正文 第20节
的汇率b签发提单当天的汇率c货物离境当日汇率d货物到港当日汇率
4下列关于运价不属于根据费率结构分类的是。
a等级运价b单项费率运价c航线运价d协议运价
5下列说法不正确的是。
a航线运价不分运输距离的远近，只按航线c货物名称或等级制定的运价
b国内沿海运输一般都采用分货物等级，即按不同运输区段的距离，制定的递远递减距离运价
c远洋航线通常都分航线c按货物种类或等级制定运价
d班轮运价通常是由各种基本费率构成
6托运人交运一批货物必须达到某一数量通常为达到某一运费吨以上，请求将所托运货物从装货
港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取。
a港口附加费b直航附加费c转船附加费d选卸附加费
7实际业务中，除某个地区港口外，其他港口加收的港口附加费通常为一个绝对金额，该地区是。
a南美b北欧c北非d美国西海岸
8下列说法不正确的是。
a货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收
的附加费，称为港口附加费
b超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费
c超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费
d除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口
的
9当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。承运人按货方的
要求，在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用，叫做。
a变更装箱地点费b区域运费c装箱时间与延迟费d清扫费
10集装箱海运运费计算时，按不同商品和不同类型c尺寸的集装箱规定不同的包箱费率叫做。
a商品包箱费率b均一包箱费率c航线包箱费率d等级包箱费率
11下列关于集装箱运费说法不正确的是。
a集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同
b均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码重量在限额之内，
统一收取的运价
c每一提单不足1运费吨时，通常按l运费吨计收运费
d整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
12最高运费吨通常是按集装箱内容积的计算。
a65b75c85d95
13通常情况下，如果成组货物符合班轮公司运价本中有关规定和要求，并按拼箱货托运时，可以与件
杂货运输时的情况一样，给予运费优惠。具体在计算运费时，扣除托盘本身的重量或尺码，但扣除部分不
得超过成组货物货物加托盘重量或尺码的。
a10b15c20d25
14集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再装入集装箱内的情况外，均按集装箱内容积的计
收运费。
a10b25c50d100
15。衣架及箱内必需的装箱物料由托运人提供，运费按集装箱内容积的计收。
a65b75c85d95
16在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点的货物称为
。
a亏箱货物b回运货物c转运货物d返空货物
17在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
向托运人或收货人收取的目的地北美交货费的英文简称为。
apssbgrircdddc
18在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
对我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为。
apssbgrircdddc
19在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
收取去货流不平衡地区货物的空箱调运费的英文简称为。
aercbgrircdddc
20在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是。
a营运费用b船舶折旧c每天燃料消耗d企业管理费
21租船合同中签订有fi一t条款，货物装卸费用通常由承担。
a船方b收货人c租船人d货代公司
22为了表示运费率变化对航次每天净收益的影响，引入了。
a1美分费率指标b10美分费率指标c1美元费率指标d10美元费率指标
23在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是。
a条款和规定b船期c基本运价d附加运价
三多选题
1运输成本包括。
