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第 16 章

  商来到迪拜,虽然他们同样无法进入自己搭建的建筑里,但他们总比被骗过来的劳工好很多,至少生活条件过得去,更重要的是能准时发工资。要知道,在波斯湾地区工作的500万印度劳工每年汇回国的金额达100亿美元。

  与此同时,那些变卖家财、缴纳了3500美元所谓“签证工作费”来到迪拜的劳工,只能忍受每天在高达55摄氏度的气温下工作14个小时的命运(有时甚至数周排不出尿),时不时公司还会带着他们的护照一起消失,使他们成为身无分文的非法居留者。

  就算有闲有钱的白领们,一般也只会在迪拜逗留两三年,捞够钱便离开。于是在这个毫无归属感的地方,大家都认同一种文化:努力工作,拼命赚钱,同时享乐主义蔓延。

  午夜刚过,我们来到了印巴居住区的夜店,jiāo纳了150迪拉姆(大约40美元)入场费。这里是迪拜的另一面,中东压抑了千年的xìng能量在其中bào发。在阿拉伯电子乐中,靠墙站着一眼望不到头的女人。她们摸你的屁股,过来和你搭讪,埃及、乌克兰、俄罗斯、黎巴嫩、中国女人,统统450美元一夜,回酒店或者去她家,随你。

  一个来自福建的女人走近了我们,按她的说法,以她的年纪和长相,在中国的人ròu市场已卖不出好价钱,可在迪拜却能有近3000人民币的身价,皆因老外对东方女人的年龄不太敏感。她的出现又招来了四五个中国女人,她们几乎都只会用英语报出价格和自家地址,其他一句不会。

  作为中东的xìng都,迪拜曾经严厉打击过卖yín业。本地最出名的夜店Cyclone曾经上过《名利场》杂志,还出现在好莱坞电影《谎言之躯》里。由于国际名声太大,2007年被迫关闭。早在拉希德酋长执政期间,他就曾下令严厉打击卖yín业,其结果是当地的英国银行差点倒闭,因为排队来取现准备离开迪拜的女孩实在太多了。

  新中东的样本?

  如果在迪拜居住一段时间,你会发现这里俨然分成了两派,一派认为如果迪拜式微,中东将更危险。他们相信迪拜出口的并不是石油,而是希望——埃及、利比亚或伊朗的穷人都想来迪拜。从这一点上来说,迪拜正在展示如何成为一个现代穆斯林国家,这里没有宗教原教旨主义者,似乎只有市场原教旨主义。

  另一派虽然人数不多,却是坚定的反对派。他们中的一些人认为迪拜是建立在“奴隶制度”上的国家,希望实现言论和政治自由,并与西方人权机构和媒体保持联系,但很快遭到了来自政府的压力。另外一些人则对国家的未来忧心忡忡,因为他们看到年轻人好逸恶劳,贪图享受,随着外来人口的增加,这个国家正拱手让与他人。

  1960年代,多位政治经济学家曾预测,在现代化潮流席卷全球的当下,那些依旧迷恋权力的国王和酋长已经不适于这个时代,他们要么jiāo出权力,成为欧洲王室那样的“特权阶级”,要么就会被推翻。随后发生在埃及、伊拉克、也门、利比亚和伊朗的革命运动似乎证明了这一点。

  帆船酒店与休闲的本地人

  迪拜是中东地区第一个摆脱单一资源依赖的国家,通过产业多样化提前步入了后石油时代

  可为何阿联酋还能保持相对稳定的王权统治?

  也许我们看看那些穿着传统白袍(肯杜拉)和黑袍(阿巴亚)的迪拜国民就知道了。他们现在还不到总人口的20%,当外来劳工玩命儿捞钱的时候,他们却能养尊处优,这受惠于迪拜的福利制度:免费教育、住宅补助、婚姻奖励等等,相比于大多是文盲、每天需要去井边打水的父辈,他们实在幸福太多。

  再让我们看看迪拜这座城市,它更像是一座迪斯尼乐园。它有世界上最宏伟的现代和穆斯林建筑,可却缺乏“魂魄”。所谓“魂魄”,是指科学、艺术、文学,当然还有市民社会。直到1956年,迪拜才有了自己的警察队伍。在那之前,迪拜有的只是游dàng在沙漠里的勇猛的贝都因人。没有像样的市民社会,又怎么会有反抗力量的存在?

