画各种图样，交给了霍佟，并一一交代。
至于电子管和电灯，刘建则暂时交给了莲儿保管。
等蒸汽机成熟后，再将这两样拿出不迟，毕竟提炼金属钨，还有镍，钼，铝这些，只有等真正实现工业化后，甚至可以稳定发电后，才能实现。
所以目前就算拿出来，工业区也弄不出来。
不过刘建到不必心急，只要蒸汽机投入使用，再将如今的手摇式发电机改进一番，便可将其连接起来发电了。
有了电，便可通过点解产生铝，有了铝，则各种铝合金便不再是问题，之后再弄出钨和镍，那无论是电灯还是电子管，都可以迎刃而解了。
钨可以将钨精矿与纯碱，石英砂混合煅烧而得，至于镍，同样可以从煅烧镍矿中获得，钨矿在南屿洲可以找到，而且中原有世界上最大的钨矿，以后刘建还可从美洲获得钨矿，至于镍矿，南洋到处都是，就如那摩鹿加岛，便有南洋最大的镍矿储备。
至于其他有色金属冶炼，都可以以火烧或者电解制得。
所以只要等蒸汽机彻底问世，能够稳定发电后，刘建便可立刻腾飞。
虽然电子管和电灯目前还弄不出来。
但是锻压机，四轮马车底盘已经可以让车厂和机床厂打造了。
四轮底盘直接以目前的铁轨车打造即可，而且因为是马车，所以什么变速器，制动器都可以简化，甚至无需安装。
只需悬挂，传动轴，保证四轮马车平稳运转即可。
当然刘建也不是没想过打造后世那种三轮车和自行车，也为此进行了设计，画出了图样。
只不过各构件需要锻压机压制和机床打磨，同时车轮也是一个问题。
所以刘建打算和电子管，电灯一样，等蒸汽机彻底完成后，再行打造即可。
交代完霍佟后，一行人用过早餐，便径直往船厂而去。
“拜见公子”
应树析带着船厂内众人向刘建拜道。
“都不必多礼”
刘建挥了挥手，众人站直身躯，簇拥着刘建走进了船厂内。
刚走进船厂，便看到左右两个大的学社，一边是船舶学院，一边是海事学院。
船舶学院自然是培养船工的地方，海事学院则是教授航海知识之地。
看着左右两块大匾额。
李出源思索着。
如果把鸡笼城内的学院都加上，应该有八所了。
如鸡笼国文学院，鸡笼武备学院，鸡笼师范学院，鸡笼工业学院，鸡笼科技学院，鸡笼矿业学院。
这些刘建都给李出源解释过，如国文学院，是培养官员及学问家，武备学院是培养各级军官，师范学院是培养教师，工业学院是培养工匠和工程师，科技学院是培养科学家，矿业学院是培养地质勘探人才。
当然目前各学院主要是对目前的人员进行培训，提升，以后会逐渐面向全社会录取，培养顶尖专业人才。
同样还有如今船厂内的船舶学院和海事学院。
目前主要针对的是如今的船工和水手教学，以后同样会面向社会招募，培训顶尖人才。
而这些则需要学堂内那些完成了六年蒙学，六年社学的人才考核，录取了。
这或许是个漫长的过程，但是刘建等得起。
如今刘建也才十八岁，哪怕十年后，也不过二十八岁。
依然有大好时光去奋斗，进取，如今只需要保证最初级的工业化即可，而这些以刘建带领现有工匠就可以完成。
寻求更高级的工业化，就等着这些真正系统化培养出来的人才去创造。
看了两所学院后，众人一路向前，不久便来到了船厂内部。
看着船台上那巨大的舰船，以及不远处正停靠在岸边，长得极为怪异的新船。
众人皆惊愕不已。
唯有刘建满心欢喜，没错这就是刘建梦寐以求的顶级战船。
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