a船舶的折旧费b船员的工资c保险费d运价e燃料消耗费
2班轮运价根据制定运价的主体进行分类包括。
a等级运价b班轮公会运价c班轮公司运价d双边运价e协议运价
3附加费名目繁多，而且随航运情况的变化而变动。在班轮运输主要的附加费包括。
a超重附加费b直航附加费c转船附加费d港口附加费e选卸附加费
4承运人经常会根据某些特殊情况的出现，临时采用增收附加费的办法来补偿因这些情况的出现而增
加的开支，这些费用包括。
a燃油附加费b绕航附加费c港口附加费d货币贬值附加费e熏蒸附加费
5下列关于转船附加费说法正确的是。
a转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另一船舶才能运至目的港时，承运人为此而增收的附
加费
b转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费c仓储费
c货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第一程船舶运输的承运人承担，由其向托运
人额外增收
d货物在中途挂靠港vl转船时发生的一切费用应能由承运人收取的转船附加费全部抵偿，如果发生
无法抵偿的，应向托运人追偿
e转船附加费通常比直航附加费要高
6下列关于班轮运费计算标准说法正确的有。
a在运价本中以“”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收
取运费
b在运价本中以“acdcval”表示，指该种货物应按其cif价格的一定百分比计算运费，这种运费
称为从价运费
c在运输大宗低值货物如粮食c煤炭等时，这类货物一般在运价本中未具体规定费率，在托运货物时，
由船公司与托运人临时洽商议订，这种议价费率比等级费率要高
d班轮公司大多以其等级费率的第一级费率为起码费率
e在运价本中以“perunit，head，pieceetc”表示按货物的件数计收
7集装箱货物的运输费用应包括。
a海上运输费用b集散运输费c拼箱服务费d堆场服务费e内陆运输费
8当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。这些规定主要包
括。
a区域运费b无效拖运费c变更装箱地点d装箱时间与延迟费e清扫费
9下列关于集装箱特定货物运费计算说法正确的有。
a以整箱货托运的成组货物，托盘本身也按货物的费率标准计收运费，即不能享受优惠运价
b集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再装入集装箱内的情况外，均按集装箱内容积的l00计
收运费，其他与集装箱有关的费用也按箱计收
c对于以系挂方式装载于集装箱内运输的服装，除特殊情况外，承运人仅接受整箱托运，并且采用
cycy交接条款
d当集装箱内除装载系挂的服装外，还同时装载其他货物时，箱内货物按集装箱内容积的85计收运
费
e回运货物在卸货港或交货地点滞留期间发生的一切费用均由货方负担
10集装箱运输中，班轮公司规定的集装箱装运的某些特定货物包括。
a成组货物b家具和行李c服装d运回国内的展览品e退货
11在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费，包括
。
apssbgkircdddceerc
12航次租船费率估算所需资料包括。
a船舶资料b货载信息c港口资料d航线资料e上航次结束港
13船舶每天经营费用包括。
a船员工薪b船舶保险费c修理与维持费d船舶物料e杂项费用
14下列属于货载信息的有。
a每天燃料消耗b航次的货物数量c船员工薪d积载因数e运费率
15在估算航次租船费率时航线资料包括。
a港口间距离b所经运河及运河费用c所经航区及可使用的载重线
d港口使费e港口的拥挤情况
16船舶航次时间应包括。
a空航时间b重航时间c装卸时间d节假日e加油时间
17下列属于航次费用的有。
a燃料费b港口使费c运河费d船员工资e货物装卸费
18下列属于航次费用的可变费用有。
a燃料费b港口使费c运河费d额外附加保险费e货物装卸费
四简答题
1简述班轮运费的支付
2简述班轮运价的种类
3简述班轮运费的结构
4简述集装箱货物的全程运输
5简述集装箱全程运输费用
6简述影响航次载货量的因素
7简述港口使费以及取得港口使费数据的途径
8哪些情况船舶需支付额外的保险费
五计算题
已知某航线船舶折旧费为2500元天，经营费用为2000元天，管理费摊销为1500元天。某公
司前来询价，货物毛重5000吨，航次时间约为5天，航次费用约为20000元。滞期费c亏舱费共按1000
元预计，如果船方希望该航次盈利10000元，在经纪人佣金率25的情况下该如何把握尺度报价
六论述题
1试论述运费计费标准的表示方法
2论述集装箱运费中内陆运输费的构成
3试论述集装箱整箱货物最高运费的计算
二c自测练习题答案
一判断题
1根据国际海运船舶不同的营运方式，运价可分为班轮运价和不定期船运价，而班轮运价又可分为件