  给予金钱或房屋一直是部落首领恩惠人民的方式。穆罕默德酋长的房屋慈善委员会经常会免费提供价值几十万美元的房屋给国民,一建就是一个小区,附带免费的公用设施、医务室和学校。

  普通国民中关于穆罕默德酋长的故事很多,但版本几乎相差无几,都是关于他点石成金的能力。据说只需面见他一次,就可以实现你所有的梦想。他曾拜访过偏远地区的穷困老人,坐下来聊了一会儿天,就当即命令手下为老者建一栋新房。施工队第二天就来了。一年后,一栋带6个房间、价值过百万美元的新房建了起来。

  在迪拜,穆罕默德就是一切优越生活的提供者,人们为什么要推翻自己的衣食父母?毕竟本地人的物质yù望已被超出预期地满足,这一代人真正实现了财务上的自由,那么其他的自由则可以暂时搁置一边了。

  尾声

  阿联酋航空的空服人员端来了香槟,肥大的A380飞机整个二层都被头等和商务舱所占据。阿航的总裁是阿迈德酋长,穆罕默德酋长的叔父,同绝大多数马克图姆家族的事业一样,它必须优质、获利,当然还要耀眼。

  当初阿航向政府贷款1000万美元启动公司业务,它只有两架租来的飞机和3条航线。短短5个月后,阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天。第三年起即连年盈利,10年内每3年半增长一倍,幅度惊人。截至2012年年底,阿航共运营191架飞机、30架空客A380,还握有209架飞机的巨额订单。未来它将成为空客A380和波音777的最大运营商。

  正在建设中的迪拜新机场名为“迪拜世界中心国际机场”,位于杰拜阿里港东侧的沙漠中,建成后将成为世界上最大的机场和整个中东地区的新地标,与英国lún敦希思罗国际机场和美国芝加哥奥黑尔国际机场加起来一样大。年客运量预计可达1.5亿人次,将彻底打破航空界普遍认同的机场客运量上限为一亿人的共识。

  平躺在舒适的座椅上,我脑海里回忆起了在迪拜的种种经历——在阿玛尼酒店旁巨大的喷泉边陶醉,泛舟于朱美拉运河酒店的曲折水系中,从装在阿联酋Mall里的世界第一大滑雪场直冲而下,体验了朱美拉海滩酒店里的世界第一个站立式出发水道,最令人难忘的还是帆船酒店的水下餐厅,隔着一层玻璃,上百种珍稀鱼类在其中游弋。

  这一切过后,我的记忆最终停留在了马路边的幼苗上,它们每天依靠以色列的滴灌技术顽强地向上生长,只有在那时,我才意识到这里是沙漠,是全世界降雨量最低的地方之一。

  迪拜的水是由海湾地区众多的海水淡化厂而来,堪称世界上最昂贵的水,比油还贵。在生产淡水的同时,大量的二氧化碳排放进了大气层。这就是为什么迪拜居民的平均碳足迹名列全球第一,超出美国人两倍以上。当然,这里是世界上最炎热的地区之一,空调们需要为摩天大楼和巨型商场开足马力——因此,室内越来越冷,室外则越来越热。

  有专家测算,迪拜的水仅够维持一个星期,也就是说,一旦经济崩溃,这座城市将会首先因为断水而无法继续。曾有外媒评价中国为脆弱的超级强国(Fragile`Superpower),那么迪拜就一定是脆弱的超级城市(Fragile Supercity)了。

  经历了2008年的金融危机,借助老大哥阿布扎比100亿美元贷款的帮助,迪拜此刻似乎又活了过来。尽管迪拜乐园项目依旧没有破土动工的迹象,棕榈岛和世界岛的工程也告暂停,但穆罕默德酋长和这座城市却已无法停下脚步。2015年,迪拜的石油资源将全部用尽,也许是为了庆祝这一时刻,名为“迪拜眼”的全球最大摩天轮也将于今年竣工,它属于一个投资98亿元人民币的“蓝水岛”项目,高210米,比英国的“lún敦眼”还高出76米。

  迪拜从来就不相信自己会倒下,正如2008年底耗资15亿美元的亚特兰蒂斯酒店盛大的开张典礼一样,耗资2000万美元的烟花汇演足足持续了两个小时。而2009年底,马克图姆成为英国塔特萨尔花格纯种马拍卖行上的最大买主,他的顾问们花费了约195万美元为他购入了8只马驹,其中最贵的一匹小雄马价值约30万美元。至此,凭借着手中700匹正在接受训练的赛马(每匹平均投入103万美元),穆罕默德酋长成为了赛马史上最阔气的玩家。

  飞机开始进入平飞状态,我拿出电脑,点开了电影《yù望都市2》,片中来自阿布扎比的神秘酋长在用英语形容迪拜的时候突然卡词,在和翻译用阿拉伯语沟通了一番后,翻译对着女主角说:“其实酋长想表达的意思是:迪拜已经完蛋了(Dubai is over)。”

  酋长马上接着说:“对,阿布扎比才是未来所在。”