杂货班轮运价和集装箱班轮运价。a
2船公司通常会在运价行情低于运输成本时就立即将船舶退出营运，予以封存。b
3运输成本是船舶的燃料消耗c挂靠港口数量c港口作业数量及费收水平等因运输量的增减而发生变
化的可变成本。b
4班轮运输的特点和班轮公会的存在，加速了班轮市场的竞争，提高了班轮服务水平。b
5班轮公会在制定费率表之外，允许对一部分商品实行自由费率一penrate。a
6单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。a
7根据运输成本高低而制定的运价就应反映出运输距离越长，单位运输成本越高的规律。b
8如果货物既超长又超重，则两者分别计算附加费，然后按合并收取附加费。b
9超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费。a
10货方预先指定的选择卸货港，必须是船舶该航次原定的停靠港，而最终选择权属于船公司。b
11只有托运人向船公司缴纳直航附加费后，承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口
的要求。b
12转船附加费c变更卸货港附加费c超长附加费等属于主要附加费的范畴。b
13按货物容积体积或尺码或重量计算运费的单位吨称为运费吨或计费吨。a
14我国的基本计量制度规定，我国的对外贸易法定计量单位采用“英制”。b
15发货人工厂c仓库装箱时，免费允许货方装货的装箱时间的时限为：20ft箱：2小时；40ft箱：3
小时。上述时间均从集卡司机将空集装箱交货方时起按工作日算。b
16货方在承运人指定的场所，如集装箱码头堆场提箱时，或在承运人指定的地点归还集装箱时，将集
装箱装上车辆或从车上卸下的费用，即集装箱装卸费由货方负担。a
17由集装箱班轮公司货运站装箱的拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法
基本一致，只是加收有关集装箱拼箱货运输的费用，不再收取杂货码头的收货费用。因此，拼箱货海运运
费是按普通杂货班轮运输的运费率计算运费。b
18承运人对拼箱货规定有起码运费，起码运费也按提单上所记载的货物计收。a
19当整箱托运的托运人实际装入集装箱内货物的尺码吨超过规定的最高运费吨时，仍按最高运费吨计
收运费，超出部分免收运费。a
20如果集装箱内所装货物分属不同的运费等级，则免收运费的货物应从运价等级最低的货物开始计
算。a
21最高运费的计算仅适用于按重量计算运费的重量货物，而不适用于按尺码吨计算运费的容积货物。
b
22在北美航线上，集装箱班轮公司规定对我国从珠江三角洲区域的港口出口的货物收取0rc费，而
且规定0rc必须预付。a
23在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是营运费用。b
24航次费用是随航次的不同而不同的，它是可变成本。a
25航次燃料消耗量是指船舶在航行时消耗的燃油和柴油的数量，当上航次所剩燃料数量大于本航次实
际所需数量时，船舶在本航次无须加油，根据上航次的燃料价格，就可计算出相应的燃料费用。b
26船东在和租家就运费率的问题进行谈判时，要以每天净收益为核心。b
27船东在报盘时可以以期望运费率为依据开价。a
二单选题
1d2c3b4d5d6b。7a8a9bl0a11dl2cl3al4dl5cl6bl7dl8c
l9a20b21c22b23b
三多选题
1abce2bcde3abcde4bc5abe6bde7abcde8abcde9abcel0abcde
lbcde12abcdel3abcdel4bdel5abcl6abcdel7abce18abce
四简答题
1简述班轮运费的支付
答：运费，按照支付的时间来划分，通常有预付运费和到付运费两种。1预付运费时，托运人必须在
承运人签发提单之前支付全额运费。这种在签发提单之前即需支付的运费就是预付费用。2货主必须在货
物运抵目的港，承运人交付货物之前付清全额运费。这种在交付货物之前须付清的运费就是到付运费。
2简述班轮运价的种类
答：班轮运价的分类方法主要有两种，一种是根据制定运价的主体进行分类；另一种则是根据费率结
构进行分类。班轮运价根据其制定者的不同，可分为：1班轮公会运价；2班轮公司运价；3双边运价；
4协议运价。班轮运价按运价制定的形式不同，可分为：1等级运价；2单项费率运价；3航线运价。
3简述班轮运费的结构
答：班轮运价通常是由基本费率和各种附加费所构成。班轮运输航线上船舶定期或经常挂靠的港h称
为基本港口，综合这些港口的基本情况，为在航线上基本港口间的运输而制定的运价称为基本运价或基本
费率。它是计收班轮运输基本运费的基础。除基本运费外，规定另外加收的各种费用就是附加费。主要的
附加费有：1超重附加费；2超长附加费；3直航附加费；4转船附加费；5港口附加费；6选卸附加费；
7其他附加费。
4简述集装箱货物的全程运输
答：集装箱货物的全程运输可划分为发货地内陆运
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4下列关于运价不属于根据费率结构分类的是。
a等级运价b单项费率运价c航线运价d协议运价
5下列说法不正确的是。
a航线运价不分运输距离的远近，只按航线c货物名称或等级制定的运价
b国内沿海运输一般都采用分货物等级，即按不同运输区段的距离，制定的递远递减距离运价
c远洋航线通常都分航线c按货物种类或等级制定运价
d班轮运价通常是由各种基本费率构成
6托运人交运一批货物必须达到某一数量通常为达到某一运费吨以上，请求将所托运货物从装货
港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取。
a港口附加费b直航附加费c转船附加费d选卸附加费
7实际业务中，除某个地区港口外，其他港口加收的港口附加费通常为一个绝对金额，该地区是。
a南美b北欧c北非d美国西海岸
8下列说法不正确的是。
a货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收
的附加费，称为港口附加费
b超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费
c超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费
d除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口
的
9当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。承运人按货方的
要求，在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用，叫做。
a变更装箱地点费b区域运费c装箱时间与延迟费d清扫费
10集装箱海运运费计算时，按不同商品和不同类型c尺寸的集装箱规定不同的包箱费率叫做。
a商品包箱费率b均一包箱费率c航线包箱费率d等级包箱费率
11下列关于集装箱运费说法不正确的是。
a集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同
b均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码重量在限额之内，
统一收取的运价
c每一提单不足1运费吨时，通常按l运费吨计收运费
d整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
12最高运费吨通常是按集装箱内容积的计算。
a65b75c85d95
13通常情况下，如果成组货物符合班轮公司运价本中有关规定和要求，并按拼箱货托运时，可以与件
杂货运输时的情况一样，给予运费优惠。具体在计算运费时，扣除托盘本身的重量或尺码，但扣除部分不
得超过成组货物货物加托盘重量或尺码的。
a10b15c20d25
14集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再装入集装箱内的情况外，均按集装箱内容积的计
收运费。
a10b25c50d100
15。衣架及箱内必需的装箱物料由托运人提供，运费按集装箱内容积的计收。
a65b75c85d95
16在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点的货物称为
。
a亏箱货物b回运货物c转运货物d返空货物
17在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
向托运人或收货人收取的目的地北美交货费的英文简称为。
apssbgrircdddc
18在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
对我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为。
apssbgrircdddc
19在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中
收取去货流不平衡地区货物的空箱调运费的英文简称为。
aercbgrircdddc
20在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是。
a营运费用b船舶折旧c每天燃料消耗d企业管理费
21租船合同中签订有fi一t条款，货物装卸费用通常由承担。
a船方b收货人c租船人d货代公司
22为了表示运费率变化对航次每天净收益的影响，引入了。
a1美分费率指标b10美分费率指标c1美元费率指标d10美元费率指标
23在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是。
a条款和规定b船期c基本运价d附加运价
三多选题
1运输成本包括。