  李自成的1644

  作者:唐元鹏 字数:7214

  公元1644年,农历甲申年,这一年注定要被史册铭记。

  在大不列颠岛上,利文伯爵指挥的议会军与鲁珀特亲王指挥的保皇军,在约克郡马斯顿荒原决战,议会军取得决定xìng胜利,历史的车轮终于撞开了西方王权的坚固围墙。

  约翰·弥尔顿发表了《论出版的自由》;而另一个将要改变世界的人度过了一岁的生日,他叫艾萨克·牛顿。

  在地球的另一端,古老的华夏大地上,这一年正经历翻天覆地的变化。

  这一年是崇祯十七年,大顺永昌元年,大清顺治元年,大西大顺元年,是为四元jiāo汇。

  这一年,朱由检、李自成、爱新觉罗·福临先后在北京紫禁城做皇帝,朱由崧在南京监国,张献忠在成都称帝,是为五皇临朝。

  你方唱罢我登场,城头变换大王旗,这是历史上罕见的乱世。

  这一年,李自成从西安一路杀来,几无波澜,顺顺利利地攻破千年古都北京,朱由检在煤山上吊,国君死社稷;而后,吴三桂冲冠一怒为红颜,接应满清入关;小皇帝福临在叔叔多尔衮的辅佐下面南而坐,登上了紫禁城权力的顶峰。

  如果翻开史书,仔细审视当年这一系列眼花缭乱,甚至有点yīn差阳错的事件。人们会发现,李自成进京很可能只是一场偶然的误会,吴三桂降清也比教科书讲述的复杂得多。

  历史到底因为哪只蝴蝶的翅膀,被推向了人们今天所看到的方向?

  进京之路,李自成硬着头皮也得走下去

  1644年正月初一,北京城大风霾,飞沙走石,不见天日。占得卦曰:风从乾起,主暴兵至,城破。如此不祥之兆,开启了这个风云变幻的年份。

  二月二十二日,大顺军攻占了山西北部一处不起眼的关隘——宁武关。宁武既不是雄关要隘,又不是什么通往北京的必经之处,宁武之战本不应是多么起眼的战斗,却因为是李自成进京过程中为数不多的硬仗而闻名遐迩。在明清鼎革之际诸多史料中,宁武之战大有文章。

  农民军从陕西过来几乎一路迎降,直到宁武关才发生了像样点的抵抗,山西副总兵周遇吉率领手下先是在代州迎战,不敌,跑到了宁武关。李自成又追了上去,经过十数日的激战终于擒杀周遇吉,击败了这位在明末文人笔下的忠勇之将。

  但如果仔细分析这个故事,会发现问题实在不小。首先双方先在代州开打,翻阅潭其骧编的中国历史地图集,会发现从忻州(今忻口)北上,在原平附近分出两条岔路,右边一条,过代州(振武卫),往东走经平型关、广昌、浮图峪出太行山,就来到了紫荆关,过拒马河就是房山,然后就是北京城,这是从山西去北京最快的道路。

  那么周遇吉守代州,无疑是农民军进军京城的拦路虎,李自成向代州进攻自然是正确的——前提在于李自成想由代州这条路进军京城。

  但是李自成在代州打跑了周遇吉,并没有取捷径杀奔北京,而是回过身又往西去了宁武关,非要跟周遇吉拼个死活。

  周副将就这样被逼着与李自成血战到底,杀身成仁。可能到死周遇吉都很奇怪,你不是要去京城吗?我都给你让路了,为何还要跟我过不去?

  结果这场两败俱伤的大战,让李自成也非常郁闷,他对手下道:“宁武虽破,受创已深。自此达京,尚有大同兵十万,宣府兵十万,居庸兵二十万,阳和等镇兵合二十万。尽如宁武,讵有孑遗哉!不若回陕休息,另走他途。”

  一路顺风顺水的李自成在此小隘挫伤了锐气,他不知道之后的宣大精兵还要造成多大的麻烦。进退之间,李自成打起了退堂鼓。

  就在李自成决定“刻期班师”的时候,一只蝴蝶扇动了翅膀,历史走到了三岔路口,“更深,忽有大同总兵姜瓖差人送降表至,贼甚喜,设宴厚款。甫坐定,而宣府总兵王通亦至,且以百骑来迎。贼谬谓天与,优答二镇,豫加封爵,一意长驱。”

  天上掉馅饼了,宣大两位总兵竟然同时送来降表,本来已经丧失了信心的李自成也许觉得这是上天的赐予,天与弗取,必受其咎。

  姜王二人的迎降,是李闯进京的第一双蝴蝶翅膀,历史稍微偏离了轨道。李自成在这条通往北京的路上,无论如何都要硬着头皮继续走下去。

  李自成一直缺钱花

  1644年的春天,走过一条乡村到城市的路,正在宁武关到大同路上的李自成,心情十分忐忑,因为他正在奔向一个未知的前程,虽然定鼎天下的诱惑实在太大,但自己有没有那么大的胃口吞下它呢?

  在去年年底的时候,农民军攻入潼关,占领了西安,取得了阶段xìng的胜利。李自成在西安建立了政权,经过十几年的奋战,

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