a船舶的折旧费b船员的工资c保险费d运价e燃料消耗费
2班轮运价根据制定运价的主体进行分类包括。
a等级运价b班轮公会运价c班轮公司运价d双边运价e协议运价
3附加费名目繁多，而且随航运情况的变化而变动。在班轮运输主要的附加费包括。
a超重附加费b直航附加费c转船附加费d港口附加费e选卸附加费
4承运人经常会根据某些特殊情况的出现，临时采用增收附加费的办法来补偿因这些情况的出现而增
加的开支，这些费用包括。
a燃油附加费b绕航附加费c港口附加费d货币贬值附加费e熏蒸附加费
5下列关于转船附加费说法正确的是。
a转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另一船舶才能运至目的港时，承运人为此而增收的附
加费
b转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费c仓储费
c货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第一程船舶运输的承运人承担，由其向托运
人额外增收
d货物在中途挂靠港vl转船时发生的一切费用应能由承运人收取的转船附加费全部抵偿，如果发生
无法抵偿的，应向托运人追偿
e转船附加费通常比直航附加费要高
6下列关于班轮运费计算标准说法正确的有。
a在运价本中以“”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收
取运费
b在运价本中以“acdcval”表示，指该种货物应按其cif价格的一定百分比计算运费，这种运费
称为从价运费
c在运输大宗低值货物如粮食c煤炭等时，这类货物一般在运价本中未具体规定费率，在托运货物时，
由船公司与托运人临时洽商议订，这种议价费率比等级费率要高
d班轮公司大多以其等级费率的第一级费率为起码费率
e在运价本中以“perunit，head，pieceetc”表示按货物的件数计收
7集装箱货物的运输费用应包括。
a海上运输费用b集散运输费c拼箱服务费d堆场服务费e内陆运输费
8当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。这些规定主要包
括。
a区域运费b无效拖运费c变更装箱地点d装箱时间与延迟费e清扫费
9下列关于集装箱特定货物运费计算说法正确的有。
a以整箱货托运的成组货物，托盘本身也按货物的费率标准计收运费，即不能享受优惠运价
b集装箱内装载的家具和行李，除组装成箱再装入集装箱内的情况外，均按集装箱内容积的l00计
收运费，其他与集装箱有关的费用也按箱计收
c对于以系挂方式装载于集装箱内运输的服装，除特殊情况外，承运人仅接受整箱托运，并且采用
cycy交接条款
d当集装箱内除装载系挂的服装外，还同时装载其他货物时，箱内货物按集装箱内容积的85计收运
费
e回运货物在卸货港或交货地点滞留期间发生的一切费用均由货方负担
10集装箱运输中，班轮公司规定的集装箱装运的某些特定货物包括。
a成组货物b家具和行李c服装d运回国内的展览品e退货
11在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节c分地区向托运人或收货人收取的附加费，包括
。
apssbgkircdddceerc
12航次租船费率估算所需资料包括。
a船舶资料b货载信息c港口资料d航线资料e上航次结束港
13船舶每天经营费用包括。
a船员工薪b船舶保险费c修理与维持费d船舶物料e杂项费用
14下列属于货载信息的有。
a每天燃料消耗b航次的货物数量c船员工薪d积载因数e运费率
15在估算航次租船费率时航线资料包括。
a港口间距离b所经运河及运河费用c所经航区及可使用的载重线
d港口使费e港口的拥挤情况
16船舶航次时间应包括。
a空航时间b重航时间c装卸时间d节假日e加油时间
17下列属于航次费用的有。
a燃料费b港口使费c运河费d船员工资e货物装卸费
18下列属于航次费用的可变费用有。
a燃料费b港口使费c运河费d额外附加保险费e货物装卸费
四简答题
1简述班轮运费的支付
2简述班轮运价的种类
3简述班轮运费的结构
4简述集装箱货物的全程运输
5简述集装箱全程运输费用
6简述影响航次载货量的因素
7简述港口使费以及取得港口使费数据的途径
8哪些情况船舶需支付额外的保险费
五计算题
已知某航线船舶折旧费为2500元天，经营费用为2000元天，管理费摊销为1500元天。某公
司前来询价，货物毛重5000吨，航次时间约为5天，航次费用约为20000元。滞期费c亏舱费共按1000
元预计，如果船方希望该航次盈利10000元，在经纪人佣金率25的情况下该如何把握尺度报价
六论述题
1试论述运费计费标准的表示方法
2论述集装箱运费中内陆运输费的构成
3试论述集装箱整箱货物最高运费的计算
二c自测练习题答案
一判断题
1根据国际海运船舶不同的营运方式，运价可分为班轮运价和不定期船运价，而班轮运价又可分为件
杂货班轮运价和集装箱班轮运价。a
2船公司通常会在运价行情低于运输成本时就立即将船舶退出营运，予以封存。b
3运输成本是船舶的燃料消耗c挂靠港口数量c港口作业数量及费收水平等因运输量的增减而发生变
化的可变成本。b
4班轮运输的特点和班轮公会的存在，加速了班轮市场的竞争，提高了班轮服务水平。b
5班轮公会在制定费率表之外，允许对一部分商品实行自由费率一penrate。a
6单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。a
7根据运输成本高低而制定的运价就应反映出运输距离越长，单位运输成本越高的规律。b
8如果货物既超长又超重，则两者分别计算附加费，然后按合并收取附加费。b
9超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费。a
10货方预先指定的选择卸货港，必须是船舶该航次原定的停靠港，而最终选择权属于船公司。b
11只有托运人向船公司缴纳直航附加费后，承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口
的要求。b
12转船附加费c变更卸货港附加费c超长附加费等属于主要附加费的范畴。b
13按货物容积体积或尺码或重量计算运费的单位吨称为运费吨或计费吨。a
14我国的基本计量制度规定，我国的对外贸易法定计量单位采用“英制”。b
15发货人工厂c仓库装箱时，免费允许货方装货的装箱时间的时限为：20ft箱：2小时；40ft箱：3
小时。上述时间均从集卡司机将空集装箱交货方时起按工作日算。b
16货方在承运人指定的场所，如集装箱码头堆场提箱时，或在承运人指定的地点归还集装箱时，将集
装箱装上车辆或从车上卸下的费用，即集装箱装卸费由货方负担。a
17由集装箱班轮公司货运站装箱的拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法
基本一致，只是加收有关集装箱拼箱货运输的费用，不再收取杂货码头的收货费用。因此，拼箱货海运运
费是按普通杂货班轮运输的运费率计算运费。b
18承运人对拼箱货规定有起码运费，起码运费也按提单上所记载的货物计收。a
19当整箱托运的托运人实际装入集装箱内货物的尺码吨超过规定的最高运费吨时，仍按最高运费吨计
收运费，超出部分免收运费。a
20如果集装箱内所装货物分属不同的运费等级，则免收运费的货物应从运价等级最低的货物开始计
算。a
21最高运费的计算仅适用于按重量计算运费的重量货物，而不适用于按尺码吨计算运费的容积货物。
b
22在北美航线上，集装箱班轮公司规定对我国从珠江三角洲区域的港口出口的货物收取0rc费，而
且规定0rc必须预付。a
23在估算航次租船费率时，船舶每天资本成本就是营运费用。b
24航次费用是随航次的不同而不同的，它是可变成本。a
25航次燃料消耗量是指船舶在航行时消耗的燃油和柴油的数量，当上航次所剩燃料数量大于本航次实
际所需数量时，船舶在本航次无须加油，根据上航次的燃料价格，就可计算出相应的燃料费用。b
26船东在和租家就运费率的问题进行谈判时，要以每天净收益为核心。b
27船东在报盘时可以以期望运费率为依据开价。a
二单选题
1d2c3b4d5d6b。7a8a9bl0a11dl2cl3al4dl5cl6bl7dl8c
l9a20b21c22b23b
三多选题
1abce2bcde3abcde4bc5abe6bde7abcde8abcde9abcel0abcde
lbcde12abcdel3abcdel4bdel5abcl6abcdel7abce18abce
四简答题
1简述班轮运费的支付
答：运费，按照支付的时间来划分，通常有预付运费和到付运费两种。1预付运费时，托运人必须在
承运人签发提单之前支付全额运费。这种在签发提单之前即需支付的运费就是预付费用。2货主必须在货
物运抵目的港，承运人交付货物之前付清全额运费。这种在交付货物之前须付清的运费就是到付运费。
2简述班轮运价的种类
答：班轮运价的分类方法主要有两种，一种是根据制定运价的主体进行分类；另一种则是根据费率结
构进行分类。班轮运价根据其制定者的不同，可分为：1班轮公会运价；2班轮公司运价；3双边运价；
4协议运价。班轮运价按运价制定的形式不同，可分为：1等级运价；2单项费率运价；3航线运价。
3简述班轮运费的结构
答：班轮运价通常是由基本费率和各种附加费所构成。班轮运输航线上船舶定期或经常挂靠的港h称
为基本港口，综合这些港口的基本情况，为在航线上基本港口间的运输而制定的运价称为基本运价或基本
费率。它是计收班轮运输基本运费的基础。除基本运费外，规定另外加收的各种费用就是附加费。主要的
附加费有：1超重附加费；2超长附加费；3直航附加费；4转船附加费；5港口附加费；6选卸附加费；
7其他附加费。
4简述集装箱货物的全程运输
答：集装箱货物的全程运输可划分为发货地内陆运
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